Custom Ninigret 22 OB Skiff
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XPrésenté par:
Atlantic Yacht Sales
Canada
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Ninigret 22 OB Skiff |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | CA$68 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Yole |
| Longueur | 6.71 m |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Lunenburg, Nova Scotia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 6.71 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 6.1 m |
| Bau | 2.03 m |
| Tirant d'eau max. | 0.3 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 4-Stroke |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 40 hp |
| Heures de moteur | 4 |
| Architecte | John Atkin |
|---|---|
| Fabricant | Big Pond Boat Shop |
Description
John Atkin a conçu ce skiff-croiseur hors-bord de 22′. La coque présente une bonne déadrise (forme en V) à l'avant, qui descend à environ 15 % au milieu et disparaît dans un fond plat à la poupe. Toute cette forme donne à un bateau qui plane facilement sur une eau calme, et qui coupe en douceur à travers une houle de port. Construit par Big Pond Boat Shop de Mahone Bay, le bateau est de construction composite. Finition AWLGRIP avec des éléments en acajou vernisGrand cockpit avec hors-bord dans le puits. Cabine avec deux couchettes et un toilette marin et un réservoir de retenue
Capacité prévue : 1-6 personnes
Hors-bord Mercury EPT Fourstroke de 40 HP Direction hydraulique Commandes par câble Réservoir de carburant de 45 litres Filtre à carburant RACOR Tachymètre moteur Jauge de carburant Sondeur de profondeur Compas RITCHIE Sièges pivotants pour le barreur et le compagnon Feux de navigation LED PERKO Toilettes marines et réservoir de retenue avec vanne Y et port de pompage. 2 batteries à cycle profond avec interrupteur de batterie Panneau de commutation avec ports USB Lumières de cabine Lumières de courtoisie dans le cockpit Pare-battages et cordes de quai Ancre avec cordage Kit de fusées éclairantes Corde de jetée
Remorque Remorque galvanisée Easy Hauler
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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