Chris-Craft Commuter
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Denison Yachting - Newport Rhode Island
États-Unis
| Marque | Chris-Craft |
|---|---|
| Modèle | Commuter |
| Année | 1930 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$490 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Montréal, Quebec, Canada |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 3.51 m |
| Marque du moteur | Mercruiser |
|---|---|
| Modèle de moteur | 454 8 Cylinder |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1995 |
| Puissance | 330 hp |
| Heures de moteur | 50 |
| Marque du moteur | Mercruiser |
|---|---|
| Modèle de moteur | 454 8 Cylinder |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 1995 |
| Puissance | 330 hp |
| Heures de moteur | 50 |
| Nbre max. de passagers | 30 |
|---|
Description
Coque n°1 des cinq modèles Commuter de 48 pieds construits par Chris Craft. L'un des deux restants. Inspiré par le succès du Commuter de 38 pieds, le modèle de 48 pieds était le modèle phare impressionnant de la flotte de yachts à moteur de Chris Craft.
Première fois disponible à la vente depuis 1976 et en excellent état. Actuellement entreposé hors de l'eau dans un abri à température contrôlée pour aider à préserver l'état général du navire et de la coque.
Histoire
Allez est le prototype original de yacht à moteur de 48' construit par Chris Craft. Seulement 5 ont été produits au total et elle est le seul exemple restauré. " Allez", une traduction française du mot "Go", conjuguée comme un ordre "To Go", est le nom original appliqué par Chris Craft en 1930. Elle a été possédée par la famille Smith de Chris Craft pendant les 6 premiers mois suivant son achèvement et a été présentée au Salon Nautique de New York en 1930, suivi par le Salon Nautique de Ft Lauderdale. Nous avons des photos de la famille Chris Craft à bord de Allez en 1930, passant devant l'hôtel Biltmore ainsi que d'autres personnalités de la radio notables prenant le gouvernail. Allez a ensuite été vendue en 1930 à un riche trader de jour de New York et peu après à une femme nommée Amy Guest. La famille Guest possédait une grande partie des terres agricoles en Floride qui ont ensuite été développées en Miami tel que nous le connaissons aujourd'hui. Allez a ensuite passé une grande partie de sa vie sur le lac Champlain dans le Vermont avant d'entrer dans une collection privée à Montréal en 1976. Le vendeur possède un livre complet de documentation qui restera avec le bateau. Il comprend une documentation photographique du bateau tout au long de sa vie, une documentation de restauration, un historique complet de propriété depuis le premier jour, des copies des photos d'usine originales + des recréations modernes en couleur. Il a pris soin du bateau de manière fanatique. Il y a une entreprise qui est responsable du transport du bateau depuis les années 1980 et elle a l'équipement pour le déplacer n'importe où dans le pays. Sur une remorque de transport à faible plate-forme, seul le pare-brise doit être retiré pour le dégagement. La largeur du bateau permet également de le transporter avec un permis seulement, sans escorte.
Aperçu et commentaires des propriétaires
Coque n°1 des cinq modèles Commuter de 48 pieds construits par Chris Craft. L'un des deux restants. Inspiré par le succès du Commuter de 38 pieds, le modèle de 48 pieds était le modèle phare impressionnant de la flotte de yachts à moteur de Chris Craft.
Construit pour fournir à son propriétaire un transport rapide à grande vitesse, Allez était capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 mph et pouvait transporter 30 passagers.
Équipé de toutes les commodités d'une maison, y compris une cuisine, un salon, des cabines avant et arrière, et un espace de divertissement spacieux.
Allez est le prototype original et le bateau exact présenté dans la documentation commerciale de Chris Craft. Elle a été exposée lors des salons nautiques de New York et de Miami en 1930 avant son premier propriétaire.
Imaginez visiter Allez en 1930 pendant que le vendeur de Chris Craft démontrait le mécanisme élaboré de l'écran coulissant pour la cabine avant, les fenêtres à manivelle, la radio du salon et d'autres caractéristiques jamais vues auparavant dans le domaine du nautisme de luxe.
Allez est une partie très significative de l'histoire des yachts à moteur. Elle a été minutieusement restaurée et est prête pour son prochain gardien.
C'est la première fois que le bateau est proposé à la vente sur le marché ouvert depuis 1976.
Actuellement entreposé hors de l'eau dans un abri à température contrôlée pour préserver l'état de l'ensemble du navire et de la coque.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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