Aquastar Ocean Ranger 38 Flybridge

Une occasion rare de posséder un Aqua-Star Ocean Ranger 38 Flybridge, magnifiquement entretenu, un seul propriétaire depuis le neuf, réputé pour sa qualité de construction robuste, sa capacité à naviguer en mer et son design intemporel. Propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta TAMD63L de 318 ch avec seulement 560 heures de fonctionnement, ce croiseur performant offre une puissance solide avec une efficacité rassurante. Le flybridge spacieux et le pont arrière sont parfaits pour recevoir, tandis que les larges passerelles sécurisées et le franc-bord élevé offrent une tranquillité d'esprit en mer. En dessous du pont, l'Ocean Ranger dispose d'un intérieur bien aménagé avec un hébergement généreux. Ce bateau à moteur flybridge a la capacité d'être adapté à une variété d'utilisations, tant de loisirs que commerciales.

Aqua-Star Ocean Ranger : Design intemporel, tenue en mer inégalée... Depuis plus de quatre décennies, Aqua-Star est synonyme de construction robuste, de lignes élégantes et de capacités exceptionnelles en mer. Parmi ses modèles les plus respectés et polyvalents se trouve l'Aqua-Star Ocean Ranger, une gamme de yachts à moteur semi-déplacement qui allie l'ADN robuste d'un navire de travail au confort et à la sophistication d'un yacht de croisière. Aqua-Star a vu le jour sur l'île anglo-normande de Guernesey, construisant à l'origine des coques commerciales pour des navires pilotes et de patrouille. Cet héritage de qualité commerciale a jeté les bases de la série Ocean Ranger : construite pour affronter les conditions les plus difficiles avec confiance et contrôle, tout en offrant luxe et confort pour la croisière de loisir.

Ocean Ranger 38 & 40 : Classiques cultes Deux des modèles les plus emblématiques de la gamme, l'Ocean Ranger 38 et 40, illustrent tout ce qui fait qu'Aqua-Star est vénéré parmi les marins expérimentés. Leurs coques en GRP solides, leurs quilles profondes et leurs longues lignes de flottaison offrent une stabilité directionnelle exceptionnelle et une efficacité énergétique—parfaites pour la croisière longue distance en eaux côtières et au large. Avec une large poutre et des intérieurs intelligemment agencés, ces bateaux offrent un hébergement généreux en dessous du pont, comprenant généralement deux cabines, une salle de douche séparée et un salon lumineux et surélevé avec des vues imprenables. Les versions flybridge ajoutent une deuxième station de pilotage et un espace social, idéal pour les passages d'été et les réceptions.

Typiquement propulsé par des diesels Volvo Penta ou Caterpillar, l'Ocean Ranger navigue efficacement dans la plage de 16 à 20 nœuds, avec des vitesses de pointe approchant les 24 nœuds, selon le choix du moteur. Il est important de noter que la coque semi-déplacement permet une navigation à basse vitesse dans le confort et la sécurité, avec une excellente économie de carburant et un minimum de chocs dans les vagues de face. Les passerelles latérales sont profondes et sécurisées, avec des garde-corps élevés, rendant l'Ocean Ranger une plateforme sûre pour une utilisation familiale ou une opération à équipage réduit. De nombreux modèles incluent des propulseurs d'étrave et de poupe, des guindeaux électriques et des systèmes de navigation améliorés, les rendant conviviaux et performants.

L'Ocean Ranger a développé un culte parmi les propriétaires exigeants qui apprécient une construction solide, des performances maritimes bienveillantes et un style discret. Ces bateaux sont souvent conservés pendant de nombreuses années et entretenus selon des normes élevées, avec des valeurs de revente reflétant leur attrait durable et leur réputation de confiance. Dans un monde de designs de coques flashy et de production de masse, l'Aqua-Star Ocean Ranger se distingue comme un yacht à moteur sérieux pour une croisière sérieuse. Que ce soit en naviguant dans le Solent ou en traversant la Manche, il offre réassurance, confort et style intemporel. Pour quiconque recherchant un performer offshore éprouvé qui ne fait pas de compromis sur le confort ou l'artisanat, l'Aqua-Star Ocean Ranger reste un choix exceptionnel.

Un seul propriétaire depuis le neuf

Lancé en 2001

Deux diesels TAMD63L

environ 560 heures de fonctionnement enregistrées

Traceur / sondeur intégré

Radio VHF

Radar

Chauffage de cabine et système d'eau chaude

Alimentation à quai

Cuisine complète

Grand salon et pont arrière

Hébergement spacieux en cabine

Actuellement en cours de nettoyage complet, antifouling et rénovation intérieure

D'autres détails et photos intérieures à suivre

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