ACM Trisbal 36
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Marque | ACM |
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Modèle | Trisbal 36 |
Année | 1980 |
Condition | Occasion |
Prix | €37 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Aluminium |
Location | Papeete, Polynésie Française |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 11 m |
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Bau | 3.72 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 3YM30 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2017 |
Puissance | 30 kW |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Heures de moteur | 315 |
Architecte | Jean Pierre BROUNS |
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Fabricant | CMPF |
Description
Caractéristiques générales :
- Longueur : 11,00 m (36' 0")
- Longueur au pont : 10,98 m
- Largeur : 3,72 m
- Tirant d’eau : 0,95 à 2,05 m
- Déplacement : 6,6 T (dont lest 1,9 T)
- Hauteur sous barrot : 1,90 m
- Matériau : Aluminium AG4MC
- Moteur : Yanmar 30 CV
Pavillon français. Papeetisé.
Bateau situé en Polynésie Française
Dériveur lesté en aluminium, échouage sans béquille grâce à sa large semelle de quille.
Voilier robuste et fiable avec de grands espaces intérieurs.
Deux tours du monde au compteur, deuxième main (propriétaire actuel depuis 25 ans).
Basé en Polynésie Française depuis 2002.
Aménagements :
5 couchages
- Lit breton à l’avant
- Grande table à carte à tribord
- Cuisine à bâbord
- Carré spacieux
- Cabinet toilette à l’arrière (WC Lavac et lave main)
- Couchette double à l'arrière tribord
- Deux couchettes simple
Inventaire détaillé : Construction :
Bateau en aluminium construit en 1980 par le chantier CMPF à Fécamp, selon un plan de l’architecte Jean Pierre BROUNS. La coque est en aluminium AG4MC à 3 bouchains. Le bateau a une quille longue creuse contenant un lest de plomb de 1,9 tonnes, noyé dans la résine en fond de résine dans un compartiment étanche et soudé.
Le système anti dérive est constitué d’une dérive centrale pivotante et d’une dérive sabre arrière.
Moteur
Moteur Yanmar 3YM30 de 30 CV (2017, 415 h)
Arbre inox 25 mm
Joint tournant PSS de 2017
Hélice alu tripale fixe (avec hélice rechange)
Réservoir gasoil : 380 L
Gréement de côte
Etai largable avec bastaques
GV de gros temps en bon état de 2001
GV de rechange en mauvais état de 1998
Génois en très bon état de 2017, (bande UV de 2024)
Trinquette et tourmentin en bon état
Petit spinnaker asymétrique
2 Winch Enkes au cockpit
4 Winchs Enkes pied de mât
Mouillage
Guindeau Lofrans Cayman 1000 W de 2023
Mouillage principal ancre FOB 15 kg, 40 mètres chaîne 10 mm 2023 + câblot toronné 30 m
Mouillage secondaire :ancre légère pour empennage + 10 mètre chaîne de 8 mm
Ancre FOB de rechange 15 kg
Ancre à jas de sécurité 30 kg
Divers cordage lourds
2 Gaffes
Confort
Eau douce : 450 L en réservoir polyéthylène
Pompes évier à pied eau douce et eau de mer
Frigo 50 L à compresseur Danfoss
Gazinière SEY tout inox à gaz
Poêle gasoil Reflex avec cheminée inox avec réservoir indépendant et isolé
Toilette Lavac
Electricité
2 Batteries service 2x100 Ah de 2023, Total 200 Ah
Batterie moteur 100 Ah de 2023
Alternateur 80 A
2 Panneaux solaires de 80 et 100 W, Total 180 W
Régulateur Victron de 2024
Inverteur Victron 250 W/220 V de 2024
Équipement 12 V en bipolaire
Éclairage LED
Câble électrique prise à quai 20 m
Électronique et instruments de navigation
GPS Furuno GP39 de 2021
Pilote automatique à vérin Autohelm ST4000
VHF ICOM IC-M330GE de 2018
Compas, baromètres, hygromètre
Régulateur allure ATOMS
Sécurité
Survie Lalizas 6 places de 2024
Jeux complet de fusées de 2024
2 Extincteurs de 2024
Balise ResQLink+ 406 MHz Personal Locator Beacon F575
2 Gilets adulte
2 Gilets enfant
2 Barils étanches avec matériel divers de survie
3 Harnais
Ceinture harnais
Bouée sauvetage fer à cheval + lampe flottante
2 Pompes électriques d'assèchement
Écope, jumelles, compas, lampe torche
Annexe
Annexe en alu Quintrex 2,7 m
Moteur hors bord 15 CV Yamaha + nourrice
Divers :
Grand taud
2 Petits tauds
Capote protection descente
Bimini
Portique inox pour panneaux solaires
Boîte à pêche+ gaffe inox à crochet
Matériel divers (boîte à outils et visserie inox, tuyaux eau 30 m
Hublots polycarbonate de mai 2023
Peinture pont bicomposant polyuréthane de mai 2024
Antidérapants repeints
Dernier carénage: Juin 2023
Points forts
Dériveur en aluminium.
