Almar 26 Sounder
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Executive Yacht & Ship Brokers
États-Unis
| Marque | Almar |
|---|---|
| Modèle | 26 Sounder |
| Année | 1995 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$49 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Cuddy Cabin |
| Longueur | 7.92 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Oxnard, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.92 m |
|---|---|
| Bau | 2.9 m |
| Poids à sec | 5700 livres |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D6-310 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 310 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Guindeau | Guindeau électrique |
|---|
Description
*AMÉLIORATION RÉCENTE DU PRIX
Almar 26 Sounder de 1995 propulsé par un diesel Volvo D6-310 et Duo Prop. Elle navigue dans les 20 nœuds et atteint les 30 nœuds tout en consommant un diesel économique. Chaque centimètre du bateau a été bien pensé et optimisé pour attraper plus de poissons.
Le tableau arrière dispose d'une grande plateforme de baignade, d'une échelle et d'une porte de tableau arrière ouvrable sur le côté bâbord. Le cockpit est équipé d'une pompe de lavage, d'un pont antidérapant, de (7) porte-cannes et d'une lumière de pont.
L'électronique comprend un affichage multifonction Lowrance HDS (sondeur, sondeur de profondeur et traceur de cartes) et une radio VHF Horizon standard. L'instrumentation comprend également un compte-tours, une température moteur, une pression d'huile et d'autres jauges analogiques.
La cabine dispose de chaises de capitaine surdimensionnées ainsi que d'un canapé côté bâbord. Le couchage avant comprend une literie suffisamment grande pour accueillir confortablement deux adultes. D'autres extras incluent des volets de trim Bennett, une stéréo AM/FM, un projecteur à distance à l'avant et un guindeau électrique Lewmar. Comprend une remorque à essieu tandem.
Dans l'ensemble, un rig offshore à toute épreuve.
REMORQUE À ESSIEU TANDEM INCLUSE
Mécanique
Volvo D6-310
Électronique
Lowrance HDS MFD (sondeur, sondeur de profondeur, traceur de cartes)
Chargeur de batterie
Compas Ritchie
VHF Horizon standard
Équipement
Guindeau Lewmar
Volets de trim Bennet
Transducteur traversant
Rampe avant personnalisée
Ancre, chaîne et corde, pare-battages
Projecteur orienté vers l'avant
Lumière de cockpit
Système de suppression d'incendie FIREBOY
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance