Custom Mick Orchard 46

MOTIVÉ À VENDRE avec une enquête pré-achat disponible sur demande.

Présentation de Trust, un yacht à voile de 14 m magnifiquement conçu, fièrement construit et dessiné par le constructeur de bateaux néo-zélandais Mick Orchard. Trust a été initialement construit comme son propre yacht personnel. Le design s'inspire de nombreuses années d'expérience, affinant les idées de la carrière célébrée d'Orchard dans la conception de yachts de croisière. Bien que sa création la plus populaire soit l'Orchard 39, un seul yacht de ce design plus grand a jamais été construit. Trust est un croiseur spacieux et à fort volume avec une spécification étendue. La menuiserie de la cabine, fabriquée en érable canadien, illustre l'exceptionnelle qualité de sa construction. Elle est bien adaptée aux passages océaniques en équipage réduit et a été classée Cat 1 en 2014 avant une croisière dans le Pacifique Sud. Trust a également été présenté dans NZ Boating peu après son lancement, avec une copie électronique de l'article disponible sur demande. Les propriétaires actuels ont apprécié Trust depuis 2007.

La coque est construite avec des planches de kauri convexes/concaves de 25x50 collées sur des cadres laminés, vitrées avec un tissu triaxial de 32 oz à l'extérieur et un tissu supplémentaire de 10 oz sur le fairing. L'intérieur de la coque est renforcé avec une autre couche de tissu triaxial de 32 oz. La construction du bateau comprend une grille structurelle qui supporte les charges de quille et de mât, qui fournit également un réservoir intégré pour l'eau et le diesel.

Trust dispose d'un gréement en cutter, avec une voile d'avant qui se chevauche sur le mât et une voile de tempête auto-vireuse sur un mât intérieur. Les deux voiles d'avant sont contrôlées par des enrouleurs MK2 Harken (unités 2.5 et 1.5). Le mât, fourni par Spar Loft, a été révisé et repeint en 2005. Le gréement a été remplacé en 2007, et le mât a été renouvelé à nouveau en 2024. Un pôle de jockey est monté sur le mât, et la bôme est équipée d'un enrouleur Leisurefurl dans la bôme.

Le yacht est livré avec une garde-robe complète de voiles, toutes remplacées pendant la propriété actuelle. La génoa (nouvelle en 2011) est fabriquée en Spectra par Doyle Sails. Le foc de tempête en dacron lourd (nouveau en 2015) est également de Doyle Sails. La grand-voile entièrement lattée, par Lidgard Leisurefurl, a été remplacée en 2016. Un Code Zero léger est également inclus, hissé à l'avant et monté avec le halyard de génoa de rechange. Une voile de tempête est également disponible pour le gréement sur le mât.

Pour faciliter la manœuvre, le cockpit est équipé de quatre grands winchs électriques à deux vitesses Maxwell. Deux winchs manuels Maxwell sont montés sur le mât pour l'utilisation des halyards de voiles d'avant. Toutes les lignes, sauf les halyards de voiles d'avant, sont ramenées au cockpit.

Trust offre une occasion rare de posséder un yacht de croisière méticuleusement conçu et performant. Planifiez votre visite aujourd'hui au port de Half-moon bay et découvrez ce navire exceptionnel de première main.