Boreal 47.2

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan”

 

Construction de la coque :

• Triple chines sur cadres et longerons flottants.
• Aluminium 5083 et 5086 H111.
• Soudage Mig et Tig dans un environnement d'argon contrôlé par soudage.
• Ribs de 100 x 10, longerons de 12 x 40, épaisseur de la plaque de fond 8 mm.
• Bulkhead de collision étanche à 1,85 m derrière la proue.
• Bulkhead étanche à l'arrière, avant le mât et les dérives.
• Quille plate 120 x 10, renforcée à 300 x 30 à l'avant.
• Plaques de chaîne et renforts sous les plaques de chaîne intégrés dans la structure.
• Poutres 100 x 10.
• Tube intégré dans les poutres pour amener la chaîne au coffre à ancre au pied du mât.
• Berceau du moteur et poteau de poupe.
• Plaque de quille 10 mm, plaque de fond 8 mm.
• Chines : inférieure et intermédiaire 6 mm, supérieure 5 mm.
• Pont, toit, cockpit : 4 et 5 mm.
• Transom : 6 mm.

 

Construction du pont :

• Plaques de chaîne 80 X 20.
• Tous les renforts pour fixer les rails et les treuils.
• 9 x Emplacements pour les écoutilles.
• 4 x Réservations pour Plexiglas fixé dans la peau supérieure.
• 7 x Fenêtres dans le toit en double vitrage.
• 2 x Réservations pour Plexiglas encastré dans le roof.
• 1 x Porte étanche en aluminium dans le roof.
• Un grand espace de rangement arrière avec 2 x panneaux d'accès.
• Rangement séparé pour 2 x bouteilles de gaz (13 kg).
• Coffre à voiles à l'avant avec accès par trappe Goiot.
• Plateforme arrière relevable avec sa propre échelle de bain.
• Sièges de cockpit et sol de cockpit recouverts de teck synthétique.
• Peinture du pont PU blanche jusqu'à la ligne de pont.
• Antidérapant PU sur le pont et le toit (gris).

 

Quille & Gouvernail :

• Centreboard pivotant.
• Centreboard profil NACA, structures plates de 10 mm, peau de 8 mm.
• Puits de 8 mm renforcé par des nervures et une structure en T de 50x50x5.
• Arbre en Ertalon diamètre 120.
• 2 x Lignes pour lever et abaisser le centreboard (ligne de levage ramenée au cockpit).
• 2 x Dérives relevables en polyester (fusible) dans leur carénage à l'arrière.
• Gouvernail simple en aluminium, profil NACA, structure en plaques de 8 mm, peau de 6 mm.
• Diamètre de l'arbre de gouvernail 100 mm, roulements Ertalon auto-alignants.
• Barre d'urgence.
• 3 800 kg, sous la plaque de fond, dans le noyau de la quille, en plomb massif, isolé et intégré dans de la résine d'étanchéité et soudé dans des compartiments étanches.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

• 1 x Yanmar 80ch (Yanmar 4JH80).
• Installation électrique bipolaire, montée sur des 'Silent Blocks' flexibles.
• Isolation acoustique avec mousse absorbante et masse viscoélastique.
• Canaux de ventilation pour l'air frais.
• Panneau de contrôle avec alarmes dans le couloir.
• Accès par les cabines arrière et le couloir.
• Contrôle du moteur à levier unique au tableau de bord bâbord.

 

Propulsion & Direction :

• 2 x Colonnes de direction, 1 x avec levier de contrôle de moteur unique et système de câbles de direction.
• Assez d'espace pour intégrer des traceurs, un pilote et d'autres panneaux de contrôle.
• 2 x Volants de direction de diamètre 900 mm.
• Cuir sur les 2 x volants de direction.
• Table de cockpit avec une boussole.
• Propulseur d'étrave.
• Hélice repliable Featherstream (hélice fixe en secours).
• Coupe-câble sur l'arbre de SPURS.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• 1 x Distributeur de charge.
• 1 x Panneau 220V.
• Circuit 12V/220V.
• 1 x Panneau électrique bipolaire 12V dédié à la zone de vie 15 x fonctions avec testeur de fuite bipolaire, voltmètre et disjoncteurs.
• 1 x Panneau électrique bipolaire 12V dédié à la navigation dans la cabine.
• 1 x Shunt par source d'alimentation.
• 2 x Prises USB sur la colonne de barre.
• 3 x 12V supplémentaires dans les cabines.
• 1 x Prise 220V supplémentaire.

 

Banques de batteries :

• 5 x Batteries (1 x dédiée au moteur, 4 x batteries de service de 130 ampères).
• 1 x Gestionnaire de batteries et de réservoirs Philippi.

