Barge 20m Steilsteven Dutch Barge

Steilsteven 20m Barge néerlandaise à vendre avec amarrage sur la Tamise

'Aquae Sulis' est un exemple bien entretenu d'une péniche traditionnelle à cabine arrière proposée à la vente avec un amarrage transférable sur la Tamise avec des installations complètes de marina. 'AS' bénéficie d'un revêtement récemment repeint sur ses côtés et se présente extrêmement bien pour une péniche du tournant du siècle. Une copie de son rapport d'expertise de 2019 hors de l'eau est disponible sur demande avec le BSC actuel.

L'hébergement se compose d'une bonne taille de cabine double avec salle de bain attenante, avec un lit double central, un lavabo avec eau chaude et froide, plus un WC électrique connecté à l'un des deux réservoirs de retenue. La cabine avant se compose de deux couchettes simples situées sur les côtés bâbord et tribord avec un petit coin salon dans le pic avant avec une trappe d'évasion/ventilation au-dessus. En se déplaçant vers l'arrière, il y a un hall d'entrée avec rangement et espace de suspension à bâbord, plus un espace bureau utile du côté tribord. Adjacent à cela se trouve le WC principal/salle de douche également avec eau chaude et froide, plus une cabine de douche séparée et un WC électrique connecté au deuxième réservoir de retenue. Le salon principal et la cuisine sont situés au centre avec un aménagement ouvert qui est à la fois lumineux et clair grâce à ses fenêtres et son hublot supérieur. La timonerie a des portes de type stable sur les côtés bâbord et tribord avec un banc à l'arrière. Le toit et les fenêtres de la timonerie rétractables réduisent son tirant d'air à seulement 2m lorsque nécessaire.

Les principaux éléments de son inventaire consistent en un générateur, un onduleur, un système de chauffage par radiateur hydronique Kabola, un propulseur d'étrave hydraulique (nécessite une attention), un indicateur de gouvernail, plus des services 12v/24v et 240 volts, 2 climatiseurs portables, une machine à laver.

Dans l'ensemble, Aquae Sulis est idéalement équipée pour des nuits prolongées à bord et a un grand attrait pour la croisière prolongée en raison de son faible tirant d'air. Elle bénéficie également de ne pas nécessiter de certification Es-trin pour une utilisation dans les voies navigables européennes car sa mesure cubique est bien en dessous du seuil.

Prix raisonnable pour une vente demandant £159,000/Réduit à £148,000/Réduction de prix supplémentaire pour une vente rapide...MAINTENANT DEMANDANT £121,000.