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Offshore Racing Code X

€450 000

Présenté par:

Yacht Guru of America

2111 NW 23rd Avenue
Miami, FL, FL 33142
États-Unis
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Marque Offshore Racing
Modèle Code X
Année 2025
Condition Occasion
Prix €450 000
Type Moteur
Classe Sport
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Autre
Location Venice, Venezia, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 15.32 m
Bau 3.81 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur FPT
Modèle de moteur N67 570 EVO
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 570 hp
Type d'entraînement Surface drive
Localisation enums.engine-location.center-port
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 30
Type de moteur Inbord
Marque du moteur FPT
Modèle de moteur N67 570 EVO
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 570 hp
Type d'entraînement Surface drive
Localisation enums.engine-location.center-starboard
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice alliage
Heures de moteur 30
Tauds
  • Capot de remorque
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Plateforme de bain hydraulique
Architecte Buzzi
Fabricant Cantiere
Forme de la coque Catamaran

Description

  • ÉLECTRONIQUE : GPS – VHF – Sondeur – Indicateur d'angle de barre – Boussole – Pilote automatique – Indicateur d'angle des volets
  • CUISINE : Évier. WET BAR cockpit : Réfrigérateur.
  • ACCESSOIRES : Groupe électrogène – Chauffe-eau – Autoclave – Batteries – Chargeur de batteries – Climatisation – Système anti-incendie – Volets 2 latéraux + volet central avec ass. automatique – Échelle de bain – Plateforme hydraulique rétractable – Prises électriques escamotables – Panneaux solaires à l'avant – 4 fauteuils pivotants amortis – 2 fauteuils supplémentaires à l'arrière – Stéréo Fusion avec subwoofer et amplificateur avec 6 haut-parleurs – Housse pare-soleil avec poteaux en carbone – Matelas de bain de soleil à l'arrière – Vitrage de cockpit ouvrant hydrauliquement
Motorisation
MOTEURS :

FPT Industrial SPA N67570

POTENCE :

2 x 562 ch (2 x 419 kW)

HEURES MOTEUR :

30

TRANSMISSION :

Trimax

CARBURANT :

Gazole

RÉSERVOIRS DE CARBURANT :

2x500 lt

VITESSE DE CROISIÈRE :

30 nœuds

VITESSE MAXIMALE : 45 / 50 NŒUDS


Aménagement    CABINES : 2

    

VERSION DES CABINES :


PLACES DE COUCHAGE : 4



    Données TechniquesLONG. HORS TOUT (L.O.) :

14,50 m

LONG. COQUE (H.L.) :

N.D

LARG. MAXIMALE (B.O.) :

4,40 m

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION :

Fibre de carbone

DÉPLACEMENT :

5,2 t

IMERSION MAXIMALE :

0,70 m

GÉNÉRATEURS :

1 x 4,5 kW Paguro

RÉSERVOIRS D'EAU :

800 lt

RÉSERVOIRS EAUX NOIRE :

Oui

RÉSERVOIRS EAUX GRIS :

Oui


Présentation du magnifique 2025 Offshore Racing Code X, un remarquable croiseur sportif qui allie élégance et performance. Ce catamaran de 50,25 pieds présente une coque élégante fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, garantissant à la fois durabilité et style sur l'eau. Propulsé par deux robustes moteurs inboard FPT N67 570 EVO, chacun délivrant une impressionnante puissance de 570 chevaux, ce navire promet une vitesse et une agilité exaltantes. Conçu pour le plaisancier exigeant, le Code X est équipé d'un système de propulsion de surface sophistiqué et d'une hélice en alliage à six pales, améliorant la manœuvrabilité et l'efficacité. L'agencement réfléchi offre un espace suffisant pour la détente et le divertissement, le rendant parfait pour des excursions d'une journée ou des escapades de week-end. Avec son design moderne et ses performances puissantes, l'Offshore Racing Code X est un choix exceptionnel pour ceux qui recherchent l'aventure en mer. Découvrez le frisson de la navigation à bord d'un navire qui incarne à la fois le luxe et l'ingénierie de pointe.

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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