Custom Bell Laboratories Yawl 59

Construction

Coque blanche en lattes de pin jaune à longues feuilles sur des cadres en chêne blanc (le revêtement de la coque a été partiellement reconstruit en '96 avec du pin de l'est d'une épaisseur de 1 3/8"); les ponts sont construits de deux couches de contreplaqué de 3/8" laminées ensemble avec de la résine époxy et du tissu en fibre de verre; fond vert; bande de boot et de coves rouges; quille entièrement découpée avec gouvernail en bois attaché; trois trappes; cockpit auto-videur de 6'; direction à roue Edson.

Hébergements

Ce yacht peut accueillir six (6) personnes avec une hauteur sous barrot de 1,80 m. À l'avant se trouvent les quartiers de l'équipage avec des couchettes bâbord et tribord et des toilettes manuelles avec réservoir.
Ensuite, à l'arrière, se trouve la cabine principale avec un lit double à bâbord et des toilettes fermées avec toilettes manuelles, réservoir, lavabo et douche à tribord. À l'arrière se trouve le salon principal avec un bar et une cuisine en U à bâbord. La cuisine est équipée d'un réchaud à propane Force 10 à trois brûleurs et d'un four ; évier et glacière. À tribord se trouve les toilettes avant avec toilettes manuelles, douche et lavabo.
À l'arrière se trouve un coin salon et une station de navigation avec table à cartes. Enfin, à l'arrière se trouvent des cabines bâbord et tribord.
Le yacht est équipé d'eau chaude et froide sous pression et d'un réservoir d'eau de 70 gallons.
Les aménagements intérieurs comprennent : rideaux et revêtement en tissu bordeaux, plafond en bois ; sol de cabine en bois clair.

Moteur et Électrique

1976 Westerbeke 4-236 85hp diesel inboard ; vitesse de croisière 6,5 nœuds ; vitesse maximale 7,5 nœuds ; réservoir de carburant en acier inoxydable de 40 gallons ; ventilateur de cale ; détecteur de fumée.

Le système électrique est alimenté par un alternateur sur le moteur chargeant deux batteries de 12 volts ; le système comprend deux commutateurs de sélection ; panneau de disjoncteurs ; onduleur de 2500 watts ; chargeur d'entretien.

Voiles et gréement

Mât principal en aluminium ; mât de misaine en bois ; vergues en bois ; gréement en acier inoxydable ; mât monté sur la quille ; drisse ; inclinomètre ; écoutes ; deux poulies à crochets ; deux drisses de pavillon.

Les voiles sont neuves de 2017 et en très bon état.

Électronique

Électronique mise à jour en 2017. 2* Garmin Chartplotter 2*Uniden VHF avec DSC TV et radio

Supplémentaire

Ancre Danforth avec chaîne BB de 3/8 ; pompe de cale électrique Rule 5000 ; stéréo cassette AM/FM ; cordages de quai ; pare-battages ; planches de pare-battage ; crochet de bateau ; trois extincteurs ; dix gilets de sauvetage ; fusées ; klaxon ; cloche ; deux coussins de cockpit.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.