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Baba 35

€55 820 Prix ​​demandé: US$64 500

Présenté par:

Beaufort Yacht Sales

300 Front St
Beaufort, NC, 28516
États-Unis
252-351-2231

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Marque Baba
Modèle 35
Année 1986
Condition Occasion
Prix US$64 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.67 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Beaufort, North Carolina, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 10.39 m
Longueur à la flottaison 9.02 m
Bau 3.4 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 21135 livres
Lest 8000 livres
Surface de voilure 758 ft²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Universal
Modèle de moteur 5432
Carburant Diesel
Année du moteur 1986
Puissance 32 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Robert Perry
Fabricant Ta Shing Yacht Building Co
Réservoirs de carburant 1 x 30 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 50 gal
Forme de la coque Monocoque

Description

1986 Baba 35 Cutter – Croiseur classique Robert Perry en haute mer

Montez à bord de ce Baba 35 de 1986, magnifiquement entretenu, un croiseur en haute mer éprouvé conçu par le légendaire Robert Perry et construit pour durer par Ta Shing Yacht Building Co. à Taïwan. Connu pour leurs coques en fibre de verre stratifiées à la main, leur menuiserie en teck exquise et leurs gréements de cutter marins, les Baba 35 sont recherchés pour la navigation à longue distance et l'esthétique traditionnelle des yachts. Avec des lignes élégantes, une quille pleine et une réputation pour gérer les conditions en mer avec grâce et sécurité, ce bateau est une trouvaille rare pour les marins sérieux.

Divulgation : Le mât et le bout-dehors nécessitent une reconstruction ou un remplacement. Le mât est actuellement hors du bateau. Vendu tel quel avec ces problèmes divulgués.

Caractéristiques et améliorations notables :

Été 2024

  • Nouvelle climatisation

  • Nouvelle chaudière à diesel

  • Nouvelle toilette à compost

  • Remplacement de toutes les lumières de cabine par des ampoules LED

  • De nombreux hublots re-glacés

  • Bateau sorti de l'eau, nettoyé, nouveaux blocs sacrificiels installés, nouvelle couche de barrière

2021

  • Nouveau traceur de cartes Garmin pour navigation moderne

  • Trois nouvelles batteries AGM 31 105Ah de West Marine

  • Panneau solaire de 100 watts Renogy avec contrôleur de charge MPPT pour alimentation hors réseau

  • Nouvelle robinetterie Moen, pompe à eau de cuisine de 7 ampères

  • Nouveau détecteur de monoxyde de carbone et nouvelles lentilles de lumière de navigation

  • Couvercles de trappe en toile sur mesure et fenêtres papillon

  • Terrasses en teck professionnellement rénovées par Smitty’s Marine Woodworking

  • Nouvelle vitre en verre stratifié teinté gris dans toutes les trappes, et verre en polycarbonate solide dans le passage

2022

  • Couche de barrière époxy, nouvelle peinture de fond, et repeinture de la bande de coque

  • Nouvelle housse de grand-voile Weathermax 80

  • Reconstruit à son gréement de cutter complet d'origine

2023

  • Autopilote Raymarine ST4000+ avec nouvelle courroie d'engrenage

  • Nouveaux injecteurs (4) pour diesel Universal 5432

Améliorations supplémentaires

  • Pompe de puisard et filtre

  • Régulateur de propane et tuyau

  • Vanne de gaz de cuisinière Force 10

  • Pôle télescopique Forespar

Le Baba 35 se distingue par sa construction robuste, son cockpit profond, son passage bien protégé et son intérieur en teck chaleureux et fait main avec un agencement traditionnel parfait pour la croisière prolongée. Avec son gréement de cutter rétabli et ses systèmes améliorés, elle est prête pour sa prochaine aventure en haute mer ou escapade de week-end.

Que vous soyez un croiseur sérieux ou un amateur de design de yacht classique, ce navire offre le parfait équilibre entre artisanat ancien et fiabilité moderne.

Contactez pour des détails, une visite ou une liste complète de l'équipement. C'est une occasion rare de posséder un yacht de voile offshore véritablement capable et respecté.



Informations supplémentaires

Avant, côtés et toit de la cabine : 

  • Treuil manuel à deux vitesses Simpson Lawrence Sea Tiger 555
  • 1 x ancre CQR de 45 lb avec 50' de chaîne en acier inoxydable de 3/8" et 100' de cordage en nylon
  • Poteau en bois massif Samson avec éléments en acier inoxydable
  • Rails de chariot de foc bâbord et tribord avec chariots/blocs réglables pour les drisses de foc
  • Rails de chariot de trinquette bâbord et tribord sur le toit de la cabine avec chariots/blocs réglables pour les drisses de trinquette
  • Voyageur de drisse réglable monté à l'avant du capot de pulvérisation pour la drisse de grand-voile à mi-bôme.

