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Punch 12.50

€219 000

Présenté par:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marque Punch
Modèle 12.50
Année 2008
Condition Occasion
Prix €219 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 12.7 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Le Marin, Martinique
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.7 m
Bau 6.38 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Type de quille Aileron
Déplacement 7000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D1-30
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 500
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D1-30
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 30 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Aluminium
Heures de moteur 500
Tauds
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Mortain/Mavrikios
Fabricant Multicap Caraïbes
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 150 litres
Réservoirs à eau douce 250 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Punch 12.50 catamaran de croisière emblématique DC construit en 2008 par le chantier naval Multicap Caraïbes en Martinique. Conçu par les architectes Mortain & Mavrikios, il est connu pour sa construction en bois-époxy, une technique artisanale alliant légèreté, robustesse et simplicité de fabrication

Grâce à ses coques fines et son tirant d'eau faible, le Punch 12.50 offre de bonnes performances à la voile, notamment au près. Son design en époxy-bois lui confère une légèreté appréciable, facilitant les manœuvres et réduisant la consommation. Il est particulièrement adapté à la navigation dans les Caraïbes, pour des croisières en famille.

Ce catamaran vient d'être complètement révisé par son propriétaire, peinture de la coque et du pont refaite en juin 2024, les deux moteurs Volvo D1 30 ont été remplacés en 2024, de nombreux nouveaux équipements entre 2023 et 2024

Parfaitement adapté à la navigation dans les Caraïbes en famille.

 

Drapeau français, TVA française des Caraïbes et droits de port payés, visible sur le ponton A&C Yacht dans la marina de Le Marin.

Hébergements :

Deux cabines doubles

Deux cabines triples

Coque tribord :

Une cabine double arrière

Une cabine double, compartiment de rangement,

Une salle de douche avec douche, lavabo février 2021

Coque bâbord :

Une cabine double arrière

Une cabine double, compartiment de rangement,

Une salle de douche avec douche, toilettes marines février 2023

Salon avec table fixe et banc en U

Cuisine avec plan de travail

Nouveau 2022 portes coulissantes avec cadre en aluminium et baie vitrée à trois volets

Réservoir d'eau 1X250 L

Nouveau 2022 Schenker/Zen 60 L/H dessalinisateur

Nombreux coffres de rangement

Cuisine :

Évier en acier inoxydable

Plaques de cuisson à deux feux avec four en acier inoxydable

Réfrigérateur avec porte en acier inoxydable 90 L

Voiles et gréement :

Nouveau Juin 2024 mât/baume Selden deux niveaux de haubans 

Nouveau Juin 2024 cordage dormant et courant 

Nouveau Juin 2024 grand-voile Hydranet à lattes entières tête carrée couleur grise 62m2 trois ris 

Nouveau Juin 2024 sac de lazy-bag et lazy-jack 

Nouveau Juin 2024 génois enrouleur Hydranet 33m2 couleur grise

Système d'enrouleur Profurl

Gennaker Incidence 80m2 sur enrouleur avec drisses et deux poulies d'ouverture, de 2021

Code D Delta voile 110m2 sur système d'enrouleur

Bowsprit amovible de 2022

Trois winches sur le toit, deux Harken 46 ST de 2022, et un Andersen 46S T de 2019

Un winch Andersen 46 ST sur le mât de 2019

Deux winches Antal 56 ST sur le pont arrière, dont un de 2024

Électronique :

Nouveau 2022 unité de navigation NKE, log de vitesse, sondeur de profondeur, vitesse du vent et direction du vent

Nouveau 2022 pilote automatique NKE avec télécommande

Pilote automatique hydraulique/2019 Raymarine électrique d'urgence

Nouveau 2022 radar Quantum V3, transceiver AIS classe B

Nouveau 2022 traceur GPS Axiom 12 ‘’

Nouveau 2024 Star Link V3 standard avec mât en acier inoxydable

Nouveau 2022 central météo numérique

Électrique :

Nouveau août 2023 Batteries de service 4X 100 A GML 

Nouveau août 2023 Batteries de démarrage 2X73 A 

Nouveau 2022 deux chargeurs Orion 30W 

Nouveau 2022 booster Lithium 100W 

Nouveau 2022 un chargeur de batterie Dolphin 12v 150W 

Nouveau 2022 un onduleur 12/220v Victron 500 W 

Nouveau 2022 Hydro Générateur Watt & Sea Cruising 600W plus support et vitesse d'hélice 

Un panneau solaire 500w de décembre 2020

Panneau électrique complètement refait en 2022

Deux interrupteurs de batterie

Ligne 220v à l'intérieur

Plateau :

Lofran's treuil électrique de 1500w de 2021

Ancre principale Delta de 20 kg avec chaîne de 10 mm 60 m

Deuxième ancre Delta de 15 kg

Une échelle de bain en acier inoxydable à l'arrière à tribord

Nouveau 2024 deux trampolines

Deux davits en aluminium pour annexe avec support de panneau solaire

Huit taquets d'amarrage en aluminium

Un rouleau d'étrave en acier inoxydable

Deux pupitres avant en acier inoxydable

Trois pupitres arrière en acier inoxydable

Cockpit :

Banquette en forme de U

Poste de pilotage à tribord avec console de manœuvre pour instruments de navigation, cartographie, pilote automatique NKE et radar, commandes de barre et de moteur hydrauliques,

Nouveau 2024 bimini sur cadre en acier inoxydable, PVC gris

Système de barre hydraulique révisé en 2023

Manœuvres de barre optimisées et centralisées pour la navigation en solo

Nouveau 2022 six panneaux de hublot Moonlight

Deux hublots Moonlight sur les coffres avant

Deux panneaux d'ouverture Moonlight dans les jupes

Nouveau 2022 Six panneaux de toit avec Batyline noirci gris

Informations supplémentaires :

Un AB 9VL RIB de décembre 2020

Un moteur hors-bord Yamaha Enduro de 8 ch de décembre 2020 avec un jerrycan de 25 L

Un radeau de survie Plastimo pour six personnes dans un conteneur de 2022

Équipement de sécurité complet pour trois personnes et gilets pour trois personnes avec une bouée couronne

Câbles d'amarrage

Boudins

Dernière antifouling février 2025

Une boîte à outils complète, plus des accessoires, diverses pièces de rechange

Dix jerrycans de carburant Gasoil x 20L, six pour l'eau x 20L

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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