Comar Comet 333
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Reyacht - Infinity XWE Srl
Italie
| Marque | Comar |
|---|---|
| Modèle | Comet 333 |
| Année | 1987 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €43 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.35 m |
| Carburant | Autre |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ravenna, Ravenna, Italie |
| Longueur Hors Tout | 10.35 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau min. | 1.95 m |
| Déplacement | 5100 kg |
| Marque du moteur | Nanni-Diesel |
|---|---|
| Modèle de moteur | N3.21 |
| Carburant | Autre |
| Puissance | 21 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 953 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 80 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 180 litres |
Description
Un beau studio des années 80, le Studio Vallicelli est l'un des grands collaborateurs de Comar. Dans ce rôle,
en 1988, il signe une pièce rare, un Three-quarter Tonner d'exception. C'est le Comet 333, un
coque qui, par son design et son gréement, veut courir avant toute autre chose. Comar
veut cependant satisfaire les besoins de la croisière, et l'aménage en petit croiseur,
garantissant des espaces et un confort intérieurs généreux. Malgré cela, le 333 continue à courir.
Ce n'est pas pour rien qu'il sera également réalisé dans une version racing spéciale pour la première
édition du Giro d'Italia a Vela de 1989.
Après celle du Comet 12, la Comar de Forlì confia à Andrea Vallicelli le projet du Comet 333, pour lequel il utilisa un
programme capable de simuler par ordinateur le mouvement des vagues. Caractérisé par des volumes importants, des lignes peu accentuées, un bon
rapport longueur/largeur, ce IV Classe Ior a le gouvernail partiellement compensé, un bulbe Naca en fonte et un gréement avec un foc
en tête de mât.
Description des intérieurs : Les intérieurs prévoient une cabine à l'arrière et une à l'avant, toutes deux doubles, et une zone centrale avec une cuisine à
droite, une table à cartes et une salle de bain à gauche, suivie à l'avant par le carré. Ici, il y a deux canapés (celui à droite en "C"), une table
centrale et de nombreuses étagères murales. La cale à voiles est à l'arrière, dans un grand coffre qui flanque la cabine.
ACCESSOIRES SUPPLÉMENTAIRES : TRAVAUX RÉCENTS
2013 Nanni Diesel N3.21 HP 21
Douche extérieure, filtres supplémentaires, barre de timon par rapport
2015 haubans
2022 nouvelle ligne d'arbre, révision du soufflet Volvo, nettoyage des échangeurs,
2022 démarreur et alternateur
2022 3 nouvelles batteries
2022 housses de coussins
2022 chaîne 50m
2024 nouveau WC
2024 carène
2022 polissage de la coque
2022 contrôle et changement des écoutes et drisses
2024 Plotter Garmin avec support externe
2025 radar
2025 guindeau
2025 pilote ST2000
Données considérées comme correctes mais non contractuelles. Le présent document ne constitue en aucun cas un document contractuel. Le prix affiché est à considérer hors commissions d'agence à appliquer sur la valeur finale de clôture.
Jacopo B. Tél. +39 338 609 9178
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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