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MVI Invicta 30OC

€250 811 Prix ​​demandé: US$299 000

Présenté par:

United Yacht Sales - Florida SE Coast

Palm Beach, Ft. Lauderdale and Miami, FL
États-Unis
+17542532413

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Marque MVI
Modèle Invicta 30OC
Année 2026
Condition Neuf
Prix US$299 000
Type Moteur
Classe Trawler Catamarans
Longueur 8.84 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Palm Beach, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.75 m
Bau 3.58 m
Tirant d'eau max. 0.46 m
Poids à sec 10141 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Suzuki
Modèle de moteur 350DX
Carburant Essence
Année du moteur 2026
Puissance 350 hp
Localisation Bâbord
Heures de moteur 1
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Suzuki
Modèle de moteur 350DX
Carburant Essence
Année du moteur 2026
Puissance 350 hp
Localisation Tribord
Heures de moteur 1
Joystick Oui
Fabricant MVI
Toilettes Invités 1
Nombre de places assises 7
Réservoirs de carburant 1 x 255 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 15 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Forme de la coque Catamaran

Description

Invicta 30OC

Début Mondial | Tarification Spéciale de Lancement PBIBS | Découvrez-la au PBIBS

Soyez parmi les premiers à découvrir l'Invicta 30OC, un catamaran à moteur de 30 pieds avec console centrale faisant ses débuts mondiaux au Palm Beach International Boat Show (PBIBS). Conçu pour des performances offshore sérieuses avec une stabilité, une efficacité et une capacité de pêche exceptionnelles, l'Invicta 30OC représente une nouvelle référence dans la catégorie des catamarans à console centrale.

Cette offre de lancement limitée au PBIBS comprend des prix d'introduction spéciaux, disponibles uniquement pour les premiers acheteurs pendant le salon.

Caractéristiques et Points Forts :

  • Longueur : 30’ Catamaran à moteur avec console centrale
  • Type de Coque : Catamaran à double coque pour une stabilité et un confort de conduite supérieurs
  • Moteurs : Deux hors-bord Suzuki de 350 HP
  • Performance : Rapide, efficace et inspirant confiance pour des capacités offshore
  • Mission : Conçu pour la pêche sérieuse avec la polyvalence d'une console centrale
  • Début : Première présentation publique au PBIBS

Le design de la coque du catamaran offre une conduite plus douce dans des conditions difficiles, réduit le roulis à l'arrêt et assure une excellente efficacité énergétique, rendant l'Invicta 30OC également adapté à la pêche en mer, aux excursions insulaires et aux croisières en famille.

Découvrez-le au PBIBS !

L'Invicta 30OC sera exposé au PBIBS. Les participants au salon sont encouragés à planifier une visite privée et à discuter des options de personnalisation et des délais de livraison.

Caractéristiques

Spécifications de base :

  • Longueur totale - 32 pieds (9,77 m)
  • Longueur de la coque – 29,5 pieds (8,99 m)
  • Inclinaison à la poupe – 18/22 degrés
  • Poids à sec (avec moteurs quad de 140 ch) – 10141,25 lbs (4600 kg)
  • Largeur – 11 pieds 9 pouces (3,6 m)
  • Tirant d'eau – 18 pouces
  • Franc-bord – 18 pouces
  • Puissance max – 1200 ch

Capacités :

  • Réservoirs de carburant total – 255 US gal – 965 litres
  • Réservoir d'eaux noires – 15 US gal – 56 litres
  • Stockage à sec sous le pont au milieu – 175 US gal – 660 litres
  • Réservoir d'eau douce – 15 US gal jusqu'à 31 US gal - 56 litres jusqu'à 117 litres
  • Réservoir de vie à la poupe – 52 US gal – 200 litres
  • Réservoir de vie à la proue bâbord – 15 US gal – 60 litres
  • Réservoir de vie à la proue tribord – 15 US gal – 60 litres
  • Stockage isolé sous le siège arrière humide et sec – 30 US gal – 114 litres
  • Coffre sous le pont – 380 US gal – 1440 litres

Construction :

