Custom Custom Sailing Yacht
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XPrésenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Custom Sailing Yacht |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €4 500 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Ketch |
| Longueur | 38.99 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Eleios-Pronnoi, Grèce |
| Longueur Hors Tout | 38.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 29.74 m |
| Bau | 8 m |
| Tirant d'eau max. | 4.06 m |
| Tirant d'eau min. | 3.45 m |
| Tonnage brut | 183 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CUMMINS |
| Modèle de moteur | QSM 11 455 HO |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 4306 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | CUMMINGS |
| Modèle de moteur | QSM 11 455 HO |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 4515 |
| Architecte | Ozgur Deli |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 3 |
| Réservoirs de carburant | 5250 litres |
| Réservoirs à eau douce | 3500 litres |
| Réservoirs eau noire | 1500 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Le Pietre est un rêve pour les passionnés de voile et les amateurs de luxe ! Avec son design classique et ses équipements modernes, elle offre un mélange parfait d'élégance et de confort. L'hébergement flexible pour jusqu'à 8 invités dans 4 cabines garantit une expérience à la fois confortable et spacieuse à bord. Le récent refit en 2024 ajoute à son attrait, garantissant que les propriétaires et les invités profitent d'installations de premier ordre et d'une ambiance contemporaine.
L'intérieur du yacht, entouré de panneaux en chêne clair et de sols en bois foncé, dégage sophistication et chaleur. Les grandes salles de bains en marbre dans chaque cabine ajoutent une touche de luxe, garantissant que les propriétaires et les invités se sentent choyés tout au long de leur voyage. Avec une capacité d'équipage allant jusqu'à 6 membres, Le Pietre promet une expérience de navigation fluide, permettant aux propriétaires et aux invités de se détendre pendant que l'équipage s'occupe de tout.
L'espace sur le pont est un point fort, offrant de nombreuses opportunités pour bronzer et dîner en plein air. Le pont en teck renouvelé offre un magnifique décor pour la détente en extérieur, que ce soit pour déguster un repas à l'ombre ou se prélasser dans la zone centrale avec sa table réglable.
Les performances impressionnantes du yacht, naviguant confortablement à 10 nœuds avec une vitesse maximale de 13 nœuds, garantissent que les propriétaires et les invités peuvent explorer diverses destinations avec aisance. Son impressionnante autonomie allant jusqu'à 1 500 milles marins ajoute à sa polyvalence, la rendant adaptée aux voyages plus longs également.
Dans l'ensemble, Le Pietre semble être un chef-d'œuvre de design et de fonctionnalité, offrant une expérience de navigation inoubliable pour son prochain propriétaire.
SALOON
Vous pouvez accéder au salon principal depuis la cabine de pilotage par 4 marches, un agréable coin salon avec table basse se trouve sur le côté bâbord et une grande table à manger pouvant accueillir 8 personnes est sur le côté tribord. De grandes fenêtres latérales laissent entrer la lumière du jour dans le yacht. Sur le mur en face de la table à manger se trouvent une télévision et le système de divertissement.
GALERIE
Depuis le salon principal dans le coin droit, il y a 4 marches qui vous mènent à la porte de la cuisine et de la salle des machines. L'équipement de cuisine de "Le Pietre" est de norme charter et prêt pour les demandes de charter.
MASTER STATEROOM AND HEAD
Il y a deux cabines qui peuvent être identifiées comme la Master. Une située à l'avant, depuis le salon principal, vous pouvez accéder en 4 étapes à la zone d'hébergement où se trouvent la Master 1, les cabines VIP et les cabines d'invités. Toutes les cabines sont en suite avec un sol en marbre et des douches. Le lit dans la cabine Master est placé au milieu et la salle de bain peut être atteinte depuis le côté tribord, tandis que du côté bâbord de la cabine, il y a un canapé très confortable avec une grande table ronde et un cabinet.
STATEROOM VIP ET TOILETTE
La cabine VIP du yacht est du côté bâbord. Le lit est placé au milieu de la cabine et vous pouvez accéder à la salle de bain en descendant 3 marches dans la cabine vers l'arrière. Salle de bain entièrement en marbre. Le lit fait face à la télévision et sur le côté droit du lit, il y a des armoires de moitié de hauteur avec des tiroirs.
CABINE D'HÔTES ET TOILETTES
La 3ème chambre de la zone d'hébergement est la cabine des invités, avec deux lits simples, une télévision face à eux et encore une salle de bain en marbre accessible par 4 marches vers l'arrière.
CABINE DU CAPITAINE ET TÊTE
Même emplacement que la zone d'équipage, cabine séparée avec toilettes.
QUARTIERS D'ÉQUIPAGE ET TÊTE
Situées au milieu du yacht, 3 cabines dont la cabine du capitaine. Chacune d'elles dispose de sa propre salle de bain et de hublots pour la lumière du jour directe.
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE
Tous les équipements Ray Marine à l'intérieur et à l'extérieur des stations de barre
MOTEUR ET ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE
Propulsé par 2 moteurs Cummins QSM 11 de 455 ch et 2 générateurs ONAN. Voiles neuves avec treuils électriques et systèmes de roulage.
Heures du générateur : tribord 4136 et bâbord 7666.
PLANCHER ET COQUE
Tout le pont en teck a été changé au printemps 2024. La coque est en époxy de bois et l'inspection RINA a été complétée en 2024. La classe de charte Rina est valable jusqu'en mai 2026.
Passerelle hydraulique à l'arrière du bateau.
TENDRE ET JOUETS
5,6 m North Star / TR 2024 avec moteur de 130 ch
(2) kayaks rigides pour 2 personnes
(1) planche à pagaie
(2) Seascooter Yamaha
ski nautique
Ringo
Avertissement
Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues ici et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
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Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
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