Contessa Sloop

HULL & DECK :

• Coque Awlgrip bleu drapeau, bordure blanche, fond bleu.
• Filins de sécurité.
• Barre d'étrave ; barre de poupe.
• Pulpit avant.
• Rouleau d'ancre.
• Barre.

TANKAGE :

CARBURANT : 12 gallons dans un réservoir en polyéthylène.

Eau : 20 gallons.

MOTEUR : 

• Neuf 2009 Beta B-14HE diesel, 14 ch, RWC ; Numéro de série # 8F2585 avec 136 heures.
• Neuf arbre, journal d'arbre et palier de coupe.
• Neuf filtre à carburant et tuyaux.
• Arbre en S/S de 1”.
• Hélice en bronze à 2 pales.
• Silencieux Vetus.

ELECTRIQUE :

• Système électrique 12V.
• 2025 2 batteries 12V Group 24 DC à cycle profond.
• Panneaux de disjoncteurs 12V DC & 120V AC.
• Chargeur de batterie Blue Seas, 10 amp.
• Panneau de distribution électrique avec disjoncteurs et indicateur de polarité inversée.

ACCOMMODATIONS :

• Un intérieur attrayant avec des garnitures en teck verni et des placards.
• Lit en V à l'avant.
• Toilettes Porta avec porte de confidentialité à tribord, et placard suspendu en face.
• Sol en teck et houx.
• 2 banquettes-lits à tribord et à bâbord avec des coussins verts. Suite à la page 2

GALLEY : 

• Galley à bâbord, à l'avant dans le salon principal.
• Cuisinière à alcool Origo 3000 à 2 feux non pressurisée à tribord.
• Évier S/S simple avec pompe à pied et petit réfrigérateur à bâbord.
• Nombreux placards.

ELECTRONIQUE :

• Compas monté sur cloison Ritchie.
• Radio VHF Standard Horizon Intrepid.
• Sondeur Standard Horizon DS 150.
• Autopilote Autohelm 1000.

VOILES & GRÉEMENT :

• 304 pieds carrés de surface de voile.
• Grand-voile avec housse verte.
• Genois – 110 %, 130 %, 155 % ; foc tempête (voiles comme vu par l'acheteur).
• Spinnaker.
• Furlex enrouleur de foc.
• Mât et bôme en aluminium.
• Gréement dormant et courant.
• 2 winches Lewmar #16 S.T. à 2 vitesses.
• 2 winches secondaires S.T. Barlow #25.
• Pôle de flèche.

EQUIPEMENT :

• Ancre Bruce de 20 lb avec chaîne et 200' de cordage en nylon de ½.
• Ventilateur de cabine 12V DC.
• Ventilateur alimenté par solaire sur le toit de la cabine.
• 6 hublots S/S avec moustiquaires - une moustiquaire manquante (vendu EN L'ÉTAT).
• Combinaison de lumière de proue et de lumière de navigation.
• Pompe de cale 12V.
• Remorque routière sur mesure.
• Vanne de direction automatique.

Les acheteurs potentiels doivent supposer que les articles à bord du navire au moment de la visite, mais non spécifiquement énumérés sur cette fiche de spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du yacht. Ces spécifications sont considérées comme correctes mais ne peuvent être garanties. Les spécifications sont fournies à des fins d'information. Les données ont été obtenues à partir de sources jugées fiables mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, consommations, capacités et autres mesures contenues ici et autrement fournies, et accepte de demander à son expert maritime de confirmer ces détails avant l'achat. Le navire est soumis à la vente, aux changements de prix et d'inventaire, et à un retrait du marché sans préavis. 

Avertissement mécanique : Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle du compteur d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que TOUTES les autres représentations notées sur l'inscription.

AVERTISSEMENT POUR MONTER À BORD DU NAVIRE : Dans le cas où l'acheteur monte à bord du navire soit sur terre soit dans l'eau sans courtier ou propriétaire, l'acheteur(s) accepte et comprend qu'il monte à ses propres risques et responsabilités.