 

Chargeurs de batteries :

• 1 x Chargeur de batterie 220V/12V.

 

Alternateurs :

• 1 x Alternateur sur moteur 12V/115 A.
• Alternateur Sterling pour chargeur de batterie.

 

Générateur :

• Générateur PANDA 5000i NEO.

 

Alimentation à quai :

• 1 x Prise à quai 220V.

 

Autres électriques :

• 1 x Anode sacrificielle sur la coque.
• 2 x Anodes sacrificielles sur le safran.
• 2 x Anodes sacrificielles sur le gouvernail.
• 1 x Anode sacrificielle sur l'hélice.
• 1 x Anode sacrificielle sur le coupe-câble (coupe-câble en option).
• Transformateur d'isolation Victron Auto 110V-220V.
• Hydrogénérateur Watt&Sea.
• Générateur éolien Superwind.
• 1 x Panneau solaire de 400 watts sur le mât arrière.
• Panneaux solaires Solbian sur le toit de la cabine 520W => 1 x dans le toit de la cabine.
• Convertisseur Victron Multiplus 12V/3000W/120A.

Systèmes de plomberie

• Lavage de pont.

 

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Unité centrale d'eau sous pression 15l/min, auto-amorçante et avec contrôle électronique.
• Chauffe-eau 220V, 40 litres avec échangeur de chaleur sur le moteur.

 

Dessalinisateur :

• Préinstallation pour dessalinisateur.

 

Pompes de cale :

• 4 x Pompes de cale électriques 12V.
• 1 x Pompe de cale manuelle.

Réservoir

• Remplisseurs de pont ; 1 x diesel, 2 x eaux noires et 2 x eaux.
• Réservoirs peints avec de la peinture de qualité alimentaire.
• 1 x Manomètre de diesel.
• 2 x Manomètres d'eau.
• 1 x Manomètre d'eaux grises.
• 2 x Manomètres d'eaux noires.

 

Carburant :

• Capacité totale de 662 litres (635 litres + 27 litres).

 

Eau douce :

• Capacité totale de 635 litres dans 2 x réservoirs intégrés dans la coque de chaque côté du caisson de la quille.

 

Réservoirs de rétention d'eaux grises/noires :

• 2 x Réservoirs de rétention pour eaux noires.
• 1 x Réservoir de rétention d'eaux grises à l'avant des toilettes.

Équipement de navigation

• Ordinateur fixe dans le siège de la niche avec écran sur support, moniteur Samsung de 22 pouces.
• 2 x Furuno TZT 12F V3 traceur dans la colonne de barre, y compris la carte MaxSea T0 Megawide.
• Clavier et souris avec MAXSEA TZT, y compris les modules de routage et de courant, 1x carte Megawide, et 1x carte de l'Atlantique Nord et de la Méditerranée.
• VHF ICOM IC M506 + antenne.
• ICOM MA 500 TR AIS.
• Pilote automatique NKE Gyropilot + pilote de secours NKE (installation complète mais seulement en mode compas).
• Module Wi-Fi NKE.
• Module de vent réel NKE.
• Radar M1835 Furuno DRS4 NXT avec compas PG700 (pour superposition).
• Microphone à distance sur la colonne de barre Icom Hm195.
• Hailer dans le mât (haut-parleur étanche Foghorn/12W).
• İridium Go installé avec antenne.
• EPIRB Ocean Signal E100G.
• ROUTEUR YACHT Micro S5 Global + Amplificateur Wi-Fi S5.

Équipement domestique

• Lave-linge 3KG.

 

Cuisine :

• 1 x Évier en acier inoxydable avec robinet à levier unique pour eau chaude et froide sous pression.
• 1 x Four à gaz ENO à 3 feux sur cardan avec maniques et allumage électronique (cuisinière GN en option).
• 1 x Réfrigérateurs intégrés avec 2 x tiroirs de 144 litres.
• 1 x Robinet d'arrêt à gaz manuel avec alarme de gaz (solénoïde à distance en option).
• 1 x Pompe à pied pour eau de mer et bec.
• 1 x Pompe à pied supplémentaire pour eau douce dans la cuisine.
• Pompe à pied pour eau douce dans la cuisine.
• Filtre Seagull.
• Alarme à gaz.

 

Toilettes/Douches :

• 2 x WC.
• 2 x Douches.
• Douche (eau froide et chaude) dans le cockpit.

