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Custom Express Cruiser

€153 350 Prix ​​demandé: CA$249 000

Présenté par:

Lions Gate Yachts

801-1489 Marine Dr.
West Vancouver, British Columbia, V7T 1B8
Canada
604-245-2982

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Marque Custom
Modèle Express Cruiser
Année 2021
Condition Occasion
Prix CA$249 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.89 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Port Moody, British Columbia, Canada
Longueur Hors Tout 11.89 m
Longueur à la flottaison 9.75 m
Bau 3.35 m
Tirant d'eau max. 0.69 m
Déplacement 10800 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MerCruiser
Modèle de moteur 383 Mag Stroker
Carburant Essence
Année du moteur 2015
Puissance 475 hp
Heures de moteur 49
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MerCruiser
Modèle de moteur 383 Mag Stroker
Carburant Essence
Année du moteur 2015
Puissance 475 hp
Heures de moteur 49
Tauds
  • Taud de fermeture arrière
  • Capot de remorque
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Four
  • Micro-onde
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 186 gal
Réservoirs à eau douce 36 gal
Réservoirs eau noire 30 gal

Description

39’ Express Cruiser - Rénovation complète & Améliorations personnalisées 2021 - À voir absolument pour apprécier

 

******** Financement disponible ********

 

Longueur totale : 39 ft | Largeur : 11 ft | Moteurs : Jumeaux MerCruiser 383 Mag Strokers | Rénovation terminée : 2021

 

Prêt à naviguer, rénové et prêt à croiser

 

Ce magnifique Express Cruiser a subi une rénovation complète de 5 ans, achevée en 2021 sous la direction méticuleuse du propriétaire actuel. Extensivement reconfiguré et amélioré tout au long, ce croiseur de performance combine la fiabilité d'une coque de production éprouvée avec le raffinement et les caractéristiques d'une construction sur mesure. Chaque système a été amélioré ou remplacé, sans négliger aucun détail.

 

Les points forts de la rénovation incluent :

   •          Moteurs : Jumeaux MerCruiser 383 Mag Stroker de 2015 moteurs à essence inboard construits par Richmond Racing Engines

   •          Sterndrives : Nouveaux sterndrives MerCruiser Bravo II (révisés en 2024), avec de nouvelles hélices à 4 pales

   •          Coque : Côtés de la coque peints en Endura bleu royal 2 parties polyuréthane; nouvelle antifouling appliquée

   •          Intérieur : Cabine entière reconfigurée et reconstruite avec un tout nouveau sol en boistapisseriemoquette, et plafonnier

   •          Appareils : Tout nouveau appareils de cuisine, y compris un congélateur profond sur mesure et un machine à glaçons

   •          Électronique : Nouveau affichage multifonction Garminradios VHF, et systèmes de divertissement améliorés

   •          Poste de pilotage : Console de pilotage reconfigurée avec un système de commutation modernisé, câblage, et électronique améliorée

   •          Plomberie : Nouveau toilettes électriques à eau doucetous nouveaux tuyaux, et systèmes d'eau chaude/froide

   •          Électrique : Tous nouveaux batteries installées en 2024

   •          Ancre : Nouveau treuil, ancre, et chaîne

   •          Toile et Tapisserie : Nouveau enveloppe en toile complète, avant, arrière, et sièges de cockpit tout temps

            •          Plateforme de baignade : Plateforme de baignade en fibres de verre sur mesure avec revêtement en teck imitation et système de davit en acier inoxydable intégré pour un tender et hors-bord

 

Disposition & Caractéristiques

   •          Cabine avant : V-berth queen size avec rangement en dessous et trappe de pont au-dessus

   •          Cuisine : Cuisine tribord avec appareils améliorés, congélateur, et espace de comptoir

   •          Salon : Dinette tribord convertible pour un espace de couchage supplémentaire

   •          Toilettes : À l'arrière tribord avec toilettes électriques à eau douce et douche

