Union 36

Pas à vendre..... Pour l'aventure.

Votre Union 36 de 1981 vous attend.

Construit mieux pour explorer plus loin.

Votre voyage classique dans le Nord-Ouest commence ici

Il existe un certain type de marin qui ne voit pas seulement l'eau ; il voit une porte d'entrée. Il regarde une carte du Nord-Ouest Pacifique et ne voit pas d'obstacles - il voit les criques cachées de Desolation Sound, les canaux brumeux des San Juans, le silence majestueux de Princess Louisa Inlet.

Si vous êtes ce marin, alors ce n'est pas juste un bateau. C'est votre clé.

Cette Union 36 de 1981 est une légende construite pour ces eaux. Depuis plus de quatre décennies, sa quille pleine a taillé à travers nos courants avec une grâce inébranlable. Sa coque en fibre de verre épaisse, posée à la main - construite selon une norme commerciale depuis longtemps oubliée - murmure une promesse de sécurité lorsque le brouillard s'installe ou que la marée tourne. C'est un navire qui ne lutte pas contre les éléments ; il les respecte, et ce faisant, il offre une confiance que les bateaux de production modernes ne peuvent tout simplement pas égaler.

Ceci est plus qu'une annonce. C'est une invitation.

Imaginez :

• Se réveiller au cri d'un aigle dans une ancre isolée, votre intérieur en teck classique chaud et sec.

• Le tirage satisfaisant de ses voiles en gréement de coupe alors qu'elle s'incline sous une brise régulière dans le détroit de Georgia, vous portant en avant avec détermination et puissance.

• Passer des soirées d'été sans fin dans le cockpit, partageant des histoires alors que le soleil se couche derrière une forêt de conifères, totalement autonome et libre.

Cette Union 36 a été préparée pour son prochain chapitre. Elle est prête à créer des souvenirs qui dureront toute une vie. Elle est prête à être la compagne stable pour le voyage dont vous avez toujours rêvé.

La question n'est pas de savoir si vous pouvez trouver un bateau. La question est, êtes-vous prêt à trouver votre liberté ?

Arrêtez de rêver depuis le rivage. Votre aventure classique dans le Nord-Ouest Pacifique commence ici.

[Contactez-nous pour planifier une visite] - Venez sentir le teck solide sous vos pieds. Écoutez les histoires qu'elle a à raconter. Et commencez à écrire la vôtre.

Le Union 36 de 1981 est un voilier de croisière à quille pleine et à gréement de coupe, conçu pour de longs passages en mer. Conçu par l'architecte naval Robert Perry, il était une évolution du Hans Christian 34 et est également connu sous d'autres noms, y compris le Union Polaris 36. Conception et construction

• Capacités en haute mer : L'Union 36 est connu pour sa construction robuste, avec une coque en fibre de verre épaisse, parfois considérée comme surdimensionnée pour sa taille.
• Conception traditionnelle : Il présente une quille pleine, une poupe en canoë et un avant bas. La conception traditionnelle et le rapport de lest lourd offrent une excellente stabilité et un confort en mer agitée.
• Performance : Bien qu'il ne soit pas idéal pour les vents légers, l'Union 36 se comporte magnifiquement dans des vents supérieurs à 15 nœuds et offre un gouvernail équilibré pour de longs passages. Il est apprécié pour amener les marins à leur destination en toute sécurité et confortablement, même si ce n'est pas rapidement.
• Matériaux : Ces bateaux sont célèbres pour leur utilisation généreuse de teck, tant à l'intérieur que dans des caractéristiques comme les ponts en teck en option. Un modèle de 1981 peut avoir des mâts en bois, qui doivent être inspectés pour la pourriture, bien que de nombreux modèles ultérieurs aient présenté des mâts en aluminium.

Agencement intérieur et hébergement

• Spacieux et classique : L'intérieur a un agencement classique et simple avec beaucoup de hauteur sous plafond et de ventilation. La généreuse menuiserie en teck lui donne une ambiance chaleureuse et traditionnelle.
• Caractéristiques clés :
  • Cabine avant : Un V-berth est situé à l'avant.
  • Salon principal : Une dinette en forme de U est généralement à bâbord, avec un canapé droit ou un lit Pullman à tribord.
  • Cuisine : Située sur le côté bâbord, la cuisine en forme de U est fonctionnelle pour cuisiner en mer.
  • Station de navigation : Une grande station de navigation dédiée est une caractéristique notable sur de nombreux modèles.
  • Cabine arrière : Un généreux quart de couchette est situé à tribord.
  • Éclairage et ventilation : La lumière et l'air intérieurs sont fournis par des hublots en bronze, un hublot papillon dans la cabine principale et d'autres hublots de pont.

À quoi sert un Union 36 de 1981 L'Union 36 est un excellent choix pour un marin qui privilégie la stabilité et le confort en mer à la vitesse. Il est construit pour de sérieuses croisières de longue distance, y compris les traversées océaniques. Bien qu'il puisse également être utilisé pour des croisières côtières. Dans l'ensemble, l'Union 36 est un bateau traditionnel, robuste et élégant avec un fort suivi parmi les passionnés de haute mer.