Custom Richards Yachts Custom Flybridge Sportfish
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XPrésenté par:
Gulf of America Division of United Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Richards Yachts Custom Flybridge Sportfish |
| Année | 1998 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$159 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Orange Beach, Alabama, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Déplacement | 46000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lugger |
| Modèle de moteur | L6125A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 500 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3627 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Lugger |
| Modèle de moteur | L6125A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 500 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3627 |
| Fabricant | Richards Yachts |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce yacht convertible Richards de 48 pieds de 1998 a été construit sur mesure en Floride du Sud pour l'enthousiaste de la pêche sportive sérieux en utilisant des techniques de moulage à froid éprouvées, de la fibre de verre, de l'Okoumé et du Nidacore.
Propulsé par des moteurs diesel commerciaux Twin Lugger L6125A. Ces moteurs offrent de hauts rendements en performance, fiabilité, longévité et faibles coûts d'exploitation. Ils ont un rapport puissance/poids élevé qui vous permet d'obtenir de la puissance quand vous en avez besoin. "REEL OUTLAW" dispose d'un agencement de deux cabines, deux salles de bain, d'un grand salon, d'un cockpit spacieux et de bonnes électroniques. Bateau est prêt pour la pêche aujourd'hui.
Mises à jour et améliorations récentes
- Nouveaux joints d'arbre, accouplements et alternateurs (2023)
- Nouvel écran tactile Furuno TZ3 de 12 pouces (2023)
- Nouveau transducteur Airmar 275 (2023)
- Nouveau radeau de sauvetage (2023)
- Peinture de fond (2023)
- Le climatiseur central devra être remplacé
- Nouvelle peinture sur le dessus et en dessous 2020
- Moteurs décapés/primés/peints 2020
- Hélices ajustées et réglées 2020
- Échangeurs de chaleur et refroidisseurs après retrait/réparation/remplacement 2020
- Nouveau générateur Phasor 2018
- Nouvelles pompes de lavage, plomberie refaite pour le vivier 2020
- Nouvelle chaîne stéréo Fusion 2019
- Système électrique côté DC mis à jour
- Enrouleur de cordon de quai reconstruit
Exclusions
- Objets personnels du propriétaire
Avertissement Mécanique
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Gulf of America Division of United Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Gulf of America Division of United Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
