Baia 50 Express

Mécanique

- 2 x moteurs diesel inbord MAN D2842 V12

- Produisant 1100HP chacun et 2200HP au total

- Vitesse de croisière d'environ 45 nœuds avec une vitesse maximale d'environ 55 nœuds

- Propulseurs de surface Arneson

- Vannes de coupure de carburant

- Trappe de moteur de levage électrique

- Compteurs de RPM, de trim de puissance, de volet, de pression d'huile et de température

- Sélecteurs de vitesses Morse

- Générateur Kohler 9kv avec panneau de contrôle séparé (2 heures d'utilisation)

Électrique

- Tous les câblages ont été remplacés par du neuf

- Accès facile au tableau de disjoncteurs principal dans le salon

- Connexion au réseau électrique avec interrupteur de disjoncteur

- 3 x pompes de cale électroniques

- Éclairage intérieur dans tout le bateau

- Éclairage du panneau, de la salle des machines et extérieur

- Grand système audio stéréo dans tout le bateau, y compris un caisson de basses

- Pompe de relevage de douche

- Tableau de distribution 24v DC avec interrupteurs de disjoncteur

- Chargeur de batterie Victron energy 24v

Navigation

- Feux de navigation

- Compas monté sur tableau Plastimo

- Unités GPS Raytheon/Northstar (nécessitent des tests)

Intérieur et Domestique

- Accès facile au salon via une porte de cockpit coulissante

- Le côté bâbord est la cuisine bien équipée, avec beaucoup d'espace de rangement, un grand évier double intégré, un micro-ondes, un réfrigérateur et une plaque de cuisson électrique

- Le côté tribord est le grand canapé en forme de U

- De grands hublots laissent entrer beaucoup de lumière naturelle

- Parquet en bois dur dans le salon

- En avançant, le côté bâbord est la cabine avec lits superposés et armoire de rangement

- Le côté tribord est les toilettes, avec une porte communicante vers la cabine principale

- À l'avant se trouve la grande cabine double principale avec une hauteur sous plafond fantastique et un rangement tout autour

- Au début du miroir avant, il y a accès au grand coffre de rangement

- Pompe à eau douce et eau chaude

- Toilettes à chasse électrique

- Lave-linge dans la "salle des générateurs"

Pont

- Très grande plateforme de baignade avec échelle en acier inoxydable menant au cockpit

- Immense zone de bain de soleil à l'arrière (tous les coussins amovibles) qui est également le hublot du moteur

- Grandes fixations et accessoires en acier inoxydable de haute qualité entourent le pont

- Accès facile aux côtés menant à la grande proue ouverte

- Barres de maintien en acier inoxydable à faible niveau à l'avant et 2 x hublots de pont

- Le hublot avant donne accès à un grand coffre de rangement

- Beaucoup de sièges confortables au milieu avec coussin amovible

- Accès à la "salle des générateurs" et à la machine à laver

- Table escamotable et bon espace de rangement dans le cockpit

- Arche radar en fibre de verre

- Banquette de style côté bâbord et grand siège de barre côté tribord

- Machine à glaçons dans le cockpit et tiroirs réfrigérés

- Repose-pieds en bois pliants

Sécurité

- Systèmes d'extinction d'incendie lourds dans le compartiment moteur

Toile

- Grande housse d'hiver robuste

- Toutes nouvelles housses de type bimini et boîte qui n'ont pas été utilisées

Avertissement

Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

À moins qu'il n'en soit autrement indiqué sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et de l'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans

REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.