Alerion Express 38
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Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
| Marque | Alerion |
|---|---|
| Modèle | Express 38 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$179 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.66 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tracys Landing, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.58 m |
|---|---|
| Bau | 3.25 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 6000 livres |
| Poids à sec | 1300 livres |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Forme de la coque | Monocoque |
|---|---|
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
POINTS FORTS
Peinture Awlgrip Bleu Drapeau récente
Nouveau propulseur d'étrave
Nouvelle unité de climatisation réversible
Nouvelles voiles Quantum
Quille à tirant d'eau faible
Nouveau bimini
Nouveau sol de cabine en teck et en holly
Ceci est la grande sœur aux membres longs de l'AE 28, et une forte ressemblance familiale est évidente dans les débords équilibrés, la courbure délicate et la cabine proportionnée. Une combinaison des lignes sous-marines de Carl Schumacher et d'un nouveau pont, cockpit, cabine et dessus par le Pearson Design Group a produit un yacht qui est à la hauteur de l'héritage Herreshoff de beauté classique. La force incroyable d'un mât moderne en fibre de carbone de Hall Spars permet d'éliminer en toute sécurité le hauban, ce qui libère à son tour la grand-voile pour une taille significativement plus grande et une meilleure forme aérodynamique - prouvée par des planchistes, multicoques et prétendants à la Coupe de l'America qui établissent des records. Le contrôle de la voile par des winchs électriques permet à une personne de hisser, réduire, régler et abaisser la voile, tout depuis la station de barre. Avec le mât de foc Hoyt breveté ajoutant de la puissance au vent arrière, il s'agit d'un gréement à 2 voiles, auto-vireur qui projette plus de surface de voile qu'un gréement ordinaire avec un génois de 150 %. Le résultat est une excellente vitesse au vent léger et au vent arrière - tout facilement en solitaire. Les tests de voile indiquent une vitesse supérieure à celle de la concurrence et tout cela pour un prix plus raisonnable.
Ce yacht est construit selon les normes les plus élevées avec une construction en fibre de verre stratifiée à la main et un mât en fibre de carbone robuste. La coque est finie avec une peinture Awlgrip brillante qui non seulement a fière allure mais offre également une protection durable contre les éléments. Le cockpit spacieux est conçu de manière ergonomique pour le confort et la facilité de manipulation, avec tous les contrôles de voile à portée de main.
En dessous du pont, l'Alerion Express 38 offre un hébergement confortable pour jusqu'à quatre invités. L'intérieur est fini en bois de cerisier chaud et riche et dispose d'un salon bien aménagé avec une table centrale. La cuisine est bien équipée avec une cuisinière à deux feux, un réfrigérateur et un évier. La cabine avant a un grand lit double.
L'Alerion Express 38 est un plaisir à naviguer, avec un gréement puissant et un gouvernail réactif qui le rend facile à manœuvrer même dans des conditions difficiles. Que vous soyez en course ou en croisière, ce yacht offre une expérience palpitante que vous n'oublierez jamais. Ne manquez pas l'occasion de posséder ce magnifique et capable voilier.
Elle est équipée d'un nouvel ensemble de voiles Quantum (grand-voile et foc), de winchs électriques Harken, d'un foc auto-vireur, d'un mât en carbone, d'une boussole Ritchie, d'un GPS Garmin Map 4212, d'un anémomètre et d'un affichage de profondeur-vitesse-cap (tous montés sur le piédestal de barre) et d'une toute nouvelle unité de climatisation/chauffage réversible !
Le bel intérieur bénéficie d'un nouveau sol de cabine en teck et en holly, d'une table, de banquettes bâbord et tribord, d'une cuisine avec une cuisinière Force 10 à 2 feux avec four, d'un lit en V et d'une salle de bain.
Le navire est propulsé par un Yanmar 3JH4CE de 40 ch. diesel avec un sail drive Yanmar et une hélice en bronze repliable/feathering à 2 pales. Le bateau est agile sous puissance car il peut naviguer à 8 nœuds et tourner dans sa propre longueur.
Surface de voile
Surface de voile de travail : 810,00 pi²
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
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