Amerglass 32 Cabriolet
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| Marque | Amerglass |
|---|---|
| Modèle | 32 Cabriolet |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €29 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 9.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Meppel, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.6 m |
|---|---|
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 0.9 m |
| Tirant d'eau min. | 0.9 m |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.75 m |
| Hauteur sous barrot | 1.95 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4.236 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4.236 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | De Vries Lentsch |
|---|---|
| Fabricant | Amerglass, Oosterhout (NL) |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 225 litres |
| Réservoirs à eau douce | 350 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Classique magnifiquement profilé, conçu par De Vries Lentsch. Avec son étrave en éventail et sa belle courbure, l'Amerglass est toujours un régal pour les yeux...
Celle-ci a l'air fraîche (le gelcoat d'origine a été professionnellement repeint avec une peinture 2 composants beaucoup plus dure, donc dans l'ensemble un navire très facile à entretenir !
Agencement : Avant avec un lit simple en travers et beaucoup d'espace de rangement en dessous. Dinette à bâbord, cuisine prolongée à tribord. Derrière la dinette, la salle d'eau avec douche, toilettes et lavabo. La salle d'eau est dotée d'un beau sol en teck avec un grillage en bois et d'un nouveau toilette électrique raccordé à un réservoir d'eaux usées.
Le navire est propulsé par 2 moteurs diesel Perkins robustes de 80 CV chacun (un son magnifique !) et est équipé de nouveaux arbres d'hélice et joints d'étanchéité (maintenant lubrifiés à l'eau). En 2024, une hélice de proue sera installée, donc manœuvrer est un jeu d'enfant.
La cabine arrière est équipée de 2 lits simples spacieux et la dinette peut être transformée en un lit double.
En 2013, le navire a été entièrement refait et en grande partie reboisé.
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni assurer l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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