Crosby Wianno Senior
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XPrésenté par:
Norwood Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Crosby |
|---|---|
| Modèle | Wianno Senior |
| Année | 2020 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$75 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 7.62 m |
| Carburant | Autre |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Barnstable, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau max. | 1.65 m |
| Tirant d'eau min. | 0.76 m |
| Type de quille | Dérive |
| Carburant | Autre |
|---|
Description
Hurricane est actuellement le dernier Wianno Senior construit à ce jour en 2020. Elle a été spécifiée pour la course dans la classe Wianno Senior par EMC Crosby Boat Works. Si vous cherchez à courir dans la classe la plus forte de Cape Cod, vous devez venir voir Hurricane. Elle a été magnifiquement entretenue par EMC Boat Works et a principalement navigué depuis Hyannis Port, MA. Les options majeures incluent des voiles de course à lattes, des lignes de contrôle, un ajusteur de pic à toucher, des tendeurs de hauban simples, un gouvernail personnalisé avec une extension de prise Ronstan, un filet de spi et bien plus encore.
La classe Wianno Senior a été courue dans tout Nantucket Sound depuis 1914. Pendant l'été 2014, la classe a célébré son 100e anniversaire. Ces magnifiques voiliers à mât gaffé, de conception unique, ont été à l'origine construits en bois et fabriqués localement par la Crosby Yacht Building Company d'Osterville. La transition vers la fibre de verre a été initiée par Sparkman & Stevens et maintenant presque 40 bateaux ont été construits en fibre de verre. La classe Wianno Senior a été appréciée par le défunt John F. Kennedy et son frère Teddy alors qu'ils participaient à de nombreux événements dans tout Nantucket Sound pendant leur époque.
Options principales
- Boom Crutch
- Gaff Saddle
- Bouchons de scupper
- Pennant de vent
- Quincaillerie en laiton
- Bâton de centre
- Ventilation de capot
- Garde-corps en laiton
- Barres de pied
- Pôle de spinnaker
Construction
- Coque et pont en fibre de verre
- Revêtement de cabine du cockpit
- Revêtement de cabine
- Quille à dérive et gouvernail
- Finition en bois massif
- Mat en bois d'épicéa
- Quille en fonte
- Ballast intérieur en plomb
- Quincaillerie en laiton
Histoire de la classe
Histoire de la classe
Le Wianno Senior Knockabout a couru sur le Nantucket Sound depuis l'été 1914. Le bateau a été conçu comme un voilier de jour pour les résidents d'été du Cap. Il est resté la principale classe de design unique des eaux ouvertes du Nantucket Sound. En 2008, une flotte européenne a été établie à Porto Santo Stefano, Grosseto, Italie.
Le dernier nouveau Wianno Senior en bois a été construit en 1976. Après une sécheresse de dix ans, les anciens de la flotte ont commandé à Sparkman & Stephens et "le design 2498" a été créé. Le Wianno Senior en fibre de verre qui en résulte est "fidèle à l'original" visuellement et en navigation. Une supervision étroite par l'Association de la classe Wianno Senior garantit que l'intégrité de la classe est maintenue et que le succès est le résultat de la préparation et de la capacité du skipper et de l'équipage.
Veuillez noter
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Les mesures, capacités et listes d'équipement standard, dérivées de sources publiques et publiées ou de la fiche de spécifications du fabricant pour l'année modèle donnée, peuvent occasionnellement contenir des erreurs et des omissions. Les performances estimées et la consommation de carburant varieront et seront affectées par les conditions de l'eau et de la météo, l'altitude, la charge et l'état du bateau, du moteur et de l'hélice(s). Les acheteurs doivent demander à leurs agents ou experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
