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Camper & Nicholsons 39

€86 425 Prix ​​demandé: £75 000

Présenté par:

Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole

202 Sandbanks Road
Poole, Dorset, BH14 8HA
Royaume-Uni
+44 (0)1202 081700

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Marque Camper & Nicholsons
Modèle 39
Année 1977
Condition Occasion
Prix £75 000
Type Voile
Classe Cockpit Central
Longueur 11.88 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Gosport, Hampshire, Royaume-Uni
Longueur Hors Tout 11.89 m
Longueur à la flottaison 8.63 m
Bau 3.5 m
Tirant d'eau min. 1.7 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 8165 kg
Lest 3175 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta
Carburant Diesel
Puissance 60 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 500
Réservoirs de carburant 255 litres
Réservoirs à eau douce 550 litres
Réservoirs eau noire 80 litres

Description

Camper & Nicholson 39 de 1977

Calypso, un Camper & Nicholson 39 de 1977 (numéro de construction 028), est maintenant disponible à la vente. Avec seulement 63 de ces yachts emblématiques jamais construits, elle témoigne d'un savoir-faire et d'un design de qualité. En excellent état et offrant des performances impressionnantes, elle a été un bateau de croisière solide, sûr et rapide pour ses propriétaires actuels. Malheureusement, en raison de nouveaux engagements professionnels, elle est maintenant prête pour sa prochaine aventure.

Le Nicholson 39 est un excellent yacht en raison de sa construction solide, de son excellente navigabilité et de son design intemporel. Construit dans les années 70 et 80, il offre une coque en fibre de verre robuste et une quille bien équilibrée, ce qui le rend idéal pour la croisière en haute mer et la navigation au large. L'intérieur spacieux comprend des espaces de vie confortables et un espace de rangement suffisant, ce qui le rend parfait pour les voyages prolongés. Sa taille gérable permet une manipulation facile, même par des équipages plus petits, tout en offrant des performances impressionnantes. La réputation du Nicholson 39 pour sa durabilité et son esthétique classique en a fait un choix populaire parmi les marins depuis des décennies.

Mécanique

Beta Marine 60 - 2016
60CV
Environ 550 heures et entièrement entretenu
Palier d'arbre Aquadrive
Hélice Darglow Maxprop à 3 pales - entretenue en 2024
Nouveau palier de coupe en 2022
Dernier entretien - Printemps 2024
Propulseur d'étrave 55kgf - avec nouvelle boîte de vitesses en 2022

Électrique

Batterie domestique grande banque de batteries lithium-ion 12v (capacité 1120Ah) - 2023
Batterie de démarrage moteur au plomb-acide avec interrupteurs d'arrêt individuels et crossover d'urgence - 2022
Batterie de propulseur d'étrave - 2022
Chargeur de batterie/Inverter : Victron Energy MultiPlus 3000VA – 120A
Shunts de batterie Victron
Alternateur de 175A amélioré
Chargeur dc-dc Victron 50A
Panneaux solaires de 1035W montés sur des davits et des garde-corps bâbord et tribord - par négociation séparée
Diverses prises 240V dans tout le bateau
Écran d'affichage Victron dans la station de navigation
Wifi 4g

Navigation

Traceur monté dans le cockpit - Raymarine Axiom 9 pouces 
DSC/VHF - Icon IC M323
Instruments de pont de profondeur, vitesse, vent et MFD - Raymarine i60 - 2022
Transpondeur AIS 650 (envoi et réception) - Raymarine
Pilote automatique - moteur de pilote type 2 Raymarine et ACU - 2022
2 radios VHF portables
GPS - Garmin 128
Feux de navigation LED
Radar - Raytheon R70 - capricieux, à ne pas compter - 

Voiles, mâts et gréement

Gréement en ketch
Mât monté sur quille
Gréement conventionnel à tête de mât
Étai en ligne unique sur le grand mât et le mât de misaine, haubans de tête, et haubans inférieurs avant et arrière.
Gréement dormant remplacé pour la dernière fois en 2016
Pôle de spi monté sur le mât

Les voiles sont en bon état de service et de construction de haute qualité
Génois à enrouleur qui se chevauche
Grand-voile à ris à plat.
Spi asymétrique avec snuffer.
Génois de rechange
Misaine
Voile de tempête

Intérieur et Domestique

6 couchages dans 2 cabines plus le salon
1 x toilettes et douche
Système d'eau chaude et froide sous pression
Chauffage diesel Webasto avec sorties dans le salon, les cabines avant et arrière, qui fournit également le chauffage pour le réservoir d'eau chaude de 50L
Éclairage LED dans tout le bateau

Il y a un spacieux lit double en 'V' dans la cabine avant avec un remplissage et des compartiments de rangement en dessous.
Une trappe de toit s'ouvre sur le pont avant, offrant une bonne ventilation.
Il y a des toiles de protection à l'avant pour aider à ranger le matériel.

