Cape Cutter 19

Hébergement

L'hébergement offre jusqu'à quatre couchages dans un agencement en plan ouvert.

Double V Berth à l'avant avec rangement en dessous. Trappe d'évasion vers le pont avant. Évier à bâbord avec alimentation en eau froide et placard au-dessus. Unité de cuisine à tribord avec réchaud à gaz portable et placard au-dessus. Banquettes à bâbord et à tribord avec rangement en dessous et plaque centrale entre. Plafond et côtés de la coque en finition texturée blanche facilement entretenable. Éclairages intérieurs.

Mécanique et Électrique

Situé dans le puits extérieur. Hors-bord Honda 6hp 4 temps.

Alternateur chargeant la batterie 12V

Panneau de commutation 12 volts

Voiles, gréement et mâts

Cutter à gréement gaffé. Mât, bôme et étrave en bois verni. Tabernacle en acier inoxydable pour le levage et l'abaissement du mât. Gréement dormant en acier inoxydable. Gréement courant en terylene. Réefage à plat de la grand-voile. Foc et voile d'étai. Toutes les lignes sont menées à l'arrière. Étrave entièrement rétractable. Voiles couleur tan.

• Grand-voile - Correcte
• Yankee - Correcte
• Voile d'étai - Correcte

Équipement de navigation

Boussole de direction

Garmin GPS Map 451 GPS/cartographe

Sondeur/registre de vitesse NASA Duet

Autopilote Raymarine St1000

Équipement de pont

Ancre CQR

Rouleau de proue en acier inoxydable

Échelle de bain en acier inoxydable

Housse de voile

Housse de cockpit

Perche de bateau

Diverses cordes et pare-battages

2 x winches de drisse

4 x bloqueurs de cordage

Équipement de sécurité

1 x pompe de cale manuelle

Extincteur (date d'expiration inconnue)

Équipement supplémentaire

Remorque routière à un essieu Nicholson. Améliorée à 1800 GVW avec un nouvel essieu, des roues, des pneus, des freins et un attelage (mars 2025).

Construction

Construit en 2001 par Cape Yachts de Fareham selon un design de Dudley Dix. Coque en GRP bleu marine. Superstructure en GRP crème avec un revêtement antidérapant moulé sur les ponts. Cockpit arrière auto-drainant avec sièges et rangement en dessous. Quille relevable. Direction à barre pour gouvernail suspendu à l'arrière. Lisse en teck.

Commentaires

Le Cape Cutter 19 est un joli bateau de 19 pieds, pas très différent du Cornish Shrimper. Ses mini quilles à bouchon et son dériveur central permettent de s'échouer et le rendent idéal pour les voies navigables peu profondes et les rivières à marée de la côte Est.

Ce modèle particulier est présenté en bon état et est proposé à la vente avec une remorque routière à deux roues freinée rénovée et un hors-bord Honda 6hp à quatre temps. Grande opportunité d'acquérir un voilier de remorque au style traditionnel, idéal pour naviguer dans les ruisseaux ou passer la nuit.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.