Custom Len Jenkins 50
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
National Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Len Jenkins 50 |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$180 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 14.94 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Dania Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.94 m |
|---|---|
| Bau | 8.53 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Déplacement | 35000 livres |
| Marque du moteur | Craftsman |
|---|---|
| Modèle de moteur | CM4.80 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Heures de moteur | 1200 |
| Marque du moteur | Craftsman |
|---|---|
| Modèle de moteur | CM4.80 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Heures de moteur | 1500 |
| Réservoirs de carburant | 180 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 500 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
Description
Découvrez STELLA MARIS, un catamaran de croisière sur mesure de 49 pieds construit en 2016 par Len Jenkins, offrant une rare opportunité à un acheteur capable de restaurer et de personnaliser une plateforme de croisière capable à l'échelle mondiale. Avec une largeur de 28 pieds, un salon spacieux et des hébergements, ainsi que deux moteurs diesel Craftsman Marine, ce yacht offre l'espace et les systèmes attendus dans un multicoque de haute mer. Équipée de systèmes Victron Energy alimentés par énergie solaire, d'électronique de navigation Garmin, de doubles barres et d'un gréement de navigation robuste, elle conserve de solides fondamentaux malgré le besoin d'attention. STELLA MARIS représente une valeur sérieuse pour quiconque prêt à investir et à la ramener à la vie.
Caractéristiques Notables
Caractéristiques Notables
Construction sur mesure Len Jenkins – Catamaran de voile en fibre de verre de 49’ avec une largeur généreuse de 28’ et un tirant d'eau peu profond de 3’.
Deux moteurs diesel Craftsman Marine de 80HP avec des saildrives ZF.
Système de charge solaire Victron Energy avec huit panneaux montés et deux contrôleurs MPPT.
Suite d'électronique Garmin, y compris pilote automatique, GPSMAP 7412, AIS 600 et radar (non opérationnel).
Gréement en sloop avec mât et bôme en aluminium, génois enrouleur, winches Harken.
Salon et cuisine convertibles avec commodités domestiques comprenant cuisinière, réfrigérateur, congélateur, micro-ondes et lave-linge/sèche-linge.
Unité de climatisation Toshiba de 5 000 BTU, dessalinisateur Seawater Pro.
Cinq toilettes à eau douce, chacune avec un réservoir indépendant.
Matériel Internet par satellite Starlink installé (non actif).
Winch électrique Maxwell, ancre à charrue de 75 lb et 200’ de chaîne (service recommandé).
Système stéréo Pioneer et plusieurs pompes de cale avec alarmes.
Spécifications supplémentaires
Constructeur : Len Jenkins
Année : 2016 (rapporté)
Modèle : Catamaran à voile de 49’
Longueur : 49’ LOA
Largeur : 28’
Tirant d'eau : 3’
Construction : Coque en fibre de verre
Déplacement : 35 000 lbs (rapporté)
Propulsion : Deux moteurs diesel Craftsman Marine CM4.80, 80 HP chacun
Capacité de carburant : 180 gallons (2 x réservoirs en acier inoxydable de 90 gallons)
Capacité en eau : 500 gallons (réservoirs doubles)
Réserve : 40 gallons (par réservoir, 5 au total)
Batteries : Banque de batteries sans entretien Full River à bord
Inverter/Chargeur : Victron Quattro 5000W
Direction : Deux stations de barre, direction par câble
Générateur : Non installé
Climatisation : Unité Toshiba 115V 5 000 BTU
Navigation : GPS Garmin, AIS, radar (non opérationnel), profondeur, vent, pilote automatique
Avertissement
National, ses agents et courtiers, offrent les détails et descriptions des navires de bonne foi mais ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent l'exactitude des informations ou ne garantissent, n'assurent, ni ne représentent la description ou l'état des navires. Un acheteur doit vérifier la description et l'état de tout navire par une inspection par un expert qualifié et/ou un mécanicien. Les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. National ne fait aucune garantie, représentation ou assurance concernant le titre et la capacité à documenter ou enregistrer le navire. National agit uniquement en tant que courtier et toutes les questions relatives au titre, à la documentation et à l'enregistrement sont entre l'acheteur et le vendeur.
Présenté par:
National Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
National Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance