Edgewater 205CC
Contact en un clic
XPrésenté par:
Danversport Marina
États-Unis
| Marque | Edgewater |
|---|---|
| Modèle | 205CC |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 6.25 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Danvers, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.1 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.43 m |
| Poids à sec | 2500 livres |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 200 hp |
| Heures de moteur | 500 |
| Nombre de places assises | 9 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 90 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Edgewater 205 CC de 2009 propulsé par un Yamaha F200 - 500 heures
Une grande réflexion a été consacrée à la conception de l'EdgeWater 205CC pour qu'il ressemble, se sente et navigue comme un bateau beaucoup plus grand. Utilisant notre construction avancée PermaGrid pour créer une coque en V profond incroyablement solide et insubmersible, le 205CC peut gérer des conditions offshore difficiles avec confiance. Bien qu'il soit fantastique pour la plongée ou le ski nautique, cet EdgeWater brille vraiment en tant que machine de pêche facile à remorquer qui vous permet d'aller là où le poisson mord. Un grand console accessible avec toilettes portables, un espace de rangement ample, des supports pour cannes à pêche et une longue liste d'options de pêche spéciales vous permettent de personnaliser ce bateau pour relever tous les défis de pêche que vous et votre famille souhaitez apprécier.
Options ajoutées :
Électronique Garmin
Volets de trim
Toilettes portables
Remorque incluse
Caractéristiques standard
Construction
- Garantie structurelle limitée à vie
- Système de longerons en fibre de verre PermaGrid
- Certifié NMMA, ABYC et CE
- Planchers antidérapants
- AUCUN BOIS Construction entièrement en composite
- Transom en composite de fibre de verre
- Corps en composite
- Flottabilité en mousse à cellules fermées
- Coque en fibre de verre multi-brins stratifiée à la main
- Coque à déadrise variable
- Transom composite Penske Xtreme haute densité
Poste de pilotage/Plancher/Quincaillerie
- 69 pieds carrés d'espace dans le cockpit
- Cockpit auto-videur
- 28 pouces de franc-bord intérieur
- Pompe de cale automatique/manuelle
- Direction hydraulique
- Colonne de direction inclinable réglable
- Volant en acier inoxydable
- Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable (3)
- Support à boissons sur la console (2)
- Support à boissons sur la plateforme avant (2)
- Rampe de prise en main en acier inoxydable 316L soudée
- Vinyles marins résistants aux UV de qualité supérieure
- Quincaillerie de pont en acier inoxydable 316L
- Taquets en acier inoxydable de 8" (4)
- Taquets de ligne de ressort en acier inoxydable de 8" (2)
- Par-brise en acrylique sur mesure de 3/8"
- Rail de frottement noir/blanc
- Batteries doubles avec interrupteur et câblage (uniquement avec les packages moteur)
- Séparateur de carburant/eau (1)
- Extincteur
- Rail de proue en acier inoxydable 316L soudé de 1" - Bas
- Console accessible pour option de toilettes portables (hauteur sous plafond de 5' 2")
- Lumières de navigation
- Graphiques EdgeWater personnalisés
- Panneau de commutation électrique avec disjoncteurs (11) et prise accessoire 12 V
- Câblage en cuivre dénudé plaqué étain
- Connecteurs électriques étanches
- Système de lavage à l'eau brute
- Baitwell en circulation (20 gallons)
- Rails de pied en acier inoxydable (2)
- Supports de canne montés sur le plat-bord en acier inoxydable (4)
- Boîtes de rangement sous le plat-bord pour cannes
- Lumières de courtoisie dans le cockpit (3)
- Boîte de rangement de console
- Locker d'ancre avant avec drainage
- Lumière de navigation avant LED 316SS
- Lumière de navigation arrière LED rétractable
- Éclairage de courtoisie dans le cockpit LED
- Compas Ritchie F-50
- Klaxon marin standard avec interrupteur de panneau
- Pompe de cale Johnson 1250 gph avec interrupteur à flotteur sonique intégral (sans pièces mobiles)
- Drains de moteur en acier inoxydable 316SS
- Thru hulls électropolies Gemlux 316L
- Panneaux de commutation avec disjoncteurs intégrés
Sièges
- Sièges sur pied de luxe (2)
- Siège de console avant pliant
Notes sur le moteur
Max hp affiché par défaut.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Danversport Marina
États-Unis
Présenté par:
Danversport Marina
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