 

Chauffage & Ventilation :

• Dorades supplémentaires sur le pont avec barre de protection à ouverture.
• 5 x Ventilateurs SIROCCO NOIRS.
• Chauffage Refleks.
• Chauffage/souffleur ajouté au système de refroidissement du moteur.
• Radiateurs dans chaque cabine.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Isolation : Polystyrène extrudé d'une épaisseur de 80 mm sous le pont, 60 mm sous le toit et 80 mm le long de la coque au-dessus de la ligne de flottaison et liège pulvérisé sur les cadres.
• Menuiserie en bois massif et placage en frêne naturel (ou en chêne - optionnel).
• Cloisons principales en contreplaqué de 15 mm.
• Mobilier en contreplaqué de 10 mm.
• Sols en contreplaqué de 15 mm.
• Trappes d'inspection - partout où cela est possible - partie fixe adaptée autour des cloisons et du mobilier pour faciliter l'ouverture et éviter les frottements.
• Revêtements en Comacell blanc et ciel blanc.
• Quincaillerie marine de qualité.
• Aimant et butée de porte sur chaque porte.
• Tapisserie du salon en Stamskin.
• Matelas en mousse d'une épaisseur de 100 mm.
• Toile anti-roulis sur le lit de la cabine tribord.
• Espace d'air sous le matelas.
• Espace secret pour le stockage du passeport.
• Solution de Dometic pour les rideaux sur les hublots latéraux et les fenêtres.
• Solution de Dometic pour les rideaux et moustiquaires sur 4 x trappes (salon, cabine avant).

 

Hublots & Fenêtres :

• 2 x Fenêtres ouvrantes sur le côté du toit Lewmar Taille 3.
• 2 x Fenêtres ouvrantes sur le côté du cockpit Lewmar Taille 4.
• 4 x Hublots fixes (2 x dans la cabine avant, 1 x dans chaque cabine arrière).
• 2 x Plexis fumé de 15 mm dans le chien de garde.
• 4 x Plexis transparent à l'arrière du chien de garde.
• 7 x Fenêtres dans le salon de pont avec double vitrage.
• 7 x Toit en Plexiglas remplacé par du double vitrage.
• Kit de Plexis à insérer dans les trappes (pour la condensation).

 

Description de l'agencement de l'avant :

 

Cabine avant :

• 1 x Lit double avec rangement sous le sommier et 2 x matelas individuels.
• 2 x Lampes de plafond et 2 x lampes de lecture, 1 x à chaque tête de lit, 1 x prise 12V.
• 1 x Placard suspendu.
• Plusieurs armoires.

 

Salles de bains avant :

• 1 x Toilettes marines manuelles.
• 1 x Cabinet avec lavabo, robinet mélangeur et rangement.
• 1 x Douche séparée avec porte, bac à douche et robinet mélangeur de douche.
• 1 x Miroir.
• 2 x Spots de plafond.

 

Cuisine :

• 2 x Armoires pour la vaisselle & 2 x armoires inférieures.
• 1 x Rampe en acier inoxydable.
• 3 x Spots de plafond, 1 x rouge (pour la nuit), 1 x prise 220V.

 

Salon de pont :

• Salon de pont surélevé en forme de U avec vue.
• Table de salon convertible en lit double supplémentaire avec lisse (avec tapisserie adaptée, sur mesure).
• Tapisserie en Stamskin (optionnelle avec de nombreux choix de couleurs).
• Banquette en L avec des volumes de rangement importants.
• 1 x Mobilier de bar, 2 x armoires.
• 1 x Étagère de bibliothèque.
• 2 x Armoires.
• Dossier sur le siège central du salon (optionnel).
• 2 x Spots de plafond.
• Lumière de lecture supplémentaire dans le salon (avec variateur).

 

Poste de veille/Table à cartes dans le chien de garde :

• Table à cartes panoramique avec panneau gris pour instruments de navigation.
• 1 x Siège courbé avec son coussin recouvert de Stamskin.
• 1 x Lumière de plafond.
• 1 x Lumière fixe blanche/rouge pour les passages de nuit.
• 1 x Prise 12V & 1 x prise 220V.

 

Salles de bains arrière (tribord) :

• 1 x Toilettes marines manuelles.
• 1 x Cabinet avec lavabo et robinet mélangeur/douche.
• 1 x Bac à douche.
• 1 x Miroir.
• 1 x Spot de plafond.

 

2 x Cabines arrière :

• Cabine arrière tribord avec lit double.
• Cabine arrière bâbord avec lit double avec deux couchettes (couchette/rangement).
• Configuration en tant que cabine technique (optionnelle).
• Casiers de rangement sous chaque lit.
• 1 x Placard suspendu.
• 1 x Armoire.
• 1 x Casier sur le côté.
• 1 x Lumière de plafond, 2 x lampes de lecture, 1 x prise 12V.

