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Custom Fran Mass Standfast 47

€58 000

Présenté par:

YachtSynergy

Marina di Cala Galera, Box 24
Porto Ercole (GR)
Italie
+39 0564 830234

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Marque Custom
Modèle Fran Mass Standfast 47
Année 1975
Condition Occasion
Prix €58 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Sicilia, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.35 m
Bau 4.32 m
Tirant d'eau max. 2.45 m
Tirant d'eau min. 2.45 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Lest 7000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur TAM 30 A
Carburant Diesel
Année du moteur 1975
Puissance 118 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 3540
Tauds
  • Lazy bag
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Support de moteur annexe
  • Passerelle
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Gennaker
  • Génois
Architecte Frans Mass
Fabricant Fran Mass
Certification Certification CE
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 10
Réservoirs de carburant 240 litres
Réservoirs à eau douce 600 litres
Forme de la coque autre
Guindeau Guindeau électrique

Description

Bateau classique pour naviguer sur toutes les mers. Construit par le célèbre chantier naval néerlandais Frans Mass qui l’a également conçu
Coque sandwich et résine. Gouvernail avec axe en acier inoxydable de 60 mm. Moteur Volvo de 118 ch, refait en 2021. Avocat Reckman
Le bateau a de nombreuses interventions à l’été 2024

English
Classic boat to sail on all seas. Built by the famous Dutch shipyard Frans Mass who also designed it
Sandwich and resin hull. Rudder with 60 mm stainless steel axis. 118 hp Volvo engine, redone in 2021. Lawyer Reckman
The boat has many interventions in summer 2024

Française
Bateau classique pour naviguer sur toutes les mers. Construit par le célèbre chantier naval néerlandais Frans Mass qui l’a également conçu
Coque sandwich et résine. Gouvernail avec axe en acier inoxydable de 60 mm. Moteur Volvo de 118 ch, refait en 2021. Avocat Reckman
Le bateau a de nombreuses interventions à l’été 2024

Deutsch
Klassisches Boot, um auf allen Meeren zu segeln. Gebaut von der berühmten niederländischen Werft Frans Mass, die es auch entworfen hat
Rumpf aus Sandwich und Harz. Ruder mit 60 mm Edelstahlachse. 118 PS Volvo-Motor, der 2021 erneuert wurde. Rechtsanwalt Reckman
Das Boot hat viele Eingriffe im Sommer 2024

Español
Barco clásico para navegar en todos los mares. Construido por el famoso astillero holandés Frans Mass, quien también lo diseñó
Sándwich y casco de resina. Timón con eje de acero inoxidable de 60 mm. Motor Volvo de 118 CV, rehecho en 2021. Abogado Reckman
El barco tiene muchas intervenciones en el verano de 2024

Nederlands
Klassieke boot om op alle zeeën te varen. Gebouwd door de beroemde Nederlandse scheepswerf Frans Mass die het ook heeft ontworpen
Sandwich en hars romp. Roer met 60 mm RVS as. 118 pk Volvo-motor, vernieuwd in 2021. Advocaat Reckman
De boot heeft veel ingrepen in de zomer van 2024

Русский
Классическая лодка для плавания по всем морям. Построен на известной голландской верфи Frans Mass, который также спроектировал ее
Корпус из сэндвича и смолы. Руль направления с осью из нержавеющей стали 60 мм. Двигатель Volvo мощностью 118 л.с., переделанный в 2021 году. Адвокат Рекман
Летом 2024 года на лодке будет много интервенций

Catégorie de navigation

A - Sans limite

Accessoires supplémentaires

Instrumentation électronique de navigation
Angle de barre, 3 Compas, Compteur de miles (Idra 2), Sondeur (Idra 2), 2 GPS (Garmin), Log (Idra 2), Pilote automatique (Autohelm 7000), Traceur avec antenne GPS (Garmin avec écho), Radio VHF (1 Sailor et 1 VHF), Station météo (B&G).

Aménagement technique et de pont
Alarme de cale, Ancre (1 avec 80 m de chaîne de 12 + ancre de secours), Axe de secours, Autoclave, Autogonflable, 5 Batteries (2 moteur, 2 services 1 instruments), Passerelle (inox), 2 Pompes de cale électriques, 2 Pompes de cale manuelles, Prise 220V quai, Guindeau électrique (Lofrans 1200), Gréement spiroidal, Table de cockpit (Avec lumière sur le mât), Annexe (Arimar 3,20), 10 Winches (Barient et 2 Coffee Grinder Barbarossa).

Équipements domestiques à bord
Chauffe-eau, Prises internes 12v, Prises internes 220v, 2 WC marins manuels.

Équipements de sécurité
Équipements de sécurité au-delà de 50 milles, Canot de sauvetage (Eurovinil 8 pax révisé).

Divertissement
4 Haut-parleurs.

Cuisine et appareils électroménagers
Cuisine, Réchaud, Réfrigérateur mécanique.

Tapisserie
Bimini.

Remarque accessoires

2 voiles Yankee
Gréement vérifié et certifié il y a 10 ans
1. remplacement de l'inverseur par un régénéré ;

2. restauration des équipements pour la navigation au-delà de 50 milles, y compris l'attribution MMSI, EPIRB, révision du radeau, bouées fumigènes, fusées et feux à main prévus, VHF portable, extincteurs et échelle d'urgence ;

3. entretien ordinaire du moteur avec changement de filtres, huile moteur et pompe à eau ;

4. remplacement du compte-tours et restauration des contacts et câbles électriques entre le moteur et le tableau de bord ;

5. remplacement des feux de navigation avant par des ampoules LED et remplacement des câbles électriques dans la zone de proue ;

6. mise à l'eau du bateau pour antifouling, révision de l'hélice avec graissage et remplacement de la douille de l'hélice dans le pied de l'arbre ;

7. nettoyage de l'échangeur de chaleur et du manchon partiellement obstrué entre la prise à la mer pour le refroidissement du moteur et le filtre à eau de mer ;

8. restauration du mécanisme de tension de la grand-voile, et troisième main de terzaroli manquante ;

9. fourniture d'un hors-bord Johnson 2t 4 hp ;

10. nouveau halage pour le remplacement de la douille de l'hélice après rupture et sortie de celle récemment remplacée en raison d'un mauvais alignement de l'arbre d'hélice, travaux en cours non encore quantifiés.

Vele

Randa (Usata), Spinnaker, Tormentina, Fiocco (Comme neuf), Genoa (avec chaussette), Équipement Spi, Enrouleur de Fiocco (Reckman), Bompresso, Lazy Bag, Strallo de Trinchetta, Tendeur de strallo de poppa (Hydraulique), Trasto randa, Vang rigide (Hydraulique). Armement sloop cutter avec tangon et buttafuori
Autres voiles de vent. Lazybag.

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