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Classic Sciarrelli

€150 000

Présenté par:

Edoardo Napodano Yacht Manager

Corso Italia, 45
Milano
Italie
+39 335 6073541

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Marque Classic
Modèle Sciarrelli
Année 1984
Condition Occasion
Prix €150 000
Type Voile
Classe Classique et de tradition
Longueur 16.2 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Punta Ala, Grosseto, Italie
Longueur Hors Tout 16.2 m
Bau 4 m
Tirant d'eau max. 1.8 m
Déplacement (Chargé à plein ) 22000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Carburant Diesel
Année du moteur 1996
Puissance 125 hp
Type d'entraînement Prise directe
Tauds
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Plotter
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle
  • Barre franche
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 500 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 1000 litres

Description

Veuillez jeter un œil à mon site web pour voir différents types de goélettes/ketchs/sloops Sciarrelli, en acier, en bois et en fibre de verre.

Refit et améliorations tout au long de 2020-24 - Bateau classique en acier avec quille longue, d'un grand charme, construit à Venise par les chantiers navals Zennaro en 1984. Armé en goélette bermudienne, comme la célèbre goélette Nina de 1928 dont il s'inspire : grand-voile (marconi), voile de déchire, fischerman, sling, proue sur le beaupré. Autres voiles d'équipement : grand fischerman et gennaker.

Bon état général de maintenance, prêt à partir. Entretien constant. Exemples de maintenance effectuée : vérification de l'épaisseur de l'acier lors d'un travail rapide ; sablage complet, travail rapide et nouveau cycle de peinture ; remplacement du gréement ; peinture de travail rapide et du pont ; démontage des arbres et nouveau cycle de peinture ; déchargement et inspection du moteur dans l'atelier de 2016.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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Edoardo Napodano Yacht Manager

Corso Italia, 45
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+39 335 6073541

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