Classic Henry B Nevins Express Runabout
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Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
Royaume-Uni
| Marque | Classic |
|---|---|
| Modèle | Henry B Nevins Express Runabout |
| Année | 1927 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £119 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 20.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Medway, Kent, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 20.3 m |
|---|---|
| Bau | 3.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Scania |
| Modèle de moteur | 360 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 360 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Scania |
| Modèle de moteur | 360 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Toilettes Invités | 2 |
|---|
Description
1927 Henry B. Nevins Built Express Runabout
Une annonce vraiment unique exclusive à Blue Lagoon Marine. 'New Yorker' est un bateau comme aucun autre, imprégné d'histoire, la provenance de ce navire est véritablement remarquable. Veuillez lire ci-dessous pour plus d'informations :
Conçu par Tams et King Inc., 250, Park Avenue, New York City, USA, pour la saison 1927. Dès 1869, une première mode pour les yachts rapides de gentlemen est apparue sur le lac Windermere. Pour ne pas être en reste, la mode a traversé l'Atlantique jusqu'aux côtes de la côte Est de l'Amérique où de nombreuses personnalités célèbres ont acquis des yachts à vapeur tout aussi luxueux, voire plus. Entre les guerres, un besoin des nombreux hommes riches de Wall Street de dépenser leur fortune sur des embarcations a donné naissance à près de 300 navires, allant de 25 pieds à 300 pieds. La vitesse était essentielle et le but était de faire la course depuis leurs maisons jusqu'à la jetée au pied de la 23e rue sur le fleuve Hudson et l'utilisation exclusive de la jetée à la 26e rue sur l'East River à New York. Les bateaux sont rapidement devenus de plus en plus rapides à mesure que chaque nouvelle construction devenait une réalité, leur devoir étant de ramener leur propriétaire au travail et à la maison le plus rapidement possible. Ils ont rapidement pris des surnoms tels que Fast Commuters ou Flyers. L'hébergement était généralement minimal mais luxueux, la vitesse étant le besoin le plus urgent de son propriétaire. Au total, plus de 300 Commuters ont été construits, construits dans de nombreux chantiers le long de la côte Est. L'un des propriétaires était M. Patrick Grant 2nd, de Philadelphie, qui a fait construire par les concepteurs et constructeurs ci-dessus le Commuter de 66 pieds de long et 45 mph à l'origine appelé PHANTOM. Elle a été construite selon un design à fond en V. Les deux moteurs étaient disposés en échelon, le moteur tribord étant en avant du moteur bâbord. Cela a permis un espace suffisant dans la salle des machines. Le puits du moteur était bas et à l'origine une courte cabine à l'arrière a été construite incorporant un garde-manger et des toilettes. Une caractéristique notable de cette embarcation était un énorme cockpit à l'avant, au-dessus duquel était installé un poste de barre. Cela lui offrait une vision claire à tout moment, peut-être quelque chose d'indispensable lorsqu'on voyageait alors à 38,5 mph. La coque est de conception longitudinale, en acajou du Honduras, tapissée intérieurement de cèdre sur des cadres en chêne. Après la mort de M. Grant, PHANTOM a été vendu par Tams & King, Inc., à Ralph Pulitzer de New York City.
Ce spectaculaire navire a même une histoire militaire derrière elle, servant de bateau de sauvetage rapide avec la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, stationné à Liverpool et Anglesea.
Actuellement, New Yorker est amarré à Port Medway Marina, Kent et est propulsé par des moteurs diesel Scania 12 litres en ligne-6 de 360 ch ainsi que de nouvelles boîtes de vitesses RPM 1500SC, 1.58x1.
New Yorker présente d'innombrables possibilités pour son nouveau propriétaire, y compris ; une merveilleuse opportunité de vivre à bord, une maison loin de chez soi ou un morceau d'histoire avec une incroyable histoire derrière elle que le nouveau propriétaire peut continuer.
L'enquête de septembre 2021, les images par drone et d'autres informations historiques sont disponibles sur demande.
Contactez Blue Lagoon Marine aujourd'hui pour plus d'informations !
Mécanique
- 2 x moteurs diesel Scania 12L en ligne-6 produisant 360 ch de chaque côté installés vers 2005
- Heures de fonctionnement du moteur environ 100 depuis l'installation
- Vitesse maximale 22 nœuds, vitesse de croisière 10 nœuds
- RPM 1500SC, boîtes de vitesses 1.58x1
- Espace ample dans le compartiment moteur
- Les jauges comprennent : indicateur d'angle de gouvernail, pression d'huile, température, jauges de régime
- Commandes de moteur Morse Marine
- Réservoirs de carburant (capacité de 368 litres) situés dans la timonerie au-dessus des moteurs qui alimentent également le chauffage Webasto de 5 kW.
- Réservoirs principaux (capacité de 792 litres) situés sous le sol de la cuisine
Électrique
- Chargeur de batterie automatique Cetrek
- Guindeau électrique avec pédales au pied
- Interrupteur d'isolement de batterie dans le compartiment moteur
- Quatre batteries, x2 pour chaque moteur respectivement pour fournir 24V, les batteries du moteur tribord alimentent également un onduleur de 600w pour faire fonctionner le réfrigérateur/tv, etc. à l'ancre
- Générateur portable Honda silencieux, 2000w
- Éclairage dans toutes les cabines, la cuisine et les couloirs
- TV dans la cabine principale et la cabine d'invités
- Essuie-glace
Navigation
- Indicateur de gouvernail VDO
- Traceur de cartes à écran tactile hybride Raymarine
- Auto-pilote Raymarine
- Sondeur de profondeur Raymarine
- VHF portable Icom
- GPS Garmin 72
- Feux de navigation
Intérieur et Domestique
Hébergement
- Chambre principale avec salle de bain attenante
- La salle de bain attenante comprend une baignoire, un lavabo d'eau douce et un WC équipé d'un système Saniflo (évacué par-dessus bord)
- De nombreuses fenêtres laissant entrer la lumière naturelle avec des rideaux à tirer
- Tiroirs escamotables pour le rangement
- Spots encastrés au plafond
- Cabine d'invité simple avec lavabo d'eau douce
- Tiroirs escamotables pour le rangement
- Miroir de courtoisie
Poste de pilotage
- Poste de pilotage spacieux avec vue panoramique pour une excellente visibilité en navigation
- Accès aux moteurs directement sous le plancher du poste de pilotage
- Portes coulissantes bâbord et tribord donnant sur les trottoirs
Cuisine
- Cuisinière intégrée Siemens
- Lavabo d'eau douce
- Lave-linge Samsung
- Sèche-linge Indesit
- Micro-ondes Samsung
- Réfrigérateur intégré
- Accès au salon
- Chauffe-eau à immersion (240v) d'environ 60 litres
Salon
- Grand espace de sièges en forme de U qui se transforme en lit double
- Table à manger classique
- Système de contrôle de chauffage au diesel
- Grande sensation d'espace / hauteur sous plafond
- Magnifique menuiserie partout
- WC / douche à l'arrière
- Passerelle menant à l'espace de sièges arrière
Pont
- Des trottoirs très généreux
- Portes coulissantes bâbord et tribord donnant accès à la timonerie
- Garde-corps/rampe de main haute jusqu'à la proue
- Pédales de guindeau électrique à l'avant
- Espace de sièges extérieur à l'arrière avec des coussins
Avertissement
Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
À moins d'indication contraire sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et de l'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans
REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.
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Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
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Services
- AssuranceAssurance
