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Buddy Davis 78 Sport Fisherman

€1 164 988 Prix ​​demandé: US$1 350 000

Présenté par:

Simpson Marine - Indonesia

Jalan Pantai Mutiara TG6
Pluit
Jakarta
Indonésie
+62 (0)21 6669 3198

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Marque Buddy Davis
Modèle 78 Sport Fisherman
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$1 350 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 23.77 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Flores, Indonésie
Longueur Hors Tout 23.77 m
Bau 5.79 m
Tirant d'eau max. 1.52 m
Déplacement 55000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V2000 M70
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 1800 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 16V2000 M70
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 1850 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Vitesse max. 31 kn @ 2200 Tr/min
Vitesse de croisière 23 kn @ 1850 Tr/min
Autonomie 640 nmi
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 5
Réservoirs de carburant 3000 gal
Réservoirs à eau douce 528 gal

Description

RARE Buddy Davis Sports Fisherman prêt à être vendu IMMEDIATEMENT

Il est rare qu'un grand bateau de pêche sportive de ce calibre soit disponible en Asie, c'est maintenant votre chance de saisir ce yacht impressionnant.

Construit en 2000 par le célèbre chantier naval américain Buddy Davis pour un propriétaire expérimenté, conçu pour la pêche en mer et la croisière prolongées et sérieuses, avec des stabilisateurs à ailerons, il garantit que vous naviguerez dans le confort et la sécurité. Il dispose de quatre cabines plus une cabine d'équipage, son salon offre un espace confortable pour 8 invités ainsi que de nombreux canapés. Le flybridge fermé et climatisé est le point de vue parfait pour observer l'action de la pêche ou profiter du paysage dans un confort absolu.

Construit selon les spécifications européennes et continuement mis à jour par ses deux propriétaires, tous ses équipements électroniques, la climatisation et de nombreux autres systèmes ont récemment été remplacés, il vient juste d'être sorti de l'eau pour un antifouling et un entretien régulier.

Actuellement situé en Indonésie, il peut être visité sur rendez-vous.

 

 

 

Saloon

En traversant la grande porte électrique coulissante à l'arrière du grand cockpit, vous trouvez une zone spacieuse pour se détendre et dîner, avec des sièges confortables pour huit personnes et une table haute basse. Il y a aussi un canapé à bâbord avec une table fixe. Un TV Samsung de 50 pouces dans le coin arrière tribord du salon est visible de partout dans le salon.

Hébergement

Cabine Principale

La cabine principale est à l'avant avec un lit queen décalé et un accès à un grand placard suspendu de chaque côté avec un canapé à bâbord. Un bureau sur le côté tribord de la cabine peut être utilisé comme station informatique ou comme coiffeuse. La grande salle de bain dispose d'un bidet avec une grande douche devant les toilettes.

Cabine VIP - Côté bâbord

La cabine VIP à l'arrière bâbord dispose d'un grand lit superposé double en bas et d'un lit Pullman simple au-dessus. Il y a un bureau dans le coin avant bâbord avec une télévision. Cette cabine dispose de sa propre salle de bain et douche attenante.

Cabine VIP - Côté tribord

La cabine VIP à tribord dispose d'un grand lit superposé double en bas et d'un lit Pullman simple au-dessus, y compris un bureau avec une télévision. Cette cabine dispose de sa propre salle de bain et douche attenante.

Cabine d'Invités

La cabine d'invités côté bâbord est une chambre avec lits superposés avec un lit Pullman au-dessus et une salle de bain et douche attenantes.

Quartiers d'Équipage

La cabine d'équipage est à l'avant de la cuisine sur le pont principal. Elle dispose de lits superposés avec une salle de bain et douche attenantes. La machine à laver du bateau est également située dans cette zone. Il y a un accès à l'intérieur du bateau par la cuisine. Cette cabine dispose également d'un autre accès au pont avant par une porte étanche.

Poste de Pilotage

Le poste de pilotage est très grand avec une chaise de combat Release complète avec des lance-roquettes. La chaise est montée sur un décalage marin Release. Il y a une grande boîte à poissons réfrigérée dans le tableau arrière avec de grands espaces de rangement sous le gunnel pour les perches ou les cannes à pêche également. En avançant, il y a un accès à la salle des machines centré sous les escaliers menant au pont principal. À bâbord, il y a un grand placard de rangement pour le matériel de pêche avec une salle de bain de jour à tribord.

Flybridge

Le flybridge comprend deux stations de contrôle pour la pêche et la navigation. La station avant est conçue pour le confort lors des déplacements. Une zone climatisée entourée de verre isinglass rend les déplacements vers les zones de pêche beaucoup plus faciles. Il y a trois grandes boîtes de contrôle pop-up avec toute l'électronique mise à jour. La station de contrôle elle-même est un pod en teck avec des commandes à levier unique. Une grande zone de sièges/lounging intégrée est parfaite pour les invités pendant le voyage. Cette zone peut également être utilisée comme une pièce supplémentaire à apprécier pendant que le bateau est à quai ou à l'ancre. Au-dessus, une grande boîte de rangement pour cannes est soigneusement cachée. La station de conduite arrière est conçue pour la pêche avec un pod en teck et des commandes à levier unique. Il y a trois grands sièges de barre à cette station avec un siège de vélo faisant face à l'arrière pour la pêche. Il y a également un grand congélateur encastré sur le côté tribord de la station de contrôle arrière.

Avertissement

Simpson Marine Ltd (www.simpsonmarine.com) offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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