Leopard 47 PC Owners' Version
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East Coast Yacht Sales - RI
États-Unis
Marque | Leopard |
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Modèle | 47 PC Owners' Version |
Année | 2012 |
Condition | Occasion |
Prix | US$525 000 |
Type | Moteur |
Classe | Trawler Catamarans |
Longueur | 14.33 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Composite |
Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 14.48 m |
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Bau | 7.57 m |
Tirant d'eau max. | 0.94 m |
Déplacement | 31500 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 6.71 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D4-260 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 260 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Heures de moteur | 3165 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | D4-260 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 260 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Heures de moteur | 3165 |
Vitesse max. | 21 kn |
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Vitesse de croisière | 17 kn |
Autonomie | 300 nmi |
Architecte | Morelli and Melvin |
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Fabricant | Robertson and Caine |
Réservoirs de carburant | 317 gal |
Réservoirs à eau douce | 206 gal |
Réservoirs eau noire | 30 gal |
Forme de la coque | Catamaran |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2012 Leopard 47 PC - Version Propriétaire, Jamais Loué
Le Leopard 47 PC est le catamaran à moteur qui fixe la norme parmi les acheteurs de catamarans à moteur exigeants. Conçu par Morelli et Melvin et construit par Robertson et Caine en Afrique du Sud, le Leopard 47 PC est connu pour sa capacité en mer et est la référence en matière de croisière confortable, de vie à bord prolongée ou de divertissement pour de grands groupes.
Fabuloso est un exemple éclatant de la version propriétaire intégrant la luxueuse cabine propriétaire dans la coque tribord avec deux cabines généreuses dans la coque bâbord. De grands espaces de salon et de divertissement intérieurs et extérieurs. Deux propriétaires, jamais loué !
Les moteurs Volvo D-4 260 améliorés offrent une vitesse de croisière de 17 nœuds (1 nmpg, 300 nm d'autonomie) avec une vitesse maximale de 21 nœuds. À une croisière lente de 7,5 nœuds (3,5 nmpg), l'autonomie est étendue à 1 000 nm.
De Leopard
...Le Leopard 47PC a été conçu de A à Z pour être un yacht de mer ouvert avec le déplacement nécessaire pour transporter un équipement de croisière infini et maintenir sa ligne de flottaison. Être un multicoque signifie qu'il est très confortable en mouvement et également stable à l'ancre, une caractéristique avec laquelle les yachts à moteur monocoques ne peuvent pas rivaliser à moins d'être équipés de stabilisateurs actifs coûteux.
...Pour ceux qui recherchent plus de puissance, il y avait la possibilité de mettre à niveau les moteurs avec 2 x Volvo D4-260. Ceux-ci se trouvent plus souvent dans la configuration à trois cabines pour propriétaires. Alimenté par ces moteurs, le yacht peut atteindre des vitesses de 22-23 nœuds, en croisière à 15-18 nœuds. La croisière en utilisant le même truc de fonctionnement d'un seul moteur, à 2000 tr/min, ne consomme également que 3 GPH, ce qui est remarquable.
Étant une coque de catamaran à large faisceau, ce yacht dispose d'un espace vraiment généreux tant pour les espaces de vie que pour le stockage. Il existe deux versions de configuration pour le 47PC, une configuration à trois cabines pour propriétaires (où la coque tribord est très ouverte et dispose d'un bureau/salon et d'une immense salle de bain/douche à l'avant), et une version plus conventionnelle à 4 cabines/4 salles de bain. Le salon principal bénéficie de beaucoup de lumière naturelle grâce aux grandes fenêtres latérales et avant, avec une cuisine à l'arrière et des sièges à table à l'avant. Il y a une station de navigation de taille normale dans la partie avant tribord du salon, et la possibilité d'installer un second poste de pilotage interne ici. Le yacht est entièrement climatisé et est alimenté par un générateur Northern Lights de 9 kW, offrant un confort frais et silencieux sur l'eau.
