C&C Landfall 39

C&C Landfall 39

Un yacht de croisière en mer éprouvé, alliant performance et confort, ce C&C Landfall 39 est entièrement équipé et largement amélioré. Construit par C&C Yachts, il combine une construction solide, des commodités de croisière réfléchies et des caractéristiques de navigation réactives.

Spécifications

• Designer : C&C Yachts / Robert Ball
• Modèle : Landfall 39
• Année : 1985
• Longueur hors tout : 39’3”
• Longueur à la flottaison : 33’5”
• Largeur : 12’6”
• Tirant d'eau : 5’6” (quille profonde)
• Déplacement : 19,483 lbs
• Ballast : 6,920 lbs (ballast externe en plomb/antimoine)
• Surface de voile : 666 sq. ft.
• Moteur : Yanmar 4JHE, 44 hp diesel (réduction 2:1, hélice en bronze à 2 pales)
• Carburant : réservoir en aluminium de 40 gal
• Eau : 82 gal (deux réservoirs en aluminium)
• Réservoir de retenue : 24 gal

Voiles et gréement

• Enrouleur Harken
• Grand-voile Doyle (2008)
• Genoa Doyle (2008)
• Grand-voile Quantum 2024
• Genoa Quantum 2024
• Nouvelle protection UV 2018 pour le Genoa Doyle
• Spinnaker asymétrique UK avec tacker ATN
• Spinnaker asymétrique North
• Foc tempête enrouleur ATN
• Pôle de spinnaker
• Nouvelle drisse de grand-voile
• Gréement en tige en acier inoxydable
• Vang rigide Selden

Winches

• Barient 19 ST (drisse principale)
• (2) Barient 23 ST (principaux)
• Barient 22 (monté sur mât)
• Barient 18 (monté sur mât)

Électronique & Navigation

• Station nav Raymarine Axiom 9 2025
• Radar Raymarine 2025
• Répéteur Raymarine Axiom 2025
• Pilote automatique Raymarine 2025
• Indicateur de vent et de vitesse Raymarine 2025
• Stéréo Fusion Sirius XM (2025) avec caisson de basses et haut-parleurs dans le cockpit et le salon
• Nouveau NavPod 2025
• VHF Standard Horizon 2022
• Antenne VHF d'urgence 2025
• VHF portable avec station de cockpit 2024
• Compas Ritchie
• Changeur de CD Clarion
• Fusées de détresse
• Lumière stroboscopique activée par l'eau d'urgence

Pont & Coque

• Double rouleaux d'ancre avec plateforme avant
• Ancre CQR et Danforth
• Coffre à ancre
• Direction à roue Edson (roue de 36”)
• Dodger (nouveau 2018)
• Rails de pied en teck rénovés chaque année
• Stanchions re-scellés et re-boulonnés (2019)
• Joint pont-coque resserré (2014)
• Nouvelles lignes de vie en acier inoxydable (2025)
• Nouveaux feux de navigation y compris tri-color au mât (2023)
• (5) Trappes de pont re-boulonnées et nouveau verre 2022
• Propulseur d'étrave

Intérieur & Confort

• Lit en V avant (6’6”) avec rangement et hublot de toit
• Cabine d'invité avec placards, étagères et large couchette
• Grand salon avec banquette et station de navigation avec Roku Tv
• Cuisine avec cuisinière à propane à 3 feux sur cardan & four, micro-ondes, évier double, grand réfrigérateur, rangement ample
• 2 Salles de bain (avant et arrière), chacune avec douche, lavabo, toilettes marines manuelles et réservoir de retenue
• Système d'eau chaude/froide sous pression
• Matelas en mousse à mémoire dans la cabine arrière (2018)
• Coussins de couchette avant rénovés (2018)

Systèmes

• Pompes à eau douce sous pression et manuelles
• Pompes à eau brute sous pression et manuelles
• Pompe de refroidissement manuelle
• Réfrigération (nouveau Sea Frost 2018)
• Alimentation à quai avec panneau de disjoncteurs et prises
• Système de batterie double avec panneau de distribution

Améliorations récentes

• Électronique Raymarine Axiom 2025
• Nouvelles lignes de vie en acier inoxydable (2025)
• Trousse médicale en mer 2025
• Lignes de vie en acier inoxydable 2025
• Stéréo marine Fusion Sirius XM 2025
• Bouée Dan 2025

Pourquoi ce bateau ?

Ce Landfall 39 a bénéficié d'un soin approfondi et d'améliorations intelligentes pour garantir une croisière sûre et confortable. Avec un gréement, une électronique et des finitions intérieures mises à jour, il est prêt à naviguer pour des passages prolongés ou des croisières côtières. Certificats ORC et PHRF actuels et prêt pour la course pour la course Chicago Mackinaw Island ou d'autres courses sur les Grands Lacs.