Custom Kenny Scott Boats 376 V-Rogue
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Hackshaw Boats Brokerage & Marine Services
Sainte-Lucie
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Kenny Scott Boats 376 V-Rogue |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Trinidad, Trinité-et-Tobago |
| Longueur Hors Tout | 11.43 m |
|---|---|
| Bau | 2.84 m |
| Tirant d'eau max. | 0.51 m |
| Type de quille | autre |
| Relevé de varangues | 24° |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | Yamaha 300 BETX |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 5 |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | Yamaha 300 BETX |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Heures de moteur | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 300 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 40 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
KSB 376 V Rogue Héritage Réimaginé, Performance Redéfinie
Un Hommage Moderne à la Classique Pirogue Trinidadienne, Propulsée vers l'Avenir.
Conçu au cœur de Trinidad & Tobago par Kenny Scott Boats, le KSB 376 V Rogue représente une évolution inspirée, fusionnant un savoir-faire durable avec une performance moderne en mer. S'inspirant des pirogues à proue haute emblématiques qui ont navigué dans les eaux des Caraïbes pendant des siècles, le V-Rogue capture leur esprit, leur navigabilité et leur résonance culturelle. Mais contrairement à ses prédécesseurs à fond plat, le V-Rogue est un bateau de croisière à Deep-V haute performance, conçu pour offrir une maniabilité et un confort exceptionnels en mer ouverte, idéal pour le marin aventurier d'aujourd'hui.
Ce n'est pas juste un autre bateau, c'est un hommage vivant. Le KSB 376 V-Rogue s'inscrit dans un héritage d'utilité régionale et de résilience et le transforme en une plateforme capable de naviguer en mer pour les pêcheurs, les explorateurs et les guerriers du week-end.
Une Lignée Ancrée dans la Tradition Régionale
Depuis des générations, les pirogues trinidadiennes ont servi les communautés insulaires en tant que bateaux de travail fiables. Bien que leur conception à fond plat excelle dans les accostages de plage et les ports peu profonds, elles sont moins adaptées à la stabilité en haute mer. Le KSB 376 repense ce type de bateau, remplaçant la coque traditionnelle par une coque Deep-V de 37', finement réglée pour les eaux agitées. Ce design audacieux honore la signature visuelle : une proue raide et des lignes gracieuses, tout en offrant une navigation puissante, stable et raffinée.
Coque Deep V : Tradition Rencontre Véritable Capacité Offshore
Il présente :
24° deadrise, garantissant une pénétration efficace des vagues et une réduction des chocs
Des lignes de chine variées et des strakes de levage pour un suivi stable et une navigation sèche
Construction en fibre de verre infusée sous vide, offrant un rapport rigidité/poids élevé
Des longerons structurels et des raidisseurs intégrés à l'intégrité de la coque
Associée à cette grande courbure avant, la coque Deep-V assure une navigabilité exceptionnelle même dans des mers venteuses et agitées, exactement là où les pirogues à fond plat traditionnelles peinent.
Forme Extérieure Audacieuse avec Objectif
La première chose que vous remarquerez est le profil frappant du V-Rogue. Avec sa proue imposante sur une longueur de 37'5' et une largeur de 9'4", le bateau commande une présence sur l'eau. L'ergonomie moderne est associée à un hommage culturel : coques en fibre de verre posées à la main, rampes en acier inoxydable, quincaillerie encastrée, et un hardtop élégant qui ajoute de la fonctionnalité à son récit visuel.
Les Détails Comptent :
Coffre d'ancre encastré avec espace pour la chaîne et le poids
Des ponts de circulation propres qui maintiennent de fortes traditions de mouvement sécurisé
L'extérieur du V-Rogue est une expression robuste mais élégante d'une ingénierie inspirée par l'héritage.