   •          Cabine intermédiaire : Spacieuse couchette double à l'arrière sous le pont surélevé

   •          Pont supérieur : Station de pilotage à tribord avec siège de pilotage amélioré et base moulée ; banc de compagnon

   •          Bar humide : Évier de vanité tribord avec machine à glaçons et rangement

   •          Cockpit : Plusieurs banquettes avec table amovible, chaise inclinable à tribord, et porte de transom centrale

   •          Enveloppe en toile : Soutenu par un cadre en acier inoxydable et arche radar pour une navigation tout temps

 

Spécifications

   •          LOA : 39 ft

   •          LWL : 32 ft

   •          Largeur : 11 ft

   •          Tirant d'eau : 2’ 3”

   •          Déplacement : 10,800 lb

   •          Dégagement du pont : 9 ft 6 in

 

Réservoirs

   •          Capacité de carburant : 186 gallons

   •          Eau douce : 36 gallons

   •          Réservoir de retenue : 30 gallons

 

Alimentation & Propulsion

   •          Moteurs : Jumeaux MerCruiser 383 MAG Stroker

   •          Puissance : 475 hp chacun

   •          Type de transmission : Sterndrives MerCruiser Bravo II

   •          Heures de moteur : 49

   •          Type de carburant : Essence

   •          Vitesse maximale : 45 mph

 

Systèmes électriques et de batterie

   •          Batteries : 2 x 12V démarrage moteur + 6 x 6V banque de maison (NOUVEAU 2024)

   •          Moniteur de batterie : Xantrex Link 20

   •          Charge : Chargeur True Charge 10A, onduleur/chargeur Magnum Energy

   •          Générateurs : 2 x générateurs portables Yamaha 2000W

   •          Alternateurs : Alternateurs haute performance sur les deux moteurs

   •          Emplacement : Batteries dans des boîtes en plastique sécurisées, espace machine côté tribord

 

Navigation & Électronique

   •          Radar : JRC 1800

   •          GPS/Traceur de cartes : Garmin EchoMap SV 9” MFD

   •          VHF : Standard Horizon Matrix GX2150 + Uniden portable

   •          Sonar de profondeur : Garmin MFD + Humminbird

   •          Boussole : Ritchie 6”

   •          Klaxon : Klaxon à air compressé VIAIR + klaxon portable

   •          Projecteur : Golight en acier inoxydable à distance

   •          Affichage de la vitesse : GPS et analogique MPH

   •          Extras : Lumières de navigation, essuie-glaces, ventilateurs de désembuage, réflecteur radar, baromètre, horloge, capteurs d'humidité et de température, éclairage sous-marin de transom

 

Caractéristiques domestiques et de cuisine

    •     Cuisine : Plaque de cuisson à propane à 2 feux, four Princess Gourmet, micro-ondes Tappan, four grille-pain B&D, BBQ SI-Port II

    •     Réfrigération : Frigo Norcold 12V, congélateur profond sur mesure avec système Nova Kool, machine à glaçons U-Line

    •   Chauffage : Chauffage diesel Espar Airtronic

    •   Divertissement :

                 •    Téléviseur intelligent Samsung 42” avec son surround

                 •          Téléviseur Samsung 32” + moniteur Sharp Aquos

                 •          Stéréo Kenwood, radio Sirius, récepteur AV Marantz

                 •          Lecteurs Blu-Ray, CD/DVD/MP3

                 •          Antenne TV + amplificateur de téléphone portable

     •  Autres caractéristiques : Chauffe-eau Takagi à la demande, douche de cockpit, toilettes électriques à eau douce avec broyeur et raccord de pont, lavage à l'eau brute, système d'aspiration central

 

Équipement supplémentaire et améliorations

Avertissement


La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Lions Gate Yachts

801-1489 Marine Dr.
West Vancouver, British Columbia, V7T 1B8
Canada
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