Gulf Commander 41

1982 Gulf Commander 41 – “Sheenanigans”Présenté par Yacht BC Yacht Sales

Vue d'ensemble

Marque & Modèle : Gulf Commander 41
Année : 1982
Nom : Sheenanigans
Constructeur : Enos Custom Boats Ltd. (North Vancouver, BC)
Designer : Gulf Commander
Construction : FRP moulé (plastique renforcé de fibre de verre)
Longueur totale : 12,6 m / 41’3”
Largeur : 4,3 m / 14’2”

Description

Sheenanigans est un classique de 1982, le Gulf Commander 41 Command Bridge Sedan, connu pour sa construction robuste de la côte ouest, sa coque navigable et son aménagement confortable pour la croisière. Construit à North Vancouver par Enos Custom Boats Ltd., ce navire combine une coque en fibre de verre solide avec un intérieur fonctionnel et accueillant accentué de teck.

Parfait pour la croisière côtière, le confort à bord ou les longues traversées, Sheenanigans offre une excellente visibilité depuis les postes de pilotage inférieur et supérieur, un salon lumineux et une cuisine bien équipée. Son fiable moteur diesel Volvo Penta TAMD60B offre des performances efficaces à des vitesses de croisière avec une vitesse maximale d'environ 14 nœuds.

Ce navire a été soigneusement entretenu et continuellement amélioré par ses propriétaires au cours des 26 dernières années.

Hébergement

• Cabine principale avant : Lit double centré, coiffeuse et toilettes marines fermées avec douche

• Salon : Portes coulissantes bâbord et tribord vers les ponts latéraux ; poste de pilotage tribord avec instrumentation complète ; dinette convertible et canapé

• Cuisine (Bâbord) : Cuisinière à propane “Magic Chef” à 3 feux avec four, réfrigérateur “NovaKool”, micro-ondes “RCA”, évier en acier inoxydable et rangement ample

• Chauffage de cabine : Chauffage diesel “Dickinson” Antarctique plus deux chauffages de bus moteur à deux zones

• Divertissement : Système stéréo/tuner Pioneer, TV à écran plat de 28”, horloge en laiton assortie et baromètre

• Poste de pilotage & Cockpit : Pont fermé en toile et acrylique transparent avec poste de pilotage supérieur, sièges, arche radar et pont arrière

Un intérieur en teck huilé lumineux et des finitions de qualité tout au long offrent une atmosphère chaleureuse et traditionnelle.

Mécanique & Électrique

Moteur principal : Volvo Penta TAMD60B – 250 HP @ 2300 RPM
Transmission : Engrenage réversible hydraulique Twin Disc MG506 2:1
Hélice : 26” x 24” RH hélice en bronze à 3 pales
Heures : 6,600 (environ)
Refroidissement : Système fermé avec échangeur de chaleur
Vitesse de croisière : ~10–12 nœuds
Vitesse maximale : ~14 nœuds

Carburant : 1,818 L (480 US gal) – Réservoirs en aluminium
Eau : 623 L (165 US gal) – Réservoirs en aluminium
Réserve : 150 L (40 US gal) – Réservoir en plastique

Électrique :

• Systèmes “Yacht Standard” 12V DC et 120V AC

• Inverter/chargeur Xantrex Freedom SW3012 avec affichage de surveillance

• Alternateurs de 80A & 120A

• 2 x panneaux solaires de 150W avec contrôleur de charge MPPT

• Batteries de service, de démarrage et de propulseur d'étrave

Navigation & Électronique

• Raymarine C120 MFD (traceur de cartes, radar, profondeur)

• Autopilote ComNav 1001 avec indicateurs de gouvernail doubles

• Radios VHF Icom IC-M506 & Standard Horizon GX2000

• Deux compas de 4”

• Indicateurs d'angle de gouvernail aux deux postes de pilotage

• Projecteur télécommandé

• Réflecteur radar

Pont & Coque

• Coque en FRP avec sous-structure modifiée en “V”, quille profonde et proue évasée

• Étrave avec plateforme de baignade composite intégrée et portique de davit

• Ponts peints antidérapants en bon état

• Garde-corps en acier inoxydable, supports et guides

• Guindeau à tambour hydraulique avec ancre “Forfjord” #8 (~97 lb) et ancre de rechange “Danforth”

• Rails de pied en teck et revêtement de sol de cockpit

• Struts de plateforme en aluminium et porte de transom à charnière

Annexe & Équipement auxiliaire

• 2002 Avon RIB (~11 ft) 

Remarques

Sheenanigans représente une occasion rare de posséder un croiseur côtier construit localement, solidement construit avec des systèmes éprouvés, un espace de vie généreux et un design classique. Elle est bien adaptée à un couple ou une petite famille à la recherche d'un confort de croisière fiable dans le Pacifique Nord-Ouest.