Gréement dormant :

  • Mât et bôme en aluminium extrudé à un étai avec drisses internes et lignes de ris.
  • Nouvelles lumières de hauban LED
  • Drisse de spinnaker externe
  • Pulpits de mât en acier inoxydable, bâbord et tribord
  • 1 x treuil de drisse Lewmar série 24 sur le côté bâbord du mât
  • 1 x treuil de drisse Lewmar série 16 sur le côté tribord du mât
  • 1 x treuil Barient série 10 à l'arrière du mât pour les lignes de ris
  • Nouveau hauban intérieur
  • Nouveaux haubans inférieurs arrière et ridoirs
  • Furlex enrouleur pour génois
  • Haut de mât réglable
  • Lignes de vie en acier inoxydable plus récentes

Poste de pilotage :

  • 2 x treuils auto-tailing Lewmar série 43 pour les drisses de génois
  • 2 x treuils Lewmar série 16 de chaque côté de la descente pour les drisses de trinquette
  • 1 x treuil auto-tailing Lewmar série 40 sur le côté bâbord de la descente pour la drisse de grand-voile
  • Pédestal et binnacle en bronze et acier inoxydable avec compas
  • Volant en acier inoxydable enveloppé de cuir
  • Coussins de siège en mousse à cellules fermées pour tout le cockpit
  • Davit monté sur rail avec bloc, palan et taquet pour hisser le moteur hors-bord

Voiles :

  • 1 x génois enrouleur, supposé être 135%
  • 1 x trinquette à crochets
  • 1 x grand-voile à lattes entièrement battues avec ris

Sécurité :

  • Nombreuses fusées, gilets de sauvetage, PFD jetable monté sur rail
  • Pompe de cale manuelle
  • Détecteur de propane dans la cuisine
  • Détecteur de monoxyde de carbone

Électronique :

  • Chauffage diesel Webasto
  • Climatiseur marin Mermaid M16
  • Pilote automatique Autohelm ST4000+ avec tête de contrôle montée sur cloison
  • Affichage de profondeur Datamarine
  • Traceur de cartes GPS Garmin monté sur le toit de la cabine sous le capot de pulvérisation
  • Panneau solaire Renology de 100W sur le pupitre arrière
  • Radio marine ICOM VHF IC-M324 juste à l'intérieur de la descente
  • 3 x batteries AGM West Marine Group31 de 105AH, neuves en 2021
  • Contrôleur de charge solaire MPPT
  • Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur
  • Cordon d'alimentation de quai de 30 ampères, 50'

Logements sous le pont :

  • Cuisine à bâbord :
  • Cuisinière Force 10 à 3 feux avec four
  • Évier double profond avec nouveau robinet à pression Moen et pompes à pied pour eau douce/salée
  • Glacière intégrée
  • Rangement copieux dans les tiroirs et les placards

Poste de navigation à tribord :

  • Grand table à cartes traditionnelle orientée vers l'avant
  • Panneau de disjoncteurs pour l'électronique
  • Lumière de carte réglable
  • 2 x extincteurs
  • Fusées, etc.

Salon :

  • Dinette en forme de L à tribord avec une belle table en bois finie sur un piédestal en bronze réglable
  • Banquette droite/lit de mer à bâbord
  • Beaucoup de rangement dans les placards derrière les dossiers de siège et dans les armoires au-dessus
  • Accès facile aux plaques de chaîne à travers les placards
  • Magnifique baromètre en laiton Weems et Plath monté sur la cloison avant du salon
  • Lampe à huile en laiton au-dessus de la table du salon
  • Magnifique hublot en laiton verni sur la ligne centrale avec écrans intégrés
  • Nombreux points d'accroche et luminaires dans tout le salon

Salle de bain :

  • Toilettes à compostage
  • Évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression
  • Douche à main
  • Pompe à pied pour eau douce
  • Grille en teck au-dessus de la cuve de douche
  • Multiples placards pour le rangement

Lit avant :

  • Spacieux lit en V avec étagères et rangement à bâbord et tribord
  • Grand placard à bâbord
  • 3 x hublots en bronze ouvrants avec écrans
  • 1 x boîte de hublot ouvrante au-dessus

Moteur :

  • Moteur diesel Universal 5432 4 cylindres multi-rail de 1986, 32HP
  • Nouveaux injecteurs 2023
  • Alternateur Balmar haute performance
  • Transmission directe avec hélice en bronze Variprop à 3 pales à déploiement

Extras :

  • Nombreux cordages de quai, pare-battages, etc.
  • Marches en bois pour embarquement depuis le quai
  • Coussins de ligne de vie amovibles de chaque côté du cockpit

Avertissement :

Offert par Beaufort Yacht Sales. Les informations présentées concernant ce navire sont fournies de bonne foi, mais nous ne garantissons ni n'assurons leur exactitude ou l'état du navire. Les acheteurs potentiels sont fortement encouragés à effectuer leurs propres inspections et à consulter leurs agents ou experts pour vérifier les détails importants. Ce navire reste soumis à une vente antérieure, à des changements de prix ou à un retrait du marché sans préavis.

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Présenté par:

Beaufort Yacht Sales

300 Front St
Beaufort, NC, 28516
États-Unis
252-351-2231

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