Disposition et Arrangement
Extérieur
- Accès facile depuis les plateformes de baignade à tribord et à bâbord
- Davit solide pour annexe au centre arrière
- Rangement extérieur pour équipement de plongée, jouets
- Revêtement en mousse Aqua Traction sur toutes les surfaces de pont arrière et de flybridge
- Mousse xPE fermée résistante aux UV
- Immense espace de salon et de divertissement ombragé sur le pont principal arrière
- Sofa en forme de U à tribord avec table en surface solide blanche
- Sofa courbé à bâbord
- Escalier en colimaçon menant au flybridge
- Espace salon ombragé sur le flybridge
- Grand sofa de salon en périphérie avant du poste de pilotage
- Enceinte de flybridge entièrement amovible avec sections d'ouverture en polycarbonate transparent
- Bar humide à tribord
- Poste de pilotage à l'arrière au centre avec grand banc et repose-pieds rabattables
- Matelas de soleil et bancs sur le pont avant
- Deuxième rangement pour annexe sur le pont avant avec davit / grue sur mesure
Salon intérieur
- Salon intérieur spacieux sur le pont principal accessible par une large porte coulissante
- Vue à 360 degrés et excellente lumière naturelle
- Trois hublots ouvrants au centre, faisant face à l'avant
- Deux ventilateurs dans le salon
- Stores vénitiens sur toutes les fenêtres latérales
- Sofa en forme de U à l'avant
- Table haute-basse en cerisier verni pour conversion en grand lit double pour invités
- Bureau de station de navigation de taille normale à l'avant à tribord (voir équipement ci-dessous)
- Cuisine à tribord
- Plans de travail en surface solide noire
- Réchaud à propane Force 10 à 3 feux avec four
- Évier sous plan en acier inoxydable à double cuve
- Four à micro-ondes
- Deux réfrigérateurs sous comptoir en acier inoxydable côte à côte à tribord
- Panneau de distribution électrique à tribord
Coque tribord
- Trois marches vers le bas à tribord se trouve la suite du propriétaire
- Suite privée de pleine longueur
- Porte de confidentialité en haut des marches de la companionway
- Spacieuse salle de bain privée en suite à l'avant
- Douche à l'italienne avec portes en plexiglas
- Plans de travail en surface solide noire
- Sofa, placards, coffres et table de maquillage dans la section médiane
- Grand lit queen pour propriétaires à l'arrière
- Ventilateur dans la cabine
- Rangement de grande capacité / placards suspendus / tiroirs / coffres
Coque bâbord
- Trois marches vers le bas à bâbord se trouvent deux cabines pour invités
- Double couchette entièrement privée à l'avant
- Salle de bain / douche en suite
- Ventilateurs dans les deux cabines
- Porte verrouillable vers une couchette supplémentaire pour l'équipage / enfants à l'avant avec accès par trappe extérieure
- Deuxième couchette double entièrement privée à l'arrière avec salle de bain / douche en suite
- Porte de confidentialité pour chaque cabine
- Coffres, tiroirs, placards suspendus
Mécanique / Équipement
- Moteurs Volvo D4 260 en option
- 3165 heures
- Filtres à carburant principaux Racor 500
- Arbres et hélices à entraînement direct
- Commandes et jauges Volvo
- Groupe électrogène Northern Lights 7 kw
- 2550 heures
- 3x Climatisation Cruisair
- 2x Unités de réfrigération / congélation Seafrost 12v
- 2x Chauffe-eau
- Ancre Delta en acier inoxydable de 55 lb
- 70 mètres de chaîne de 8 mm
- Switvel Mantus, crochet Mantus, nouvelle bride 2022
- Système de suppression d'incendie dans chaque compartiment moteur
Électrique / Électronique
Détails Électriques
- Panneau de Distribution Électrique
- 220v AC, 110v AC et 12v DC
- Interrupteurs de batterie
- 2x entrées d'alimentation de 30 Amp
- Chargeur de batterie
- Onduleur - Onduleur Phoenix 12v / 3000
- Moniteur de batterie Victron
- 4x Solara Ultra-S 160w = 640 Watts Totals
- 4x Contrôleurs de charge MPPT Victron SmartSolar
- Chargeurs 12v partout
- Jauges de réservoir
- Projecteur à télécommande
- 4x batteries de maison Lifeline 4D, 840 Amp heures au total
- 1x batterie de démarrage de générateur
- 2x batteries de démarrage de moteur indépendantes
Électronique
- Raymarine Ray 55E VHF à la station de navigation et microphone à pleine fonction au poste de pilotage du flybridge
- Raymarine Axiom+ 12" afficheur multifonction nouveau 2022
- Carte Lighthouse Amérique du Nord
- Dôme radar Raymarine Quantum 2 nouveau 2022
- AIS - Transcepteur AIS Classe B SOTDMA Hi-Power 5w
- Contrôle Autopilote Raymarine P70 RS nouveau 2022
- Contrôle d'Actionneur ACU-400, Évolution EV1
- Récepteur GPS RS150
- Affichage couleur multifonction Raymarine i70s
- Stéréo Sony avec fader cockpit / salon
Divers / Équipement
- 2016 12' Walker Bay 365 Odyssey Supper Tender Deluxe Hypalon
- 2025 Tohatsu MFS 20 hp démarrage électrique
- Équipement de sécurité USCG
- Gilets de sauvetage
- Klaxon
- Fusées
- Amarres
- Fenders
- Poteau de drapeau
- Poteau de pavillon de proue
- Grue / davit de canot personnalisé sur le pont avant
- Chocks de stockage de canot disponibles avec la vente
- Canot de voile / aviron personnalisé disponible avec la vente
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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