Contest 37

Général

Concours 37

Construit en 1996 par Conyplex Medemblik, Pays-Bas

Conçu par Dick Zaal

Catégorie CE A

Coque en GRP, superstructure et pont

Teck dans le cockpit et les ponts latéraux (veuillez noter que le pont en teck est d'origine)

Dimensions 11,48 x 3,65 x 1,45 mètre

Hauteur du mât environ 16,50 mètres

Déplacement environ 9 600 kg

Ballast environ 3 500 kg

Fenêtres en verre trempé dans un cadre en aluminium

Système de direction Whitlock

Gouvernail en skeg

Moteur

Volvo Penta MD22L - 55 ch (service 2024)

4 cylindres

Transmission par arbre

Hélice Maxprop à 3 pales

Le compteur de RPM ne fonctionne pas

Système de refroidissement indirect

Boîte de vitesses mécanique (service 2024)

Jauge de réservoir (2024)

Contacteur Volvo Penta (2025)

Propulseur d'étrave Side-Power 6 ch

Réservoir

Environ 150 ltrs. réservoir de diesel

Environ 250 ltrs. réservoir d'eau douce

Système électrique

système électrique 12v / 230v

Batterie de démarrage (2023)

Batteries de service (2023)

Batterie de propulseur d'étrave (2023)

Chargeur de batterie Victron

2x Panneaux solaires

Alimentation à quai avec câble

Hébergement

Intérieur en teck classique

Revêtement blanc dans le salon

Deux cabines de couchage et grand salon

4-5 couchages

Salle de bain avec toilettes manuelles Jabsco (pompe à toilettes 2024), lavabo et douche (la cabine arrière a son propre lavabo)

Chauffage Webasto avec sorties dans les cabines et le salon

Cuisine

Cuisine avec cuisinière à gaz à deux brûleurs et four

2 éviers en acier inoxydable

Réfrigérateur + congélateur

Pompe à eau de mer (2023)

Système de pression d'eau électrique

Système de chaudière à eau chaude

Gréement

2x winches électriques Lewmar 44ST pour drisse

4x winches Lewmar 44ST pour écoutes

Mât en aluminium à double hauban Seldén

Bôme en aluminium Seldén

Rodkicker (doit être vérifié)

Sloop à gréement en tête

Furlex pour génois

Pole de spi

Toutes les lignes mènent au cockpit

Voiles

Grand voile (2019)

Génois enrouleur (2019) + housse (2022)

Demie-winder

Foc à grand aspect

Foc de tempête

Gennaker

Navaids

Compas de piédestal

Autohelm ST50 Vitesse

Autohelm ST50 sondeur

Autohelm ST50 2 répéteur à la table de navigation

Raymarine ST60 anémomètre

Traceur GPS Raymarine Hybridtouch (rénové en 2019)

Système AIS

Radar Raytheon R10

Autopilote Raymarine (2019)

GPS Furuno

VHF Sailor RT2048 avec alimentation marine

Supplémentaire

Capote (2022)

Extension de cockpit

Tente d'hiver

Volant + housse

Table de cockpit

Extincteur

Remplacement et inspection des tuyaux de gaz (2025)

Radio Pioneer avec haut-parleurs

Pompe de cale manuelle

Pompe de cale électrique

Nettoyage, polissage et cirage de la coque (2025)

Coupe-ligne (non installé)

Guindeau électrique

Ancre Delat avec chaîne

Fender + cordages (2025)

Échelle de bord

Thermo/hygromètre

Antifouling (2025)

Anodes (2025)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.