Classic Townsend & Downey Schooner

Commentaires du propriétaire

"Les voyages sur SHENANDOAH sont une immersion totale dans l'atmosphère relaxante d'une époque révolue, car non seulement sa beauté mais même son mouvement sous voile résonne avec une profonde authenticité, ce qui nous permet d'entrevoir le monde à travers l'objectif sépia du passé. Sa grâce historique et sa classe intemporelle me procurent un grand plaisir et c'est cet aspect unique de SHENANDOAH que j'ai cherché à préserver. SHENANDOAH sera toujours un trésor pour moi, ma famille, l'équipage et les principaux entrepreneurs qui la connaissent. Son entretien et sa maintenance ne sont pas une corvée ou une tâche mais une responsabilité envers le passé ainsi que le présent. SHENANDOAH est un travail d'amour et j'espère que sa beauté continuera à orner les mers pendant de nombreuses décennies à venir."

Refits

RESTORATION 1994-1996

- Par McMullen & Wing, Nouvelle-Zélande. Architecture navale par Martin Francis

- Prix de la meilleure restauration de yacht classique ShowBoats International 1996

- Prix de la meilleure rénovation aux International Superyacht Society Awards 1998

RÉNOVATIONS

- 2019, 2016, 2009, 2004

Construction et Finition

- Coque en acier

- Superstructure en acier et teck

- Pont en teck sur un substrat en contreplaqué époxy sur des poutres de pont en acier

- Peinture extérieure Awlgrip Flag Blue, Oyster White et Gold

- Peinture Intersleek 1100SR sous la ligne de flottaison

Disposition du pont et équipement extérieur

La zone du Cockpit offre un espace merveilleusement confortable et sûr pour profiter d'une journée de navigation dans le confort et pour une magnifique expérience de repas en plein air pour jusqu'à 10 invités.

ÉQUIPEMENT DE PONT

- Treuils sur mesure partout

- Treuil électrique, palan hydraulique et davits

- Passerelle en teck verni et en acier

- Échelle de côté sur mesure

- Lampe de recherche portable à faisceau élevé 'O Light’

ANCRE ET ÉQUIPEMENT DE FOND

- Système de guindeau d'ancre Maxwell VWC 1100

- 1 x ancre principale Danforth et c.192 m de chaîne

- 1 x ancre de kedge Danforth et c.192 m de chaîne

Hébergement des invités

RÉSUMÉ

- Hébergement pour un total de 8 adultes plus 3 enfants

Salle de séjour et salle à manger

- Lucarne offrant une bonne lumière naturelle et ventilation

- Grand canapé en L pour 6 personnes avec rangement pour le vin en dessous

- Table gimballed sur mesure en 3 parties ‘Shenandoah’ avec salle à manger pour 10

- Piano de concert Steinway Mini

- TV OLED LG de 55”

- Système stéréo Linn

- Ordinateur Mac mini

- Contrôle multimédia sans fil via iPad

- Étagères à livres, étagères à CD et étagères à DVD partout

CHAMBRE PRINCIPALE

- Chambre principale spacieuse sur toute la largeur

- Lucarne fournissant une abondance de lumière et de ventilation naturelle

- Lit king size double

- Lit simple

- 3 x Grandes armoires

- 2 x Grands placards

- Rangement suffisant pour les livres sur les étagères

GRANDE CHAMBRE PRINCIPALE EN SUITE

- 2 x Lavabos

- Bidet

- Douche

- WC

- 'Porte secrète’ vers la station Nav

- Chambre reliée à toutes les zones du yacht par des téléphones de chevet et de pont sur PBX

