Cornish Crabbers Cornish Shrimper 21

CONSTRUCTION:

Construit en 2017. Construction en GRP avec des côtés "Mystery Blue" et des ponts et superstructure blanc cassé, plaque centrale de levage, gréement de sloop à gaff, cockpit arrière avec direction à barre et aménagement intérieur de 4 couchages.

Remarque - Coppercoat sous la ligne de flottaison depuis le neuf.

CONSTRUCTEUR

Cornish Crabbers LLP

Designers:    R. Dongray & D Thomas

Voile No 56

GB-BIH21056F717

DIMENSIONS:

LOA:    24,83 pi / 7,57 m

LOD:    20,92 pi / 6,38 m

LWL:    20,00 pi / 6,10 m

S.A. (rapporté):    252,00 pi² / 23,41 m²

Largeur:    7,83 pi / 2,39 m

Déplacement:    3 086,00 lb / 1 400 kg

Tirant d'eau max:    4,42 pi / 1,35 m

Min Tirant d'eau:    1,83 pi / 0,56 m

MOTEUR :

Moteur diesel inboard Yanmar 1GM10 à un cylindre de 9 ch (2017).

VOILES et MÂTURES :

Grand-voile à ris en dalle (beige - 2017) avec housse de grand-voile. Système de ris à enrouleur pour foc (beige - 2017 avec bande UV). Toutes les lignes sont conduites vers l'arrière jusqu'au cockpit. Mâts en bois traité (re-couvert en avril 2025), haubans en acier inoxydable (2017).

ÉLECTRIQUE :

Alternateur chargeant une batterie de 1 x 12v. Prise 12v pour la charge. Lumières de cabine et de navigation 12v.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

Raymarine i50 profondeur et journal, girouette au sommet du mât, feux de navigation, feu de route et feu d'ancre (LED au sommet du mât).

ÉQUIPEMENT DE PONT :

Tente de cockpit sur mesure (Elite Yacht Covers), échelle de bain en acier inoxydable sur le tableau arrière, table de salon/cockpit, barre, 2 x winches, ancre de 7 kg avec chaîne et cordage, cordages d'amarrage et pare-battages.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Bouée de sauvetage en fer à cheval, extincteur, pompe de cale manuelle.

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :

Sa cuisine est équipée d'un réchaud à gaz à 2 feux. Toilette chimique Porta Potti. Tissu bleu facile à nettoyer. Rideau de la pointe avant.

HÉBERGEMENT:

4 couchages.

CARACTÉRISTIQUES :

Cuivre de neuf

Coque polie en avril 2025

Moteur entretenu en avril 2025 (plus annuellement depuis le neuf)

Tente de cockpit sur mesure par Elite Yacht Covers (rarement utilisée et presque neuve)

Les mâts ont été traités (avril 2025) avec Sikkins Cetol Filter 7 Plus

REMARQUES :

"Jester" a été achetée par son propriétaire actuel lorsqu'elle était neuve. Elle a été naviguée légèrement sur la côte est, hivernée à terre et soigneusement entretenue. Ses flancs ont été polis professionnellement et le moteur a été entretenu en vue de la saison 2025. C'est un merveilleux bateau, mis en vente à contrecœur en raison de problèmes de santé.

David Morris Bateaux

Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou de faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs besoins..