  • Coque à pas transversaux coplanaires haute performance
  • Garantie de 3 ans sur les composants
  • Transom en composite à quatre cœurs
  • Construction en fibre de verre infusée et posée à la main avec noyau en mousse
  • Gelcoat premium, blanc pur avec inhibiteurs UV
  • Surface de marche antidérapante sur mesure
  • Système de plomberie et électrique testé en mer
  • Garantie de 10 ans sur la coque
  • Construction 100 % composite – Pas de bois
  • Résine vinyle-ester pour la construction de la coque
  • Revêtement de pont en fibre de verre avec système de gouttière intégré et cockpit auto-videur
  • Réservoir de carburant (4) en aluminium 5052

Systèmes du bateau :

Réservoirs de vie à la poupe et à la proue sous pression avec couvercle en verre incassable sur mesure, remplissage unique avec débordement. Gelcoat bleu piscine, prise de mer avec 3 pompes de vie de 600 GPH. Des pompes supplémentaires peuvent être utilisées comme secours ou pour augmenter le débit dans le réservoir. Chargeurs de batterie situés à l'intérieur de la console principale.

  • Câblage en tôle protégé par disjoncteur et commutation numérique Garmin
  • Lumières de courtoisie LED dans le cockpit
  • Lumières de compartiment LED
  • Lumières LED sous le gunnel
  • Lumière d'ancre LED et lumières de navigation intégrées dans le hardtop
  • Lumières intérieures de la console LED
  • Lumières de réservoir de vie LED
  • (2) Pompes de cale arrière connectées à des interrupteurs de champ électrique et fonctionnement manuel via des systèmes de commutation
  • (2) Pompes à macération pour la boîte à poissons

Deck et coque :

  • (4) Taquets pop-up en S/S de 10” - poupe, milieu.
  • (2) Taquets en S/S de 10” Camel – proue
  • Quincaillerie en S/S 316
  • Couvercles de trappe finis des deux côtés - incluent des verrous en S/S, des joints de trappe en EPDM et des drains de gouttière
  • Raccords traversants en S/S
  • Échelle de plate-forme de baignade intégrée
  • Plaques de support en composite vitrées pour les taquets, les rails, les porte-cannes, etc.

Console et timon :

Hardtop en fibre de verre infusée de résine avec cadre de fenêtre en aluminium anodisé intégré, supports de hardtop en fibre de carbone, lumières de diffusion Hella marine seahawk orientées vers l'arrière, l'avant et sur les côtés, 9 porte-cannes Gemlux Bluewater deluxe, pod radar moulé, verre de sécurité stratifié sur 3 côtés.

  • Porte d'entrée en fibre de verre vers la console
  • Grands porte-gobelets sur le timon
  • Volant Gemlux en S/S
  • (2) Essuie-glaces avec pulvérisateur d'eau douce
  • Compas, monté à ras sur le timon
  • Stéréo marine Rockford Fosgate avec 4 haut-parleurs de 8 pouces montés dans le hardtop
  • Amplificateur Rockford Fosgate 5 canaux 1500W
  • Toilettes électriques entièrement plumbées
  • Boîte à gants avec chargeurs sans fil Scanstrut
  • (2) Ports de chargement USB
  • (5) Sièges de timon conçus sur mesure par Invicta avec rangement pour le dossier
  • (6) Porte-gobelets Gemlux dans la zone de la console
  • (2) MFD Garmin de 19 pouces montés sur le tableau de bord principal
  • (2) MFD Garmin TD50 montés sur le tableau de bord principal
  • (1) MFD Garmin de 16 pouces monté dans le hardtop
  • Pilote automatique et radar Garmin
  • Pompe d'assistance directionnelle Seastar
  • Système de commutation numérique Garmin Empirbus complet
  • Système de guindeau monté en interne

Poste de pilotage :

  • Rampe de main en aluminium encastrée dans le gunnel
  • Struts à gaz en S/S sur tous les couvercles de pont
  • (24) Porte-cannes Gemlux Bluewater dans les gunnels
  • (2) Porte-cannes Gemlux Bluewater dans la station de pêche
  • (9) Porte-cannes Gemlux Bluewater dans le hardtop
  • Tissu d'ameublement marine Sunbrella pour 5 sièges de console, siège de proue, renforts de coaming et sièges arrière
  • Cockpit auto-videur avec 4 écoulements
  • Stockage de matériel bâbord et tribord
  • Lavage à l'eau brute bâbord et tribord
  • (2) Subwoofers Rockford Fosgate de 10 pouces
  • Bassin d'eau douce à la poupe avec douche à tirage

Avertissement Mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Palm Beach, Ft. Lauderdale and Miami, FL
États-Unis
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