Chris-Craft 427 Catalina

Hébergements

Hébergement:

 

Salon

 

• Système de climatisation Cruisair
• Grandes fenêtres à bâbord et à tribord
• Stores à double couche pour les fenêtres latérales
• Grandes pare-brises avant avec couverture extérieure
• Grand canapé convertible (peut accueillir 2 personnes)
• Table
• 2 chaises réglables (cuir avec 1 repose-pieds (rangement)
• Éclairage indirect
• Armoires de rangement à tribord
• Plans de travail à bâbord et à tribord
• Prises 110v

 

 

Cuisine

 

• Éclairage directionnel au plafond
• Prises 110v
• Éviers circulaires en acier inoxydable avec un couvercle de planche à découper sur mesure
• Robinet designer avec douchette
• Éclairage de plan de travail
• Rangement au-dessus et en dessous du plan de travail
• Cuisinière électrique Galley Maid Empress (3) avec four
• Four à micro-ondes Samsung
• Grand réfrigérateur-congélateur Americana
• Revêtement de sol en parquet
• Rangement supplémentaire dans le sol
• Grande dinette convertible en forme de U avec rangement en dessous
• Grand casier au-dessus de la dinette à bâbord

Cabine principale à l'arrière

 

• Lit queen au centre
• Deux lampes de lecture
• Fenêtres et hublots ouvrants
• Système de climatisation MermaidAir avec contrôle numérique (2007)
• Ample rangement dans des tiroirs
• Doubles armoires
• Étagères de rangement à bâbord et à tribord
• Coiffeuse à bâbord :
• Armoires avec miroir
• Éclairage
• Tabouret en osier

Salle de bain principale attenante

 

• Toilettes électriques Tecma à eau douce
• Clôture miroir
• Armoire à pharmacie miroir
• Plan de travail avec évier et robinet
• Rangement sous le plan de travail
• Grande douche avec baignoire et rideau
• Éclairage au plafond
• Prise 110v

Cabine VIP avant

 

• Lit queen en îlot avec rangement en dessous
• Système de climatisation MermaidAir avec contrôle numérique (2005)
• Hublot ouvrant au plafond
• Deux hublots ouvrants
• Armoire
• Deux lampes de lecture
• Étagères de rangement à bâbord et à tribord
• Prises 110v
• Zone de lavage à tribord :
• Plan de travail avec évier et robinet
• Rangement sous le plan de travail
• Armoire à pharmacie miroir
• Éclairage au plafond

Salle de bain privée VIP attenante avec douche

 

• Toilettes Vacuflush
• Douchette
• Rideau de douche
• Étagère de rangement

Détails électroniques et de barre

• Garmin GPSmap 4212 GPS/Traceur de cartes
• Raymarine RL80C Radar/Traceur de cartes
• Radar à ouverture Raymarine
• Autohelm 7000 Pilote automatique avec indicateur d'angle de gouvernail
• Affichage de profondeur Raymarine ST40
• Standard Horizon Explorer VHF marin avec GPS
• Microphone à distance Standard Horizon Ram3
• Contrôles de changement et d'accélérateur Morse
• Volets de trim Bennett
• Instrumentation complète du moteur
• Compas éclairé Danforth
• Contrôle de phare à distance
• Direction hydraulique Sea Star avec volant en acier inoxydable

Flybridge

 

• Bimini rigide sur mesure avec pare-brise en isinglass
• Chaises de barre pour capitaine doubles
• Banquette avant avec rangement en dessous
• Casiers de rangement à l'avant dans le brow
• Rangement sous la barre

Électrique

• Générateur Onan 8KW, 2160 heures
• Panneau électrique principal situé dans le salon, près de la cabine arrière
• Service de courant de quai double 30 ampères avec cordons de 50 pieds
• Chargeur de batterie Xantrex, affichage au panneau électrique
• (2) Batteries 8D
• (1) Batterie de groupe 27

Pont

• Garde-corps en acier inoxydable avec entrées à bâbord et à tribord
• Support de pare-battage pour deux pare-battages
• (6) Taquets en acier inoxydable, (2) avant, (2) ressorts, (2) arrière
• Bordure en caoutchouc avec insert en acier inoxydable
• Barres de maintien en acier inoxydable sur l'extérieur du flybridge
• Guindeau Maxwell avec commandes de pont
• Pupitre avant avec ancre et rouleau
• Boîte de quai à l'avant

Sundeck

 

• Davit électrique monté sur le hardtop arrière (tribord)
• Hardtop arrière avec éclairage au plafond
• Main courante en teck
• Enceinte en plexiglas inférieure à l'arrière
• Trois chaises en osier
• Table basse avec rangement
• Bar humide avec évier et machine à glaçons (Hors service)
• Casiers de rangement au-dessus et en dessous de la bar humide
• Supports à canne à bâbord et à tribord
• Escalier arrière avec plateforme de baignade

Plateforme de baignade

 

• Plateforme en fibre de verre
• Échelle de baignade repliable
• Verrous de canot
• Raccordement d'eau de quai

 

 

Détails du moteur et mécaniques

 

• Filtre à eau de mer A/C avec bouchon de purge
• Filtre à eau de mer du générateur
• Deux filtres à eau de mer Groco récents pour le moteur principal
• Filtre à carburant Racor du générateur à l'avant
• Filtres à carburant Racor du moteur principal à bâbord/arrière avec système de collecteur de carburant
• Système Halon
• Pompes de cale

Description du fabricant

Le Chris Craft 427 Catalina Double Cabin est un yacht familial sûr et robuste. Le Catalina est également un yacht traditionnel : large et marin, avec suffisamment d'espace pour que toute la famille puisse naviguer confortablement. La ligne Catalina se distingue par l'utilisation de chêne rouge fini sur toutes les surfaces intérieures.

Histoire de Chris-Craft Catalina : Le Chris 425/426/427 Catalina a vu le jour en 1971 en tant que Uniflite 42 Double Cabin. Il s'est avéré être l'un des bateaux les plus populaires de Uniflite et a acquis une réputation de construction robuste et d'intérieur pratique et bien agencé. En 1984, Uniflite a cessé ses opérations lorsque l'entreprise a fait faillite. Chris Craft a acheté les moules (ainsi que l'ancienne usine de production Uniflite à Bellingham, WA) et a repris la production de ce modèle l'année suivante, l'appelant le Chris 425 Catalina Double Cabin. Bien qu'il ressemblât exactement à l'ancien Uniflite de l'extérieur, le Catalina avait un agencement intérieur nouveau avec des couchettes queen à circulation libre à l'avant et à l'arrière—quelque chose que le Uniflite 42 n'avait jamais eu pendant ses années de production. La désignation 425 n'a duré qu'un an ; en 1986, il a été appelé 426 Catalina et a bénéficié d'un flybridge redessiné et agrandi. La désignation 427 est arrivée en 1987 et il n'y a eu aucune mise à jour significative par la suite. Avec des moteurs à essence Crusader de 350 ch standard, la vitesse de croisière du Catalina est de 17 à 18 nœuds (dans les 20 nœuds à pleine vitesse). Des diesels Cat de 375 ch en option naviguent à 21-22 nœuds et atteignent une vitesse maximale dans les 20 nœuds.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.