Puissance, Performance & Efficacité Énergétique
En mer, le V-Rogue n'est pas seulement navigable, il est palpitant. Propulsé par deux moteurs hors-bord Yamaha de 300 ch BETX, il offre :
Des vitesses de pointe dans la plage de 40+ nœuds, parfaites pour des courses rapides en mer
Efficacité de croisière à 25 à 30 nœuds, avec une excellente économie de carburant
Équilibre de poids optimisé pour réduire les projections d'eau et améliorer le trim
Un réservoir de carburant robuste soutient des courses en mer de moyenne distance sans compromis.
Agencement du Pont & Utilité de Pêche
Ce bateau est construit pour les pêcheurs et les explorateurs. L'agencement du pont comprend :
Un console centrale encastrée avec accès à 360° et un salon/poste de repos compagnon
Des porte-cannes intégrés, des stations de matériel et des boîtes à poissons isolées dans le pont
Un grand pont arrière capable de préparer du matériel, des tournois ou d'escorter des fournitures
Des bras de traîne optionnels, des viviers et des congélateurs pour la pêche au gros sérieuse
Des points de montage dédiés pour des bouteilles de plongée, des supports ou des systèmes de caméra
Une attention aux détails de qualité commerciale, ainsi qu'une ergonomie haute performance, distinguent ce bateau.
Intérieurs Inspirés par l'Héritage
Sous le pont, le V-Rogue allie forme et fonction. Avec des configurations optionnelles, les agencements intérieurs peuvent inclure :
Un compartiment de console sécurisé pour l'unité principale, les batteries et les radios
Rangement intégré derrière/sous les sièges de la console
Station de cuisine optionnelle, évier d'eau douce ou espace pour réfrigérateur
Un clin d'œil à ses racines de pirogue, fonctionnel, compact et conçu pour de véritables expéditions.
Qualité de Construction & Matériaux
Kenny Scott Boats est connu pour son savoir-faire méticuleux, et le V-Rogue incarne cette éthique :
Construction à âme composite résistant à la déformation ou à la pourriture
Quincaillerie et accessoires de qualité marine tout au long
Systèmes d'ancrage en acier inoxydable résistant à la corrosion
Gelcoat et finitions de pont stables aux UV pour un attrait durable
Gouttières surdimensionnées et systèmes de drainage intérieur propres
Chaque aspect est conçu pour résister à l'eau salée, au soleil et à une utilisation sérieuse.
Packages moteurs : hors-bord jumeaux de 300 à 400 ch, pilotage joystick, ou agencements à trois moteurs
L'approche de Kenny Scott, hors de l'eau, garantit une véritable personnalisation, vous construisez le V-Rogue dont vous avez besoin, pas ce que quelqu'un a pré-défini.
Pourquoi Choisir le KSB 376 V Rogue ?
Héritage Culturel & Performance Offshore combinés
Une coque Deep-V élégante, façonnée pour les mers, sans compromis
Véritable personnalisation, construite juste pour votre mission
Durabilité de qualité commerciale avec un décor de style yacht haut de gamme
Maniabilité exceptionnelle dans le monde réel même dans des eaux agitées
Idéal pour les pêcheurs, les plongeurs, les voyages d'expédition ou les familles de plaisanciers sérieuses
Vous n'achetez pas juste un bateau. Vous commandez un navire qui reflète la tradition, excelle en mer et s'adapte à vos besoins.
Votre Héritage Offshore Commence Maintenant
Le KSB 376 V Rogue relie héritage et haute performance comme aucun autre. Avec une pertinence culturelle, une forme de coque moderne, une construction à la pointe et une capacité de personnalisation complète, il se dresse comme un navire amiral dans les bateaux utilitaires offshore.
Que vous vous dirigiez vers de grandes mers, planifiez des aventures de plusieurs jours ou fassiez des affaires sérieuses sur l'eau, le V-Rogue met l'héritage, la performance et la flexibilité à portée de main.
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Collaborons pour donner vie à votre KSB 376 V Rogue, un navire construit avec tradition, conçu pour l'avenir, et prêt à répondre à l'appel de la mer.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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