Classic Rogger 35

Rogger 35 – Voilier à moteur à fort déplacement | Dartmouth, Royaume-Uni

Un superbe exemple du Rogger 35 construit aux Pays-Bas, ce voilier à moteur capable et charmant est idéalement adapté pour des croisières prolongées en mer ou la vie à bord. Construit en 1971 par Eista Werf aux Pays-Bas selon un design de Dick Lefeber, il dispose d'une quille longue, d'une coque en GRP à fort déplacement et d'un profil robuste à double extrémité. Enregistré au Lloyd's UK Part 1, il offre d'excellentes qualités maritimes et une stabilité, avec une timonerie surélevée pour une navigation sèche et confortable dans toutes les conditions.

Sous sa propriété actuelle, un programme de refonte significatif a été réalisé, y compris un nouveau moteur, un gréement, des électroniques de navigation, des améliorations intérieures et un propulseur d'étrave, faisant d'elle un navire prêt à partir pour une croisière sérieuse.

Spécifications clés

Emplacement : Dartmouth, Royaume-Uni
Année : 1971
Longueur hors tout : 34'7" / 10.54m
Largeur : 11'4" / 3.45m
Tirant d'eau : 1.37m
Quille : Quille longue
Cabines : 2
Lits : 6
Toilettes/Douches : 1 / 1
Moteur : Perkins Sabre M92B (83ch, ~80 heures)
Capacité de carburant : 480L (2 x 240L réservoirs en acier)
Capacité d'eau : 100L (plus 25L réservoir d'urgence)
Chauffage : Oui

Points forts & Améliorations récentes

Perkins Sabre M92B avec nouveau groupe motopropulseur (~80 heures)
Nouveau gréement dormant et courant (2022)
Nouveau propulseur d'étrave
Électroniques améliorés : traceur de cartes Raymarine, radar et instruments de vent (anémomètre endommagé – pas d'indicateur de vent)
Nouvelle cuisinière, textiles, fenêtres et vannes de coque
Panneaux solaires et gestion moderne des batteries
Toilettes Albin Marine (2024)
Conçu pour des croisières prolongées ou la vie à bord avec un espace de rangement exceptionnel

Hébergement

Un aménagement intérieur lumineux et spacieux offre :

Cabine avant avec lits jumeaux, hublot de pont et rangement
Toilettes avec WC, douche et eau chaude/froide sous pression
Salon avec dinette en U se transformant en lit double
Cuisine avec cuisinière à gaz Nelson, évier, réfrigérateur, rangement et système d'eau douce
Station de navigation avec table à cartes, instrumentation et rangement
Timonerie avec poste de pilotage, sièges doubles et commandes complètes
Cabine arrière avec deux lits simples de 6'6", rangement ample et accès à la cale

Mécanique & Systèmes

Perkins Sabre M92B (83ch), entretenu par des professionnels
Boîte de vitesses ZF, arbre Aquadrive, joint d'étanchéité graissé
Propulseur d'étrave avec batterie dédiée
Système d'alimentation à quai avec RCD/MCBs
Système de charge solaire pour toutes les banques de batteries
Inverter 1500W/4000W
Système d'eau chaude/froide sous pression via calorifère et immersion 230V

Navigation & Électronique

Traceur de cartes Raymarine C90W avec radar
Instruments Raymarine TriData et de vent (vitesse du vent ne fonctionnant pas actuellement)
Tablette Samsung traceur de cartes
NAVTEX, stéréo, horloges/baromètres
3 radios VHF (2 fixes DSC, 1 portable)
Pilote automatique Autohelm 3000

Gréement & Voiles

Type de gréement : Sloop bermudien à tête de mât
Mât en alliage dans un tabernacle pour canal/abaissement
Gréement dormant (2022), gréement courant en Terylene
Grand-voile enroulée derrière le mât
Système d'enrouleur de voile d'avant Furlex 2045 (2022)
Grand-voile et génois Sanders – tous deux en bon état
Winches : 2 pour les drisses, 2 pour les freins, 1 pour l'enrouleur de grand-voile

Équipement de pont & de sécurité

Guindeau électrique Lofrans, ancre Delta Lewmar
Ancre de kedge Fortress avec 48m de chaîne
Dinghy en fibre de verre Orkney Spinner (13ft) avec hors-bord Tohatsu de 6ch
Garde-corps en acier inoxydable, poteau Sampson, auvent en toile
6 gilets de sauvetage automatiques Crewsaver 150N (nécessitent un entretien)
Extincteurs, alarmes CO/fumée/gaz
Pompes de cale manuelles et automatiques
Bouée de sauvetage, Life Sling, barre d'urgence
Le système de gaz nécessitera un nouveau certificat
Plein de pièces de rechange, outils, manuels d'instructions

Un croiseur capable et plein de caractère

Ce Rogger 35 est une trouvaille rare—offrant une construction robuste, un charme classique et des systèmes modernes pour la navigation indépendante à long terme ou le confort à bord. Avec une quille longue et une navigabilité éprouvée, il est idéalement adapté aux marins à la recherche d'un yacht honnête, capable d'aller partout avec un potentiel de croisière sérieux.

À quai à Baltic Wharf. Visite sur rendez-vous.