L'aluminium est en parfait état, pas d'électrolyse sur la coque.
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Layout :
- Length : 11,00 m (36' 0")
- Length to deck: 10.98 m
- Beam: 3.72 m
- Draft: 0.95 to 2.05 m
- Displacement : 6.6 T (including ballast 1.9 T)
- Headroom: 1.90 m
- Material: AG4MC aluminum
- Engine: Yanmar 30 HP
French flag. Import tax paid.
Based in French Polynesia
Lifting-keel aluminum boat, beached without stand thanks to its large keel sole.
Robust, reliable yacht with ample interior space.
Two round-the-world trips, second-hand (current owner for 25 years).
Based in French Polynesia since 2002.
Interior fittings :
Sleeps 5
- Breton bed forward
- Large chart table to starboard
- Galley to port
- Spacious saloon
- Lavatory aft (Lavac toilet and washbasin)
- One double berth
- Two single berths
Listing : Building and history :
Aluminum boat built in 1979 by the CMPF shipyard in Fécamp, to a design by architect Jean Pierre BROUNS. The hull is AG4MC aluminum with 3 chines. The boat has a long hollow keel containing a 1.9-ton lead ballast, embedded in the resin in a welded, watertight compartment.
The anti-drift system consists of a pivoting centerboard and a stern fin.
Engine
Yanmar 3YM30 30 HP engine (2017, 415 h)
25 mm Stainless steel shaft
PSS swivel joint from 2017
Fixed three-blade aluminum propeller (with spare propeller)
Diesel tank: 380 L
Coastal rigging
Jettisonable forestay with runners
Heavy-duty mainsail in good condition from 2001
Spare mainsail in poor condition from 1998
Genoa in very good condition from 2017 (UV band 2024)
Staysail and storm jib in good condition
Small asymmetrical spinnaker
2 Enkes cockpit winches
4 Enkes winches at mast foot
Mooring
Windlass Lofrans Cayman 1000 W from 2023
Main anchor FOB 15 kg, 40 meters chain 10 mm 2023 + stranded rope 30 m
Secondary anchor : 1 light anchor + 10 meters chain 8 mm.
1 Spare FOB anchor 15 kg
1 Safety jaws anchor 30 kg
Various heavy ropes
2 Pike poles
Comfort
Fresh water: 450 L polyethylene tank
Foot-operated sink pumps for fresh and sea water
50 L Danfoss compressor fridge
SEY stainless steel gas stove
Reflex diesel stove with stainless steel chimney and independent, insulated tank
Lavac toilet
Electricity
2 Service batteries 2x100 Ah from 2023, Total 200 Ah
Engine battery 100 Ah from 2023
Alternator 80 A
2 Solar panels 80 and 100 W, Total 180 W
Victron controller 2024
Victron inverter 250 W/220 V from 2024
Bipolar 12 V equipment
LED lighting
20 m shore power cable
Electronics and navigation instruments
Furuno GP39 from 2021 GPS
Autohelm ST4000 jack autopilot
2018 VHF ICOM IC-M330GE
Compass, barometer, hygrometer
ATOMS wind regulator
Safety
Survival Lalizas 6 seats from 2024
Complete set of rockets from 2024
2 Fire extinguishers from 2024
ResQLink+ 406 MHz Personal Locator Beacon F575
2 Adult vests
2 Children's vests
2 Watertight barrels with various survival equipment
3 Harnesses
Harness belt
Horseshoe lifebuoy + floating lamp
2 Electrics bilge pumps
Bailer, binoculars, compass, flashlight
Dinghy
Quintrex 2.7-m aluminum dinghy
15 HP Yamaha outboard engine + feeder
Miscellaneous :
Large awning
2 Small awnings
Protective companionway canopy
Bimini
Stainless steel gantry for solar panels
Fishing tackle box + stainless steel hook gaff
Miscellaneous equipment (stainless steel toolbox and screws, 30 m water pipes)
Polycarbonate portholes from 2023
Two-component polyurethane deck paint from May 2024
Anti-skid repainted
Last bottom paint : June 2023
Highlights
Lifting-keel aluminium boat.
Aluminum in perfect condition, no electrolysis on the hull.
Avertissement
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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