Équipement de pont

Gréement :

• 1 x mât en aluminium anodisé avec des haubans doubles.
• Longueur 17,5 m.
• Gréement en acier inoxydable à fil unique.
• 1 x bôme en aluminium anodisé.
• 1 x base de mât (mât monté sur le pont).
• 2 x winches 2 vitesses 40 AST (Lewmar).
• 1 x enrouleur de génois Profurl LC42.
• 1 x drisse de grand-voile, 1 x hale-bas et 1 x écoute de grand-voile.
• 1 x système d'écoute de grand-voile avec sangle sur le toit de la cabine.
• 1 x hale-bas de la grand-voile et 3 x lignes de ris ramenées au cockpit.
• 1 x drisse de génois et 2 x écoutes de génois.
• 2 x lignes pour hisser et abaisser le safran (ligne de levage ramenée au cockpit).
• Vang rigide.
• Voile d'étai sur enrouleur avec drisse, 2 x écoutes et haubans de contrôle.

 

Winches :

• Winches Lewmar.
• 2 x winches principaux pour génois 2 vitesses auto-tailing 55 AST.
• 2 x winches secondaires pour écoute de grand-voile 2 vitesses auto-tailing 50 AST.
• 1 x winch électrique central d'Antal.
• 2 x 5 bloqueurs Lewmar autour du winch central.
• 3 x manivelles de winch.
• 2 x rails de génois avec chariot.
• Lignes principales ramenées au winch central.
• Poteau en aluminium.
• Vang rigide.
• Sac de farniente et Lazy Jack.
• Échelles pliantes vers le sommet du mât.
• Restriction de bôme.

 

Voiles :

• Surface de voile : 100 m².
• Grand-voile : 45 m².
• Génois : 55 m².
• Voile d'étai : 26 m².
• Grand-voile avec lattes (Elvström, triradial Hydranet) et 3 x ris 45 m².
• Génois sur enrouleur avec bande de protection UV (Elvström, triradial Hydranet) 55 m².
• Voile d'étai 29 m² (triradial Hydranet).

 

Général :

• Hublots Goiot.
• 1 x 490 x 490 coffre à voiles avant.
• 2 x 440 x 440 cabine avant.
• 1 x 390 x 240 toilettes avant.
• 1 x 390 x 240 passerelle tribord.
• 2 x 490 x 360 salon.
• 1 x 390 x 240 toilettes arrière.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Rails dans le pic avant (1 x de chaque côté pour faciliter la suspension des pare-battages et des lignes de mouillage).
• Fixation d'étrave avec double rouleau d'ancre et tube en aluminium sous le pont amenant la chaîne au coffre à ancre.
• Coffre à chaîne à la base du mât, les eaux s'écoulent dans le puisard, support pour guindeau et rouleaux 8 x taquets soudés.
• Guindeau 12V 1500 Watt pour chaîne de 12 mm.
• Cockpit de mouillage central.
• Commande à distance Maxwell pour le guindeau d'ancre avec compteur de chaîne.
• Spade S160 + 100 m de chaîne de 12 mm.
• Spade S120 + 10 m de chaîne en secours.

 

Couvre, toile et coussins :

• Couvre Goiot sur le toit de la timonerie.
• Pare-soleil pour les deux pare-brises de la timonerie.
• Coussins pour le cockpit (ensemble complet à clipser).
• Bimini (en deux parties, utilisable sous voiles + 2 x couvertures latérales).
• Pare-soleil pour les deux pare-brises de la timonerie.
• 2 x Couvre-volants et piedestal par l'équipement de navigation.
• Couvre-table de cockpit par l'équipement de navigation.

 

Annexe et hors-bord :

• Tubes dans le compartiment avant (1 x de chaque côté) pour suspendre des cordes.
• 4 x œillets Wichard sur le pont (pour attacher le canot).
• Support de moteur hors-bord sur le pupitre arrière.
• Moteur d'annexe HB Yamaha 6 ch.
• Palonnier pour moteur hors-bord sur le générateur éolien.

Équipement de sécurité

• 1 x Emplacement pour le radeau de sauvetage sur le tableau arrière.
• Garde-corps tubulaires en aluminium sur le toit, partie verticale de la cabine et colonnes de direction.
• 2 x Pulpits avec poutre de support et 2 x pushpits, 2 x barres de sécurité au mât.
• 4 x Poteaux simples et 4 x poteaux d'entrée.
• Lignes de vie en fil de 4 mm avec crochets fixes et crochets pelican.
• 4 x Anneaux de padeye Wichard dans le cockpit.
• 2 x Système de ligne de vie tout le long du bateau jusqu'à la proue.
• Plaques de chaîne soudées à la structure pour le drogue de la série Jordan.
• Drogue de la série Jordan de Oceanbrake.
• 2 x Garde-corps sur le portique.
• Plaques de chaîne soudées à la structure pour le drogue de la série Jordan.
• Radeau de sauvetage Plastimo pour 6 personnes.

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.