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Bertram 31 Sportfish Flybridge

€107 515 Prix ​​demandé: US$125 000

Présenté par:

Mattapoisett Yacht Sales

32 Neds Point Road
Mattapoisett, MA, 02739
États-Unis
+15083389829

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Marque Bertram
Modèle 31 Sportfish Flybridge
Année 1986
Condition Occasion
Prix US$125 000
Type Moteur
Classe Pêche sportive
Longueur 9.45 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mattapoisett, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.32 m
Bau 3.4 m
Tirant d'eau max. 0.97 m
Poids à sec 12000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Mercruiser
Modèle de moteur 7.4 blue water
Carburant Essence
Puissance 320 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 600
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Mercruiser
Modèle de moteur 7.4L Blue Water
Carburant Essence
Puissance 310 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 600
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC marin
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
Architecte Ray Hunt
Fabricant Bertram
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 220 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 18 gal
Réservoirs eau noire 1 x 12 gal
Forme de la coque Deep Vee

Description

Printemps 2022 - Nouvelle toile et eisenglass, Nouvelle Aquatraction ajoutée au nouveau plancher du cockpit ! consultez les photos

Juillet 2021 - Nouveau réservoir de carburant, plomberie, échappement et remplacement complet du pont du cockpit

Édition Bertram 31 FBC du Salon Nautique de NY de 1986 pour le 25ème anniversaire

Extrait du site Web de Bertram 31 ;

Rien dans le domaine des bateaux à moteur n'a égalé la popularité mondiale continue du Bertram 31. L'un des plusieurs modèles de Bertram 31, plus de 1 000 croiseurs Flybridge ont été construits au fil des ans. Bien qu'ils ne soient plus en production depuis de nombreuses années, les modèles d'occasion sont continuellement en demande, quel que soit leur âge ou leur état.

Sans aucun doute, l'attribut principal de tout Bertram 31 est son légendaire design en V profond. En plus de ses caractéristiques de maintien en mer exceptionnelles, le 31 FBC dispose d'un grand cockpit de pêche et d'un hébergement confortable (bien que spartiate) avec des couchettes pour quatre personnes.

La production régulière a pris fin en 1983, mais 23 modèles "Silver Anniversary" ont été construits en 1986 avec des intérieurs en chêne et des bandes de coque personnalisées. Des moteurs à essence Mercruiser de 330 ch alimentaient la majorité des Bertram 31, avec plusieurs moteurs diesel GM, Cat ou Cummins proposés en option. Les Mercs pouvaient croiser à environ 23 nœuds avec une vitesse de pointe de plus de 32 nœuds.
Peut-être que les meilleures caractéristiques du 31 sont son faible centre de gravité, son grand cockpit, sa coque en V profond et son bord franc, qui font de ce bateau l'une des meilleures plateformes de pêche sur l'eau aujourd'hui. Il est évident que le 31 est conçu essentiellement comme un bateau de pêche et que le confort des créatures a été considéré comme une considération secondaire. Le 31 fait également un excellent bateau de plongée.

Global

Ce Bertram 31 est un excellent bateau. Élégant, classique et puissant.

Coque noire brillante en awlgrip, ponts en teck, très belle enclosure en eisenglass.

Assis dans le poste de pilotage de style Rybovich, le bateau naviguera à 23-25 nœuds, la vitesse maximale est de 30 nœuds.

Les coussins et les tissus d'ameublement sont en très bon état, la cabine principale est en chêne avec un sol en teck et houx. Réfrigération, eau chaude et froide sous pression, banquette lumineuse et aérée et un confortable lit en V, toilettes fermées avec douche.

Commandes côté tribord dans le cockpit pour la pêche ou la manœuvre au quai.

Moteurs

Moteurs Mercruiser de 7,4 litres refroidis par eau douce. Environ 600 heures depuis la remise à neuf.

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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