Custom MC 30

...Dan Lenard et moi avons deux exemples de l'ancien modèle MC 30, qui est une icône sur la Côte d'Azur. Nous avons conçu le nouveau MC 30 Offshore pour être en phase avec son temps, renforçant son caractère inimitable de luxe sportif. C'était comme redessiner l'ancienne Porsche 911 en la nouvelle Carrera : une tâche extrêmement difficile, mais réalisée avec une grande passion !

Carlo Nuvolari

Le Monte Carlo 30 a été conçu et construit en 1972 par des noms légendaires de l'industrie nautique, devenant rapidement une icône de la Côte d'Azur. Elle était considérée comme un bateau emblématique incarnant le sport, l'élégance, le luxe et l'aventure, avec l'une des histoires les plus réussies de l'industrie nautique.

La renaissance du MC 30 va au-delà de la simple restauration d'un bateau à moteur classique : c'est un travail d'amour et un héritage du navire original qui honore l'artisanat et l'innovation.

Chaque courbe et contour du nouveau MC 30 est méticuleusement conçu pour préserver l'essence de l'original tout en intégrant des avancées technologiques modernes et des caractéristiques raffinées. Mais la véritable beauté du MC 30 réside dans sa performance. Équipé d'une technologie marine et d'une ingénierie de pointe, ce navire offre une expérience exaltante sur l'eau. La coque multi-étapes en V profond était une innovation révolutionnaire dans le domaine des bateaux à grande vitesse, auparavant inconnue sur le marché et uniquement utilisée par les bateaux MAS de la marine américaine. Breveté dans le monde entier, il a été intégré dans le Monte Carlo 30 et reste aujourd'hui une caractéristique clé, rendant le MC 30 inimitable. Cette application d'étapes crée de petites surfaces d'air sur la coque, assurant une friction réduite avec l'eau, rendant le processus de planage rapide, efficace et rapide.

Son nouveau moteur à essence Mercury MerCruiser 6.2L V8 représente un équilibre parfait entre puissance, silence, facilité d'entretien, consommation de carburant réduite et haute résistance à la corrosion. Le Mercury MerCruiser 6.2L, capable de dépasser 5 000 RPM, lui permet de franchir la barrière significative de 54 nœuds.

Le MC 30 est immédiatement disponible, elle peut être inspectée et essayée dans le sud de la France.