- Bureau de travail avec internet sans fil et câblé

- Moniteur d'affichage lié au traceur de cartes

- Informations météorologiques en temps réel fournies par les instruments B&G

- Système stéréo Linn

CHAMBRE D'HÔTES À BABORD

- Lucarne fournissant lumière naturelle et ventilation

- Lit double

- Système de musique autonome

CHAMBRE D'HÔTES À BABORD EN SUITE

- Lavabo

- Bidet

- Douche

- WC

CHAMBRE D'HÔTES AVANT À BABORD

- Lucarne fournissant lumière naturelle et ventilation

- Système de musique autonome

- Lit double et lit simple fixe au-dessus

- Convient pour un couple avec un enfant ou pour une nourrice

CHAMBRE D'HÔTES AVANT À BABORD EN SUITE

- Lavabo

- Bidet

- Douche

- WC

CHAMBRE D'HÔTES ARRIÈRE À BABORD

- Lucarne fournissant lumière naturelle et ventilation

- Système de musique autonome

- Lit double et lit simple amovible au-dessus

- Options pour les invités avec ou sans enfants

CHAMBRE D'HÔTES ARRIÈRE À BABORD EN SUITE

- Lavabo

- Bidet

- Douche

- WC

Hébergement de l'équipage et équipements domestiques

HÉBERGEMENT DE L'ÉQUIPAGE - Hébergement pour jusqu'à 12 membres d'équipage

- Capitaine : cabine double avec bureau séparé et salle de bain partagée avec le second

- Second : cabine double avec bureau et salle de bain partagée avec le capitaine

- Matelot & Chef : 2 x couchettes avec salle de bain partagée

- Hôtesses : 2 x couchettes avec salle de bain partagée

- Ingénieurs : 2 x couchettes avec salle de bain privée

- Marins : 3 x couchettes dans le pic avant avec salle de bain privée

GRANDE CUISINE

- Plaque à induction CookTek 6 x assiettes

- Four à vapeur Convotherm

- Réchauffe-assiettes

- Four/gril de secours NEFF

- Four à vapeur Gaggenau (four à pain)

- Évier double sur mesure avec rinçage des assiettes

- Eau potable stérilisée par UV

- Trancheuse à viande

- Mixeur Kitchen Aid

- Thermomix

- Compacteur à déchets

- Micro-ondes Siemens

- Machines à café Nespresso

- Grille-pain, bouilloire

- Lave-vaisselle Miele

- Réfrigérateur à double porte Hoshizaki

- Congélateur à porte simple Hoshizaki

- Machine à glace Hoshizaki

- Congélateur sur mesure

- Chambre froide sur mesure (sous le plancher du forecastle)

CUISINE DE L'ÉQUIPAGE / ÉQUIPEMENT DE MESS

- Réfrigérateur à boissons Zanussi

- Machine à glace Hoshizaki

- Table à cardan

LAVERIE

- Arrière : lave-linge et sèche-linge Miele

- Avant : lave-linge et sèche-linge Miele

Mécanique, Électrique et Réservoirs

VITESSE & AUTONOMIE SOUS PUISSANCE

- Vitesse maximale : 12 nœuds

- Vitesse de croisière : 9 nœuds

- Consommation de carburant : 1 000 litres par jour (moteurs et groupe électrogène)

- Autonomie : 3 250 Nm

PROPULSION MACHINERIE PRINCIPALE

- 2 x moteurs principaux diesel Lugger 16140AL 500hp

- Commandes de moteur Kobelt

- Heures de fonctionnement : 19 000 heures (mai 2024)

- 2 x boîte de vitesses ZF BW160 :

- Arbres d'hélice Hundested

- Hélices Hundested VP7

- Direction à quadrant hydraulique sur mesure avec pompes AC et DC

- Direction manuelle d'urgence entraînée par chaîne

ÉLECTRIQUE

- 2 x générateurs Northern Lights 67 kW (18 000 heures - mai 2024)

- 380 AC, 3 phases 50 Hz d'alimentation électrique

- Ingénierie électronique et transformateur NZ sur mesure transformateur à 3 étages

alimentation à quai

- 2 bancs de 12 x 2 volts batteries scellées :

- Démarrage électrique du moteur principal

- Démarrage électrique du groupe électrogène

- 2 x chargeurs de 100 ampères

- 4 x convertisseurs de 3 000 kW

- Système hydraulique sur mesure (reconstruit en 2018)

- Système de climatisation installé en 2011

CARBURANT, AIR ET EAU

- 2 x HEM fabriques d'eau douce

- 3 x pompes de pression d'eau douce Grundfos

- Chauffe-eau d'eau douce Rheem

- Adoucisseurs d'eau, filtres à charbon et stérilisateurs UV

- Système de toilettes à vide Microphor

- Filtres à carburant Racor

- Système d'égouts Hamman (reconstruit en 2012)

- Centrifugeuse / séparateur de filtre à carburant Alpha Laval

- 1 x 380, 1 x 24 V compresseur d'air auxiliaire

CAPACITÉS

- Carburant : 17 500 litres

- Eau douce : 6 000 litres

- Huile de lubrification : 230 litres

- Huile usée : 700 litres

- Eau grise : 2 298 litres

- Eau noire : 2 300 litres

Voiles, gréement et toile

SUPERFICIE DE VOILE

Superficie de voile : 888 m2

MAT ET MÂTS

- Mâts en pin de l'Oregon

- Verges en pin de l'Oregon

- Poutre de gréement aux étalons : 8 m

GRÉEMENT

- Gréement dormant en acier galvanisé par Spencer

- Gréement courant en mélange de Dynema à 3 brins, double tresse

- Cordages principalement Gleistein

INVENTAIRE DE VOILES

- Petit foc 59 m² 8.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Grand foc 178 m² 6.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Foc extérieur 65 m² 8.5oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2014)

- Foc intérieur 54.8 m² 9.5oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2012)

- Voile de proue 55 m² 9.5oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Voile de proue légère 83 m² 8.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Voile de proue 112 m² 2 x 8.3oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Grand-voile 138 m² 2 x 8.3oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2011)

- Misaine 252 m² 2 x 8.3oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Grand foc 43 m² 2 x 4.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2015)

- Grand misaine 60 m² 2 x 4.9 oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2016)

- Grand spinnaker/PCS 758 m² 2.2luff/1.5 corps Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Foc gollywobbler 178 m² 2.2oz & 2 x 2.2oz Nylon, Halsey Lidgard (2005)

- Gollywobbler arrière/misaine 235 m² 2.2oz & 2 x 2.2oz, Halsey Lidgard (2011)

- Reacher 1 217 m² 3.4oz Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Reacher 2 180 m² 3.4oz Nylon, Halsey Lidgard (2000)

- Reacher 3 127 m² 3.4oz Nylon, Halsey Lidgard (2011)

- Voile de staysail de grand mât 30 m² 6.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Voile de staysail de misaine 35 m² 6.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Grand foc (Ancien Tasker) 43 m² 2 x 5.9oz Dacron, Ratesy Lapthorn (2000)

- Grand misaine (Ancien Tasker) 49 m² 2 x 5.9oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2000)

- Voile de misaine 52 m² 15oz Dacron, Ratsey Lapthorn (2009)

Systèmes de navigation et de communication

NAVIGATION

Système de navigation électronique de pont et de pont entièrement intégré avec redondance

PONT DE NAVIGATION

- Radar Furuno FAR-2127 SOLAS

- AIS universel Furuno 150 (intégré)

- DGPS Furuno, GP-32 et GP 80

- DGPS B&G

- SSAS Furuno – Alerte de piraterie avec LRIT

- Radio SSB 2570 MF/HF Furuno

- Interface NMEA 2000 sur tout l'équipement

- Compas gyroscopique Tokimec (avec intégration AD-100)

- VHF sans fil Simrad

- Radio VHF Raymarine RAY49E

- Pilote Hydra B&G 5000

- Cartographie papier pour la plupart du monde (gérée par Kelvin Hughes)

- Ordinateur de cartographie

- Maxsea Time Zero Explorer avec cartographie vectorielle Jeppesen et Navionics

pour la Méditerranée, l'Atlantique et les Caraïbes.

- Intégration Sat-C

- Publications numériques de l'Amirauté (ADP)

- Gestion de cartes papier Chartco de Kelvin Hughes

- Intégration NavNet 4

PONT DE PONT

- Traceur et radar à écran tactile NavNet 4 - TZ15

- Instruments météorologiques B&G ; vent, vitesse

- Roue à aubes B&G

- Sondeur de profondeur B&G & Furuno FCV 600L

- Log Simrad

- Pilote automatique Simrad AP 70

- Pilote Hydra B&G 5000

- Compas à effet de champ B&G

- Indicateur de gouvernail B&G

- VHF sans fil Simrad

- Compas magnétique Suunto

- 3 x radios VHF portables Icom

- 4 x radios UHF portables Icom

COMMUNICATION

- KVH Mini VSat large bande HTS satcom (installé en 2021)

- Système téléphonique VOIP et Sailor Fleet large bande 250

- 2 x téléphones iridium portables

- Antenne de système de téléphone cellulaire GSM sur mât avec entrée de carte SIM dans la zone de navigation

- Antenne externe Pepwave BR1 4G avec plusieurs ports SIM

- PBX – Interphone d'échange téléphonique IP30

- 6 x radios UHF portables pour les communications internes du navire

- 5 x radios VHF portables ICOM

- 2 x radios VHF DSC fixes Raymarine Ray49E

ÉQUIPEMENT DE BUREAU

- Imprimante laser couleur tout-en-un Brother au bureau du capitaine

- Imprimante couleur à jet d'encre Samsung au bureau du propriétaire

Appels d'offres, jouets et équipements de loisirs

CANOTS ET JOUETS

- 2 x Dériveurs Laser

- 1 x Tender de superyacht personnalisé Ribeye A600 avec Yamaha F115 (2015)

- 1 x Tender d'équipage Zodiac avec moteur Yamaha de 20 ch

- 6 x ensembles complets de matériel de plongée

- Compresseur de plongée Bauer

- 4 x Bicycles

- 2 x Paddles de stand up

- 1 x Wakeboard

- 2 x Skis nautiques

- 4 x Canoës gonflables

- 2 x Seabobs gonflables F5S

- 1 x Fliteboard gonflable

DIVERTISSEMENT ET SYSTÈMES AUDIO/VIDÉO

- Téléviseur LED 3D Samsung de 55”

- Stéréo Linn

- Enceintes Keltik à l'avant, enceintes AV5120 au milieu, enceintes Tukan à l'arrière

- Tuner Pekin

- Lecteur Blu Ray Denon DBT-1713UD

- Serveur de divertissement MacMini 12 To

- Amplificateurs et équipements associés

- Préampli Yamaha AVR 3040,

- Amplificateurs de puissance pour enceintes Klimax Solo x 6 à l'avant

- Crossover actif pour enceintes Klimax Aktiv x 2 à l'avant

- Amplificateur de puissance pour enceintes LK240 au milieu

- Amplificateurs de puissance pour enceintes LK240 x 2 à l'arrière

- Lecteur CD Ikemi

- Stéréo Linn

- Enceintes Ninka

- Lecteur CD Ikemi

- Amplificateur de puissance pour médiums et basses LK100

- Amplificateur de puissance pour aigus LK140

- Préampli Wakonda

- Enceintes

- Linn Katan

- Amplificateur LK 100

DIVERTISSEMENT DE L'ÉQUIPAGE

- Ordinateur avec accès Internet.

- Système de divertissement géré par ordinateur

- Radio VHF

- Stéréo de contrôle PLC

Équipement de sécurité

- Coffre-fort du navire dans la cabine du capitaine et la suite du propriétaire

- Système de contrôle d'incendie : 4 x Hydrants, FM 200 fixe et HiFog

- 2 x RFD canots de sauvetage pour 20 personnes

- 2 x Bouées de sauvetage

- 1 x Annexe, 1 x McMurdo Smartfind G5 EPIRBs

- Pack de fusées de détresse standard pour yacht et annexe

- Équipement médical complet MCA, SOLAS A

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.