Raider 35

Un des plus beaux Raiders 35 sur le marché. Construit pour la coupe d'une tonne.

Les Raiders sont désormais connus comme un croiseur familial spacieux avec un maximum de confort. Peut facilement être navigué par une seule personne. Spacieux et rapide, construit comme un croiseur-coureur et conçu par le célèbre architecte naval Frans Maas.

Un véritable classique qui attire le regard !

C'est un yacht de croisière au large très capable avec un tirant d'eau modéré lui permettant de profiter également de la navigation côtière.

Ce Frans Maas Raider 35 est équipé d'un moteur diesel Yanmar 3GM30 de 27 ch de 2003, d'un système Lazy back pour la grand-voile, et d'un enrouleur à haut aspect. Il est présenté en excellent état. Vaut vraiment la peine d'être vu rapidement.

Après le refit, toujours stocké dans un entrepôt d'hiver chauffé.

Hébergement :

Ce Frans Maas Raider 35 offre un hébergement pour jusqu'à six personnes, avec une hauteur sous barrot maximale d'environ six pieds.

Le avant présente un lit en V avec un espace de rangement sous le lit. Ce lit se transforme également facilement en un lit double grâce à un remplissage avec des lumières de lecture au-dessus des lits, avec de la lumière naturelle fournie par un hublot de pont au-dessus.
En se déplaçant vers l'arrière, le compartiment des toilettes est à bâbord avec un WC marin, offrant une étagère et un placard de rangement derrière les toilettes.

Le salon dispose d'une table décentrée à bâbord avec des sièges en banquette et un lit de canapé à tribord.

Ces lits offrent un rangement pratique sous les sièges et sur des étagères derrière eux. La zone de sièges en banquette peut également être facilement convertie en un lit double. Située à bâbord à l'arrière du salon, la cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à gaz à 2 feux avec un four et un grill, d'un évier en acier inoxydable simple et d'un espace de rangement suffisant. Ce bateau bénéficie également d'un réservoir d'eau douce d'une capacité de 200 litres.

Adjacent à la cuisine sur le côté tribord se trouve une grande table à cartes orientée vers l'avant avec rangement interne pour cartes, instrumentation incluant le VHF, indicateur de batterie et panneau de distribution du bateau. Situé derrière la table à cartes se trouve un quart de couchette avec rangement sous le lit et étagère.

Monter par l'escalier mène au cockpit arrière spacieux, avec des bancs pour jusqu'à six personnes et un grand rangement dans un coffre profond. L'instrumentation du cockpit comprend un compas, un sondeur, un indicateur de direction du vent et un log de vitesse, un GPS Chartplotter de 9”, etc…

Refit :

Teck remplacé en 2006. Sous l'eau : 5 couches de Coppercoat. (2015) Nouvelle lame Corean® fabriquée pour la cuisine. Glacière sur mesure (2015) avec unité de refroidissement Isotherm. (2024) Nouveau plan de voilure dessiné par Frans Maas via le mât Selden. (2017)

Histoire & Construction :

Construit par le chantier naval De Visser en 1974 selon un design de Frans Maas. Présentant une coque blanche RAL 9010, avec des ponts en teck et une cabine en GRP blanche avec des dessus crème et un cockpit auto-drainant. Sa stabilité est assurée par une quille en aile, avec un gouvernail suspendu et un barreur à tiller.

Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois entre octobre 2024 et avril 2025 lorsqu'il a été stocké dans un entrepôt d'hiver chauffé. Le (troisième) propriétaire a profité du bateau pendant les 27 dernières années.