Nitro Z17

Détails supplémentaires

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 17' 4"

• Largeur : 7' 6"

• Largeur du fond : 6' 0"

• Puissance maximale recommandée : 115 CV

• Capacité de carburant : 24 gal.

• Capacité maximale de personnes : 3 personnes

• Poids maximal par personne : 460 lbs.

• Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 1100 lbs.

• Profondeur intérieure : 16.25"

• Hauteur de tableau arrière : 20.5"

• Deadrise : 16 degrés

• Tirant d'eau : 15"

• Poids à sec moyen : 1450 lbs.

• Poids moyen du paquet : 2650 lbs.

• Dégagement sous le pont : 6' 2"

• Hauteur du paquet : 5' 3.5"

• Largeur du paquet : 7' 11.5"

• Longueur de remorquage : 23' 8"

• Longueur de stockage : 20' 9"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Certifié NMMA®

• La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

• Système de carburant conforme à l'EPA

• Tapis de proue et de poupe antidérapants

• Bords bas pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer

• Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée et repliable, inclinée pour permettre un ancrage en eau peu profonde en option

• 4 taquets en acier inoxydable inclinés affleurant avec les bords

• 2 poignées de prise (1 côté passager, 1 côté tableau arrière)

• Extincteur

• Klaxon

• Rame

Système de vivier

• Vivier GUARDIAN™ rotomoulé de 23 gallons (87,06 L) à l'arrière avec séparateur, minuterie et coins arrondis

• Pompe à air/vidange de 500 GPH (1 892,71 LPH)

• Système de recirculation/vidange de vivier de 500 GPH (1 892,71 LPH)

Moteur de traîne

• Moteur de traîne Minn Kota® Edge® 12V, poussée de 55 lb (24,95 kg), arbre de 45" (1,14 m) avec support

• Recess pour la pédale du moteur de traîne

Console

• Console modulaire moulée sur mesure avec gelcoat bicolore

• Pare-brise en plexiglas teinté amovible en acrylique

• NOUVEAU sondeur Lowrance® Eagle 4 monté affleurant

• Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/jauge de carburant, jauge de régime/jauge de trim, jauge de voltmètre et jauge de pression d'eau

• Variateur de lumière du tableau de bord

• Panneaux de commutation résistants à l'eau

• Direction rotative mécanique à inclinaison

• Prise 12V

• Lumière de courtoisie LED

• Prêt à accepter une console portuaire amovible en option

• Espace pour monter affleurant un sondeur de 9" (22,86 cm) en option

Intérieur

• Pont de proue de 32 pieds carrés (3,0 m²) pour la mobilité de lancer

• Siège de vélo avec piédestal

• Siège de pêche pliant avec cadre en composite

• NOUVEAU sièges baquets pour le conducteur et le passager avec rangement moulé en dessous

• Sangles de maintien pour cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord

• Canaux de drainage moulés autour des compartiments de rangement à l'avant

• Casiers à cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord de grande taille et verrouillables pour cannes jusqu'à 7' (2,13 m)

• Casiers de rangement centraux à l'avant de grande taille et verrouillables avec assistance à la levée et organisateur pour 4 cannes jusqu'à 7' 6" (2,29 m)

• Marchepied vers le pont avant avec refroidisseur isolé de 42 qt (39,75 L)

• Rampe de cannes partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien

• Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console

• Marchepied vers le pont arrière avec couvercle en polymère

• 2 boîtes de rangement arrière moulées et amovibles qui peuvent chacune accueillir sept plateaux de pêche 3700

• Compartiment de câblage utilitaire moulé pour un accès facile aux batteries et aux pompes et un nettoyage facile

• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

• Tapis en coupe marine de 16 oz (.45 kg) de qualité moelleuse sur les ponts et le sol

• Verrous verrouillables

Extérieur

• Coque NITRO VORTEX TECHNOLOGY™ (NVT™) pour une conduite plus douce et plus sèche

• SYSTÈME DE PLANAGE RAPIDE™ (RPS™) pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée

• Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• NOUVEAU configuration de couleur de bande de coque et de pont

• Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids

• Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés avec des fixations en acier inoxydable tous les 2" (5,08 cm)

• Système de stringer/liner gelcoaté

• Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales

• Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur

• NOUVEAU Quincaillerie noire

Électrique

• Panneau avant avec réceptacle pour moteur de traîne, interrupteur d'ancre/lumière, interrupteur de trim et capacité de montage affleurant pour un sondeur de 9" (22,86 cm)

• Lumière de courtoisie LED de la console

• Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle

• Batterie de démarrage Interstate®

• Batterie de traîne Interstate® de service lourd

• Chargeur de batterie de 2 banques, 10 ampères avec réceptacle extérieur

• Câblage de moteur de traîne de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères

• Interrupteur d'alimentation principal

• Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges

• Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion

Remorque

• Remorque NITRO® sur mesure à essieu unique, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée

• Connecteur à 7 broches

• Roues chromées de 13" (33,02 cm) avec pneus radiaux

• Support de roue de secours (roue de secours disponible à un coût supplémentaire)

• Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé

• Langue pliable pour gagner de la place lors du stockage

• Crémaillère de langue repliable

• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant

• Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le tableau arrière lors du remorquage

• Bunks et planches de garde en moquette pour protéger la coque

• Lumières LED submersibles

• Attaches de tableau arrière rétractables

• Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.