Alia Yachts Cruising sloop

Le sloop de 29 m (95,2 ft) à gréement Solent PATEA, un yacht composite de 90 GT livré par Alia Yachts en 2012 et rénové en 2021, présente un mélange remarquable de performance, de luxe et de design innovant. Avec des lignes et une architecture navale conçues par Warwick Yacht Design, PATEA est réputé pour sa croisière confortable et rapide, ce qui en fait un navire idéal pour la croisière SafeMed. Il est entièrement équipé de la climatisation pour un confort ultime et excelle en tant que navire d'exploration, offrant sécurité et stabilité en tant que croiseur au large fiable et créateur de passages.

Le plan de pont de PATEA est conçu en tenant compte à la fois des loisirs et de l'efficacité de la navigation. Le cockpit invité sans cordage, ombragé par un roof prolongé avec des puits de lumière, offre un espace de restauration en plein air pour 8 à 10 invités à l'ancre et un espace sûr pour profiter de la navigation en mer. La zone dispose également d'une télévision pop-up de 32 pouces pour des soirées cinéma sous les étoiles. À l'arrière, les postes de barre surélevés offrent d'excellentes positions de direction avec des commandes de manœuvre de voile à bouton-poussoir pour une navigation facile. Le pont arrière comprend des sièges bancs polyvalents qui peuvent être utilisés comme solarium, un triple bain de soleil et une deuxième option de restauration en plein air. Le tableau arrière se replie pour créer une grande plateforme de baignade avec une échelle de bain, parfaite pour les activités nautiques.

À l'intérieur, PATEA offre un salon de pont spacieux avec des vues à 360 degrés à travers de grandes fenêtres panoramiques et des puits de lumière au plafond. L'intérieur présente des sols en chêne clair à finition satinée et des armoires en noyer américain, créant une atmosphère chaleureuse et accueillante. Le salon peut être aménagé en un espace de détente complet ou en salle à manger, avec une station de barre interne qui fait également office de bar. En dessous du pont, elle peut accueillir jusqu'à huit invités dans quatre cabines, y compris une suite propriétaire pleine largeur, une cabine double, une cabine convertible et une cabine supplémentaire avec salle de bain attenante qui peut également servir de salon TV. La configuration réfléchie garantit une intimité et une fonctionnalité optimales, avec des zones séparées pour l'équipage et les invités.

Les capacités de navigation de PATEA sont améliorées par ses mâts en carbone Southern Spars et ses systèmes de manœuvre de voile à la pointe de la technologie, y compris le enrouleur de grand-voile dans le mât et un spinnaker asymétrique en tête de mât. Il est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta de 435 ch, atteignant une vitesse de pointe de 12 nœuds et une autonomie impressionnante de 2 200 nm à une vitesse de croisière de 10 nœuds. Sa quille en aile avec un tirant d'eau de 3,7 m (12 ft) optimise les performances tout en permettant l'accès à des mouillages peu profonds. Le design moderne et durable du yacht comprend des machines à jour avec des moteurs hydrauliques et à courant continu, complétés par des panneaux solaires sur le roof pour une énergie verte supplémentaire.

Le palmarès distingué de PATEA en tant que yacht de charter est mis en avant par son prix de "Yacht de Charter de l'Année" au Monaco Yacht Show en 2012, reflétant son exceptionnelle performance et sa popularité. Que ce soit pour des croisières de loisir, des explorations aventureuses ou des charters luxueux, PATEA se distingue en tant que croiseur haute performance avec un design réfléchi.