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Custom Peter Cole 64ft Motor Sailer

€260 253 Prix ​​demandé: US$300 000

Présenté par:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australie
+61 7 5452 5164

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Marque Custom
Modèle Peter Cole 64ft Motor Sailer
Année 1989
Condition Occasion
Prix US$300 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 19.76 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Langkawi, Malaisie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 19.76 m
Bau 5.28 m
Tirant d'eau min. 1.82 m
Type de quille autre
Déplacement 27230 kg
Surface de voilure 267 m²
Surface de voile avant 215.34 m²
Surface de grand-voile 51.65 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur 3208 - 8 cylinder
Carburant Diesel
Année du moteur 1989
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Architecte Peter Cole Design
Fabricant SE Ward Boatbuilders
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 8
Réservoirs de carburant 2000 litres
Réservoirs à eau douce 1200 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 1

Description

Emplacement - Langkawi, Malaisie


1989/2023 Peter Cole Design 64ft Motor Sailer - MY WAY


SV MY WAY est un yacht à moteur et à voile exceptionnel, construit sur mesure, alliant l'élégance classique d'un goélette à une capacité offshore robuste et un confort luxueux pour vivre à bord. Conçu par le célèbre Peter Cole et construit par SE Ward Shipbuilders en Australie-Occidentale, il a été construit en deux ans et demi selon des normes sans compromis, utilisant une ingénierie méticuleuse et des matériaux de qualité supérieure. Sa coque en aluminium de qualité marine à peau unique, inspirée par la technologie de la Coupe de l'Amérique, offre force, performance et tranquillité d'esprit lors de longues traversées.

Ce yacht est conçu pour traverser les océans en toute confiance tout en offrant le raffinement d'une résidence privée flottante. Avec sa proue de clipper gracieuse et ses lignes épurées, MY WAY suscite l'admiration dans chaque port. Son dériveur réglable permet une plage de tirant d'eau de 6 à 10 pieds, permettant d'accéder à des mouillages peu profonds sans compromettre les performances en mer.

Entre 2019 et 2023, MY WAY a subi une refonte complète, rafraîchissant sa structure, son mécanisme et son esthétique tout en restant fidèle à son design original. Les améliorations comprennent un nouveau câblage, une réfrigération, une climatisation, un moteur Caterpillar 3208 entièrement révisé, une garde-robe de voiles améliorée et des systèmes de pont modernisés. Sa capacité de carburant de 2000 litres et son dessalinisateur produisant 1500 litres par jour garantissent une véritable autonomie pour des voyages prolongés.

Sous le pont, MY WAY offre des intérieurs à la fois raffinés et pratiques. Le vaste salon et la salle à manger formelle présentent du teck poli à la main, des sols en chêne américain et un revêtement en cuir. Une cuisine superbement équipée comprend une réfrigération moderne, une capacité de congélation pour des mois de provisions, un ensemble complet d'appareils de cuisson et un espace de rangement ample.

L'hébergement allie luxe et polyvalence : une suite principale à l'arrière avec un lit queen et une salle de bain privative, deux cabines jumelles magnifiquement finies, et un lit Pullman configurable pour l'équipage ou les invités. Chaque cabine est entièrement climatisée avec un agencement de haute qualité et des détails réfléchis tout au long.

Sur le pont et dans la timonerie, la manipulation des voiles est efficace et gratifiante. Le gréement de goélette à foc est équilibré et gérable, avec des enrouleurs Harken, des winchs électriques et un inventaire de voiles étendu. Une timonerie surélevée offre une vue panoramique à 270 degrés, une station de navigation dédiée et des répéteurs pour son ensemble électronique sophistiqué.

MY WAY représente une occasion rare d'acquérir un croiseur mondial éprouvé et entièrement équipé, alliant un savoir-faire intemporel à l'autonomie de naviguer partout. Les inspections sont fortement encouragées pour apprécier la qualité et le soin investis dans ce yacht remarquable.

Inventaire

Nom du navire - My Way

Fabricant - Peter Cole Design

Modèle - Voilier moteur de 64 pieds

Année - 1989 (Rénové entre 2019-2023)

Longueur - 19,76 m / 64,83 pieds

Largeur - 5,28 m / 17,32 pieds

Tirant d'eau - 1,82 m / 5,97 pieds

Déplacement - 27 230 kg

Capacité de carburant - 2 000 L

Capacité en eau - 1 200 L

Matériau de la coque - Aluminium

Matériau du pont - Aluminium et pont recouvert de PVC

Type de quille - Quille rétractable

Designer - Peter Cole Design

Constructeur - SE Ward Boatbuilders

Lieu d'enregistrement - Australie

Numéro d'enregistrement - 853534

Nombre de barres et position - 2 - Intérieur et extérieur

Statut fiscal et payé où - Payé, Australie

Emplacement - Langkawi, Malaisie

Dernière antifouling - 2020

Notes générales - Coque en aluminium de 12 mm – DVL Survey 2018–24, 98 % d'intégrité

                                    

Moteurs

Nombre de moteurs - 1

Fabricant du moteur - Caterpillar

Modèle du moteur - 3208 - 8 cylindres

Puissance - 170 Hp

Année/s du moteur - 1989 Rénové 2020-2024 - Reconstruction complète du moteur 2006 rénové en 2018

1er numéro de moteur - 75V09575 

1er heures de moteur - 0 Hrs depuis la mise à niveau

Consommation de carburant - 10 L / Hr @ 8 nœuds

Type de carburant - Diesel

Vitesse maximale - 8 nœuds sous puissance

Vitesse de croisière - 8 - 10 nœuds

Hélices - 8 x 21 hélice à 3 pales avec coupe-câble

Propulseurs - 1 propulseur avant

Type de transmission - Transmission par arbre - 2" en acier inoxydable 316

Système de direction - Hydraulique

Notes - Nouvelles batteries de démarrage 12v (2025) avec moteur de rechange, reconstruction complète du moteur (2006) rénové en 2018 avec zéro heures depuis la mise à niveau, unités de climatisation à air frais refroidies par air, moteur amélioré avec de nouvelles têtes, nouveau système d'onduleur Victron 5000, nouveaux tuyaux hydrauliques pour le moteur, la boîte de vitesses, la quille pivotante et l'ancre, et nouveau système de carburant et injecteurs

 

Hébergement

Cabines - 3

Lits simples - 6

Lits queen - 1

Salon rabattable - Oui

Hauteur de tête - Adéquate partout

                                    

Salles de bains

Douches - 2

Toilettes - 2

Type de toilettes - Électrique

Capacité d'eau chaude - 240v - 20 L

                                    

Cuisine

Emplacement de la cuisine - En bas

Réfrigération - 3

Congélateur - 1

Cuisinière - 2 gaz + 2 électriques

Four - 2

Évier - Évier double en acier inoxydable

Micro-ondes - 1

Lave-vaisselle - 1

                                    

Électronique

Sondeur de profondeur - Sondeur de profondeur OVO

Journal - Oui

Pilote automatique - Robertson AP200

Instruments de vent - Oui

Radar - Radar OVO 75 miles

Traceur de cartes - Traceur de cartes multi-stations OVO AIS

Système d'identification automatique AIS - Traceur de cartes multi-stations OVO AIS

GPS - Oui

VHF - ICOM M700 SSB + ICOM SB250 SSB

TV - Samsung 36" Mastersuite + Samsung 26" Salon + Samsung 24" Cabine

Téléphone satellite - Téléphone satellite OVO

                                    

Équipement électrique               

Dessalinisateur - Osmotron 1 500 L/jour à 9,5 nœuds

Générateur - Onan 12,5 kVA

Heures du groupe électrogène - 2 500 heures depuis 2018

Panneaux solaires - 850w, 6 panneaux

Climatisation - Air à air neuf 2021

Onduleur - Victron Quattro 5000

Alimentation à quai - 250v AC + 24/12v DC

                                    

Inventaire de voiles 

Matériau du mât - Aluminium

Matériau du gréement dormant - Fil en acier inoxydable 6 x 19, 1/2" de hauban, 7/16" de triadic, 5/8" de contre-hauban

Âge du gréement dormant - Remplacé en 2015, mis à niveau et certifié Yacht Works 2024

Âge des voiles - 2015

Voiles principales - Grand-voile 51,65 m², Grand-voile tempête

Voiles d'avant - Voile auto-vireuse 43,10 m², Génois 99,40 m², Yankee de travail 72,84 m², Foc tempête

Screecher / Gennaker - Spinnaker léger + Spinnaker de temps moyen

Enrouleurs - Harken

Winches - Acro - Électrique et manuel

                                    

Équipement de sécurité                                    

Pompe de cale manuelle - 2

Pompe de cale électrique - 5 interrupteurs à flotteur automatiques DC + 1,5" Pompe à embrayage électromagnétique

Canot de sauvetage – 1 - 12 personnes

Gilets de sauvetage - 6

Bouées de sauvetage - 6

EPIRB - 1

Fusées - Mélangées

Extincteur - Mousse dans la suite principale, la cabine tribord, la buanderie, la salle des machines, le cockpit, la poupe, le salon

                                    

Équipement d'ancrage              

Ancre - C.Q.R. 59 kg

Chaîne / Corde - 300 pieds de 11/16" Haute Tension

Ancre de rechange - Modèle d'amirauté 59 kg

Chaîne / Corde - Corde 200 pieds

Guindeau - Muir électrique hydraulique

                                    

Équipement de pont et accessoires

Annexe - Nova Rib 2,4 m / 7,87 pieds

Moteur hors-bord de l'annexe - 40 Hp Yamaha + 2,5 Hp

Davit / Plateforme - Davits de canot avec deux treuils électriques 24v

Lavage de pont - Oui

Bimini - Cadre en acier inoxydable avec nouveau tissu 2021

BBQ - 1

Compresseur d'air - 1

Lignes de mouillage / pare-battage - Multiples

Notes - Auvent tout temps de pleine longueur - Nouveau 2021

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Suite 1
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Mooloolaba, Queensland
Australie
+61 7 5452 5164

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