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Mikelson 50

€116 357 Prix ​​demandé: US$135 000

Présenté par:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
Canada
+16042658131

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Marque Mikelson
Modèle 50
Année 1987
Condition Occasion
Prix US$135 000
Type Voile
Classe Cockpit Central
Longueur 15.24 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Point Roberts, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 15.49 m
Bau 4.29 m
Tirant d'eau max. 1.88 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 52000 livres
Lest 12000 livres
Surface de voilure 1254 ft²
Hauteur sous barrot 2.03 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Lehman
Carburant Diesel
Année du moteur 1987
Puissance 135 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 8144
Architecte Bill Garden
Fabricant Mikelson Yachts
Réservoirs de carburant 2 x 125 gal
Réservoirs à eau douce 4 x 125 gal
Réservoirs eau noire 2 x 10 gal
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description

1987 Mikelson 50 Cutter – Design rare de Bill Garden | Rénovation extensive 2018–2020

Un croiseur hauturier éprouvé – Rénové et prêt

Après 25 ans de possession et d'innombrables voyages du Pacifique Nord-Ouest à l'Alaska, les propriétaires actuels recherchent le prochain gardien de ce Mikelson 50 Cutter exceptionnel. Conçu par le légendaire Bill Garden, seulement 18 de ces croiseurs offshore capables ont été construits, et peu restent dans cet état.

Rénové professionnellement entre 2018–2020, y compris des mises à niveau complètes du gréement par SW Rigging à Steveston, BC, ce yacht est prêt pour de sérieuses aventures en mer ou une vie confortable à bord.

Points forts de la rénovation majeure (2018–2020) :

  • Nouveaux ponts installés professionnellement

  • Mât en aluminium réutilisé avec tout nouveau gréement dormant
    → Travail complet sur le mât et le gréement réalisé par SW Rigging, Steveston, BC

  • Rail de grand-voile à faible friction pour un levage/abaissement sans effort (2020)

  • Vang de bôme à ressort dans le cadre de la révision complète du gréement

  • Deux enrouleurs Harken pour les voiles d'avant (2018)

  • Nouvelle ancre électrique (2022) avec 400’ de chaîne haute résistance de 3/8”

  • Ancre Bruce – tenue éprouvée dans des conditions difficiles

  • Hélice repliable Max Prop à 3 pales de 26” sur un arbre de 2”

  • Diesel Lehman de 135 ch – moteur solide avec 8144 heures

  • Groupe électrogène Northern Lights 5kW1726 heures

  • Chauffage à eau chaude Hurricane

Système électrique & Alimentation :

  • Deux banques de batteries de service – total de 8 x 6V 235Ah batteries de golf, câblées pour un service 12V

  • Batterie de démarrage dédiée pour le générateur

  • Inverter Freedom de 2500W avec panneau de contrôle à distance

  • Générateur Northern Lights 5kW pour une alimentation fiable hors réseau

  • Le système supporte une vie à bord à temps plein ou des croisières prolongées hors réseau

Électronique & Navigation :

  • Traceur de cartes Garmin 741 (2019)

  • Raymarine ST60+ Vent, Vitesse & Profondeur

  • Autopilote Raymarine ST7001+

  • VHF Standard Horizon

Agencement intérieur & Confort :

Conçu avec soin pour de longues traversées et le confort à bord.

  • Cabine principale arrière avec lit king et salle de bain/douche attenante

  • Deux cabines séparées à l'avant avec une salle de bain et une douche à l'avant

  • Salon avec dinette en U et canapé supplémentaire (lit convertible)

  • Cuisine : cuisinière/four à propane, évier en acier inoxydable profond, réfrigérateur, espace de rangement ample

  • Station de navigation avec électronique complète et panneaux

  • Joints traditionnels en teck partout

  • Excellente ventilation et rangement

Gréement & Équipement de pont :

  • Gréement de type cutter – polyvalent et gérable en mer

  • Drisses menées vers le cockpit pour une manipulation sécurisée des voiles

  • Largeurs de ponts latéraux et haubans hauts

  • Matériel en acier inoxydable de qualité et winches surdimensionnés

  • Cockpit confortable et profond pour une navigation sécurisée en mer

  • Enceinte complète du cockpit

Pourquoi ce yacht ?

  • Pédigrée de croisière éprouvé – 25 ans de voyages en Alaska et côtiers

  • Rénovation professionnelle réalisée avec longévité et sécurité à l'esprit

  • Prêt à naviguer pour de sérieuses croisières ou une vie confortable à flot

Mettre les voiles sur une légende

Ce n'est pas juste un voilier — c'est un véritable voyageur hauturier, éprouvé au fil des décennies et rénové avec soin. Avec des lignes classiques, des systèmes modernes et une histoire de passages sûrs, ce Mikelson 50 Cutter est prêt pour son prochain océan — et son prochain chapitre.

Demandes sérieuses uniquement. Visites sur rendez-vous uniquement.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Pacific Coast Yacht Sales ne garantit ni n'assure la présence ou la validité de l'équipement de sécurité sur les bateaux que nous vendons.

Société et Contacts

Philip Cragg, Courtier/Président (604) 708-1980 Canada & USA

Christie Bocking, Courtier/Assistante (604) 317-3847 Canada

[email protected]

pacificcoastyachtsales.com

6911 Graybar Road, Richmond BC V6W 1H3

Pacific Coast Yacht Sales se spécialise dans la vente des bateaux d'occasion de la plus haute qualité disponibles sur la côte ouest. Nos bateaux sont généralement des modèles récents, peu utilisés, de grandes marques que nous sommes fiers de vendre – 30 ans d'expérience. Courtiers certifiés en Colombie-Britannique et agréés et sous caution dans l'État de Washington

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