Le salon dispose d'une grande dinette en U à bâbord, qui se transforme en lit double lorsque la table est abaissée et qu'un remplissage supplémentaire est ajouté. La table se plie en deux pour permettre un accès beaucoup plus facile et un seating informel lorsque la table à manger de taille normale n'est pas nécessaire.
Il y a des placards tout autour du salon, ainsi que du rangement sous les sièges.

Il y a une cuisine linéaire du côté tribord et à l'arrière du salon.
Plaque à induction jumelée sur pivot avec grill et four 220V - 2024,
Évier en acier inoxydable et robinet rétractable.
Grand réfrigérateur intégré
Congélateur sous le siège pour la navigation à longue distance.

En face de la cuisine, du côté bâbord, se trouve une station de navigation incorporant le panneau de commande électrique et l'affichage.
Les toilettes arrière ont été converties en buanderie/rangement.
Les toilettes arrière abritent désormais un lave-linge domestique slimline capable de fonctionner avec le grand onduleur puissant.

Un lit double de taille normale est situé dans la cabine principale arrière,
Matelas en mousse à mémoire de forme double à apprécier lors de votre séjour à bord pour la nuit
Grands placards de rangement et amplement de rangement sous le lit à cadre.

Pont

Pédestal de direction à roue avec câbles
Pont en teck
Guindeau Lofrans 1500W - 2024
Ancre Rocna 20kg montée à l'avant - 2024, chaîne de 55m et 20m de cordage à 3 brins.

Winches
2 x Lewmar 44 winches principaux en acier inoxydable à 2 vitesses
2 winches secondaires à vitesse unique Lewmar montés sur les bords de cockpit
2 autres winches de drisse sont montées à la base du mât principal et du mât de misaine.
2 x barres de sécurité en acier inoxydable avec rangement intégré pour jerrycan capable de contenir 120L de diesel/eau

Puissante lumière de pont
Divers pare-battages et cordages
Crochets de bateau
Amortisseur d'ancre et bouée de récupération
Échelle de bain sur le tableau arrière

Sécurité

Canot de sauvetage pour 4 personnes avec montage sur rail - Avril 2024 - par négociation séparée
EPIRB - par négociation séparée
Lifesling
4 x cordes de sécurité
Pompe de cale manuelle
Sangles de maintien

Toile

Capote de spray
Couvercle de piedestal
Enceinte de cockpit
Lazy jacks et sacs de rangement pour grand-voile et misaine.

Divers

Annexe 3D 2.70 en Hypalon avec coque en aluminium - par négociation séparée
Moteur hors-bord Tohatsu 10hp 2 temps entièrement révisé en 2024 - par négociation séparée
Matériel Starlink gen 2 installé (nécessitera un abonnement)
Filtre à eau en carbone et nouvelle pompe Whale installés, nouvelle plomberie à emboîtement dans l'ensemble du bateau

Construction

Coque en GRP solidement construite.
La coque a été recouverte d'époxy et bénéficie d'un antifouling professionnel Seajet.
Les ponts en teck sont en bon état et ont été remplacés par un propriétaire précédent, offrant à Calypso encore beaucoup de vie. 
Les ponts ont été entretenus avec un biocide de qualité professionnelle.
dernier levage et antifouling - à confirmer

Réservoirs
Réservoir de carburant de 255 litres
Réservoir d'eau intégral de 550 litres
Réservoir d'eaux noires de 80 litres
Réservoir d'eaux grises de 25 litres

Documentation

Preuve de 5 ans de titre clair
Preuve du statut de TVA - e-mails de 2021 de HMRC montrant l'exemption de TVA au Royaume-Uni
Certificat SSR
Enquête de 2022

Avertissement

Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Sauf indication contraire sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et de l'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans

REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.

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Poole, Dorset, BH14 8HA
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