Cygnus Rocket 31
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House of Yachts Bruinisse B.V.
Pays-Bas
| Marque | Cygnus |
|---|---|
| Modèle | Rocket 31 |
| Année | 1993 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €54 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bruinisse, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 9.6 m |
|---|---|
| Bau | 3.8 m |
| Tirant d'eau min. | 2.2 m |
| Déplacement | 1900 kg |
| Lest | 850 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 2002 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Jim Young |
|---|---|
| Fabricant | Cygnus Marine Boats, United Kingdom |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 50 litres |
| Réservoirs à eau douce | 110 litres |
Description
Cette Rocket 31 a subi un refit complet et approfondi au cours de 3 ans. Chaque partie concevable du bateau a été soigneusement examinée et mise à jour selon des normes modernes. L'intérieur est complètement neuf et mis à jour, y compris le revêtement de sol personnalisé Raptor Deck et un éclairage LED entièrement nouveau. Tous les fils et la plomberie ont été retirés et remplacés par des pièces de la plus haute qualité. Tous les passe-coques ont été remplacés par des vannes à fermeture affleurante Forespar. La peinture intérieure est Sigma S2U Nova Satin White. La peinture de la partie supérieure est Awlgrip LP Snow White et le revêtement antidérapant est White Kiwi-Grip. Le revêtement époxy sous-marin VCTar2 a été pulvérisé professionnellement en 2021. Un nouvel antifouling Awlgrip Gold Star White a été appliqué professionnellement en octobre 2024.
Général
Rocket 31
Construit en 1993 par Cygnus Marine Boats, Royaume-Uni
Conçu par Jim Young
Coque, superstructure et pont en PRV
Dimensions 9,60 x 3,80 x 2,20 mètres
Déplacement environ 1 900 kg
Ballast environ 850 kg
Moteur
Volvo Penta 2002 - 18 ch (service 2024)
2 cylindres
Volvo Penta S120 saildrive
Hélice de course Gori (2021)
Tuyau d'échappement et coude (2024)
Système de refroidissement indirect
Boîte de vitesses mécanique
Réservoir
Environ 50 ltrs. réservoir de diesel
Environ 110 ltrs. sac d'eau douce + filtre à eau
Système électrique
Système électrique 12v / 230v
Batterie de démarrage
2x batteries de service AGM 105 Ah (2024)
Chargeur de batterie
Moniteur de batterie Victron Energy BMV-702
Alimentation à quai avec câble
Hébergement
Intérieur sportif
Revêtement bleu dans le salon
Table de salon en teck
Une cabine de couchage spacieuse
6-8 couchettes
Salle de bain avec un toilette Jabsco manuel et un lavabo (pompe manuelle)
Cuisinière
Galerie avec cuisinière à gaz à deux brûleurs
Gréement
2x winches Lewmar 32 ST (2021)
2x winches Lewmar 44 ST Ocean (2021)
Mat de fibre de carbone à haut module Hall Spars (peut être ajusté par pompage) (2022)
Baume en fibre de carbone à haut module Hall Spars (2022)
Rodkicker
Spiboom
Gréement (2022)
Gréement courant (2022)
2x rails Harken
Dépassement Harken
Windex
Voiles
Membrane en carbone/Technora avec DP LightSkin Grand Top Carré/Battens en fibre de carbone grand voile (2024) + housse
Grand voile
Membrane en carbone/Technora avec DP LightSkin Petit Top Carré/Battens en fibre de carbone foc (2024)
Foc
Norht Sails Carbon3Di Fractional CodeZero avec câble de enroulement PBO Future Fibres sur enrouleur Karver KVH et roulement supérieur
Ensemble complet de voiles de tempête pour conformité au large
2x spinnakers
Navaids
Traceur de cartes B&G (2021)
Pilote automatique B&G (2021)
2x écrans multifonctions B&G (sur le mât) (2021)
AIS (2021)
GPS (2021)
VHF Navman 7100 + combiné
Supplémentaire
Direction à barre franche
Pompe de cale manuelle
Garde-corps de mer
Fender + cordages
Dispositif de sauvetage MOB + housse sur mesure en sunbrella
Antifouling (2024)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
House of Yachts Bruinisse B.V.
Pays-Bas
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