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Aquamarine Catamaran Aldabra B600

€1 050 000

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Présenté par:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n

Palma de Mallorca, Balearic Islands
Espagne

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Marque	Aquamarine
Modèle	Catamaran Aldabra B600
Année	2005
Condition	Occasion
Prix	€1 050 000
Type	Voile
Classe	Multicoques (Voile)
Longueur	18.1 m
Carburant	Diesel
Matériau de la coque	Fibre de verre
Location	cruising, Grèce
Statut en matière fiscale	Taxe non payée

Longueur Hors Tout	18.34 m
Longueur à la flottaison	16.74 m
Bau	9.2 m
Tirant d'eau max.	1.6 m
Tirant d'eau min.	1.5 m
Déplacement (Chargé à plein )	24000 kg

Marque du moteur	Volkswagen
Modèle de moteur	Marine TDI 120-5
Carburant	Diesel
Puissance	120 hp
Heures de moteur	2050

Marque du moteur	120hp Volkswagen
Modèle de moteur	Marine TDI 120-5
Carburant	Diesel
Puissance	120 hp
Heures de moteur	2050

Architecte	Berret & Racoupeau
Fabricant	Aquamarine
Cabines d’invités	4
Réservoirs de carburant	1300 litres
Réservoirs à eau douce	1200 litres
Réservoirs eau noire	100 litres
Forme de la coque	Catamaran
Guindeau	Guindeau électrique
Capacité radeau de survie	12

Description

Ce Catamaran Aldabra B600 a été conçu par les architectes navals français Berret & Racoupeau, avec le style de Zuccon International et construit par Aquamarine srl. Cet Aquamarine Aldabra B600 particulier, avec une qualité intérieure supérieure, est un catamaran avec des caractéristiques très distinctes de celles typiques des résultats de production en série, ayant été conçu pour de longues navigations en haute mer. Extrêmement solide avec une capacité d'adaptation à toutes les situations, offrant ainsi un grand sentiment de sécurité. Il est incroyablement rapide, même avec des vents légers et les moteurs peuvent être éteints avec aussi peu que 6 nœuds de vent réel ; avec 7/8 nœuds, il navigue tranquillement à 6 nœuds ; avec 11 nœuds, il atteint 9 nœuds, et ainsi de suite. Il n'est pas difficile de voir l'affichage GPS atteindre des vitesses supérieures à 20 nœuds !
Un yacht extrêmement facile à manœuvrer au point que vous pouvez même naviguer seul ; à deux, vous pouvez vous amuser encore plus avec toutes les voiles et le gennaker.
La vie à bord est très agréable : beaucoup de lumière, d'air frais et d'espaces aérés qui vous permettent de garder votre propre intimité. L'entretien est remarquablement simple et facile, et tout le confort est à bord.
En résumé, un véritable voilier pour s'amuser et passer beaucoup de temps à bord. Idéal également pour un usage privé, avec un petit équipage.
Rénovation récente de 500K pour la rapprocher d'un état proche du neuf.

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Hébergement

Cabine d'invité avant à tribord avec lit double et salle de bain attenante
Cabine d'invité avant à bâbord avec lit double en V et salle de bain attenante
Cabine principale arrière à tribord avec lit double et salle de bain attenante
Cabine d'invité arrière à bâbord avec lit double en V et salle de bain attenante
Cabine d'équipage à tribord avec lit double et salle de bain attenante, avec entrée séparée de l'extérieur
Cabine simple d'équipage à bâbord a été convertie en lazarette pour le stockage des voiles

Équipement d'hébergement

Son vaste espace de communication entre le salon et le cockpit crée une zone confortable et unique
Cette fascinante 'terrasse maritime' est conçue pour tirer pleinement parti de l'espace intérieur
Les grandes fenêtres en verre continues offrent une visibilité extraordinaire à 360º
Design intérieur par le Studio Zuccon
TV
Toilettes électriques
Armoires avec éclairage de courtoisie
Nouveau mobilier gris clair et foncé

Cuisine / Buanderie

Deux bouteilles de gaz de dix litres
Lave-linge 5 kg
Réfrigérateur
Congélateur
Machine à glaçons
Four conventionnel
Micro-ondes
Plaque de cuisson à 6 feux
Nouveau plan de travail en Corian noir
Lave-vaisselle
Machine à café

Navigation

Compas 2 x RITCHIE
Horloge VION
Baromètre VION
Journal, Échosondeur - intégré
GPS + Radar GARMIN (neuf)
Pilote automatique Garmin B&G (2 positions : 1 à la position de conduite et une dans le tableau de bord de la dinette) plus une télécommande - (neuf)
Instruments de vent Garmin – 2 stations - (neuf)

Équipement Mécanique

Générateur Kohler 17,5 kW (1380 heures)
Fabricant d'eau 220 l/h
Deux chaudières d'eau chaude de 45 litres
Six pompes de cale électriques et deux manuelles
Deux pompes à eau de mer dans la salle des machines
Système électrique 24/12/220V
Groupes de batteries :
- 1 pour démarrer chaque moteur principal.
- 1 pour démarrer le générateur.
- 8 nouvelles batteries de service de 230 Ah chacune
Chargeur de batterie Combi
2 x 80 Amp chargeurs de batterie
Onduleur Mastervolt 2500W
Prises 220/12V partout
Hélices Maxprop
2 x hélices fixes de rechange à 4 pales
Pièces de rechange pour moteurs, générateur et fabricant d'eau

Pont

Ancre Delta de 50 kg avec chaîne de 100 m de 12 mm - (neuf)
Treuil Lofrans Titan B 2000W 24V avec compteur de chaîne
Ancre de 20 kg avec chaîne de 50 m de 10 mm
Nouveaux ponts en plastique
Tous les winchs Harken
Quatre winchs électriques de 66
Compresseur de plongée
Position de conduite double avec deux volants en carbone, plus housses (neuf)
Bimini composite avec lumières de courtoisie (neuf)
Douche de cockpit
Lumière de courtoisie sur les marches
Échelle de baignade x 2
Coussins de cockpit gris (neuf)
Réfrigérateur et machine à glaçons dans le cockpit
Boudins et cordes d'amarrage (neuf)

Barres / Voiles

Mât et bôme en carbone construits par Alu Carbon (25,70 m) avec nouvelle peinture
Voiles Spectra (neuves)
Grand-voile (136 m²)
Génois (71 m²)
Gennaker (170 m²)
Nouveau gréement

Sécurité

Deux radeaux de sauvetage de six personnes situés à l'arrière
Alarmes de gaz, d'incendie et d'eau
Système d'extinction d'incendie de type mixte :
- pompe à incendie à eau de mer dans la salle des machines
- gaz extincteur dans les deux compartiments moteurs et les commandes de propulsion dans les coffres arrière
- extincteurs à poudre sèche dans les espaces de vie
Système fixe : pompe à incendie à eau de mer + 2 cylindres de gaz extincteur pour protéger les
compartiments moteurs
Équipement de sécurité complet

Historique du service / Construction

Construit fin 2004
Lancé en juillet 2005
Coque construite par Act Group (produisant également pour Ferretti & Pershing)
Construit en utilisant le 'processus Scrimp' qui est la construction par infusion de résine
Construction sandwich avec PVC, Balsa renforcé avec Okumé et renforts unidirectionnels en
carbone et E-verre
Hauteur sous barrot minimum de 2m
Déplacement à pleine charge 24.000kg
Déplacement léger 19.250kg
I : 23.85m
J : 5.85m
P : 24.35m
E : 8.00m
Approuvé par RINA
Catégorie A CEE

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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