Bertram 31 Sportfish Flybridge
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Mattapoisett Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Bertram |
|---|---|
| Modèle | 31 Sportfish Flybridge |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$125 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mattapoisett, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.32 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Tirant d'eau max. | 0.97 m |
| Poids à sec | 12000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 7.4 blue water |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 600 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L Blue Water |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 310 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 600 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Ray Hunt |
|---|---|
| Fabricant | Bertram |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 220 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 18 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 12 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Printemps 2022 - Nouvelle toile et eisenglass, Nouvelle Aquatraction ajoutée au nouveau plancher du cockpit ! consultez les photos
Juillet 2021 - Nouveau réservoir de carburant, plomberie, échappement et remplacement complet du pont du cockpit
Édition Bertram 31 FBC du Salon Nautique de NY de 1986 pour le 25ème anniversaire
Extrait du site Web de Bertram 31 ;
Rien dans le domaine des bateaux à moteur n'a égalé la popularité mondiale continue du Bertram 31. L'un des plusieurs modèles de Bertram 31, plus de 1 000 croiseurs Flybridge ont été construits au fil des ans. Bien qu'ils ne soient plus en production depuis de nombreuses années, les modèles d'occasion sont continuellement en demande, quel que soit leur âge ou leur état.
Sans aucun doute, l'attribut principal de tout Bertram 31 est son légendaire design en V profond. En plus de ses caractéristiques de maintien en mer exceptionnelles, le 31 FBC dispose d'un grand cockpit de pêche et d'un hébergement confortable (bien que spartiate) avec des couchettes pour quatre personnes.
La production régulière a pris fin en 1983, mais 23 modèles "Silver Anniversary" ont été construits en 1986 avec des intérieurs en chêne et des bandes de coque personnalisées. Des moteurs à essence Mercruiser de 330 ch alimentaient la majorité des Bertram 31, avec plusieurs moteurs diesel GM, Cat ou Cummins proposés en option. Les Mercs pouvaient croiser à environ 23 nœuds avec une vitesse de pointe de plus de 32 nœuds.
Peut-être que les meilleures caractéristiques du 31 sont son faible centre de gravité, son grand cockpit, sa coque en V profond et son bord franc, qui font de ce bateau l'une des meilleures plateformes de pêche sur l'eau aujourd'hui. Il est évident que le 31 est conçu essentiellement comme un bateau de pêche et que le confort des créatures a été considéré comme une considération secondaire. Le 31 fait également un excellent bateau de plongée.
Global
Ce Bertram 31 est un excellent bateau. Élégant, classique et puissant.
Coque noire brillante en awlgrip, ponts en teck, très belle enclosure en eisenglass.
Assis dans le poste de pilotage de style Rybovich, le bateau naviguera à 23-25 nœuds, la vitesse maximale est de 30 nœuds.
Les coussins et les tissus d'ameublement sont en très bon état, la cabine principale est en chêne avec un sol en teck et houx. Réfrigération, eau chaude et froide sous pression, banquette lumineuse et aérée et un confortable lit en V, toilettes fermées avec douche.
Commandes côté tribord dans le cockpit pour la pêche ou la manœuvre au quai.
Moteurs
Moteurs Mercruiser de 7,4 litres refroidis par eau douce. Environ 600 heures depuis la remise à neuf.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance