Contender 44 ST

Description fournie par le fabricant

Avec une largeur de plus de douze pieds, une longueur de 44 pieds, une capacité de 600 gallons de carburant et une puissance maximale de 2 000 HP, le 44ST est certain de tenir la promesse de « performance par l'innovation ». Équipé de configurations de moteurs triples ou quadruples, le bateau excelle en vitesse, performance et fiabilité.

Équipement standard

• Locker d'ancre avant avec rangement
• Capacité en eau de 70 gallons
• Boîte à poissons avant de 340 gallons
• Rangement avant de 315 gallons
• (2) Coffres à cannes de 10′
• (2) Boîtes à poissons arrière de 110 gallons
• (2) Viviers arrière de 55 gallons
• Taquet escamotable de 8″
• Anneau de levage avant en acier robuste dans le coffre de la pointe de plancher
• (2) Anneaux de levage arrière en acier robuste
• (2) Taquets arrière de 10″
• (2) Taquets de 8″ avec tuyaux de hause – au milieu du navire
• (4) Porte-cannes encastrés à fleur de gunnel
• Rampe de main en aluminium encastrée sur mesure à l'avant

Équipement du navire

• T-Top, Hard Top, Lumière de diffusion LED encastrée en fibre de verre
• Rampes de maintien à prise en main sur T-Top
• Bases de bras, Gemlux, Bluewater
• Pôles de bras, Gemlux, 22' interne
• Paquet de revêtement en poudre - Blanc
• Boîte à poissons arrière - Drain par-dessus bord avec vanne de pompe Gulper pour chaque boîte
• Boîte à cercueil avant extra large
• Boîte à cercueil positionnée comme salon sur le console
• Prise pour moulinet électrique, 30 AMP (chacune) (6)
• Réservoir vivant, couvercle transparent (chacun) (3)
• Supports de canne, série Mate, porte-gobelets/supports de canne (4)
• Supports de canne, pivotants (chacun) (2)
• Système d'eau douce
• Échelle, Garelick intégrée au tableau arrière - Côté tribord
• Alimentation à quai, 30 AMP incluant chargeur de batterie et cordon d'alimentation
• Éclairage sous le gunnel....Blanc/Bleu
• Lumières sous-marines (quatre), Blanc/Bleu
• Capacité de carburant supplémentaire, 100 gallons
• Volant, acier inoxydable brossé avec bouton (Edson) Noir
• Volets de trim, modèle Livorsi 1050
• Sièges de stade, 44 comprend (avant) sièges à trois piédestaux montés lebroc avec repose-pieds sur module en fibre de verre, (arrière) banc de poste de pilotage m-série, hard top prolongé et glissière de refroidisseur électrique
• Repose-pieds, pliant, en aluminium pour repose-pieds de poste de pilotage repliable sur piédestal en fibre de verre
• Sièges avant, banc avec coussins
• Rail de protection, insert gris blanc
• Renfort de cockpit
• Couleur primaire de l'extérieur du coussin....Gris clair
• Couleur secondaire de l'extérieur du coussin (uniquement sur mise à niveau de l'ameublement/couture)....Blanc mystique
• 3ème refroidisseur/ réservoir vivant de tableau arrière
• Système de gestion de batterie numérique Aegis
• Paquet d'électronique et installation
• (2) 9224 Garmin
• HDX3 12KW 4'
• Antenne de radio Sirius
• Antenne météo GXM 54
• B275 HLW
• GSD28
• (2) USB
• (2) USBC
• (2) ICOM 510
• (2) Antenne de 8' panneau acrylique noir de Teak Isle au poste de pilotage
• Grilles sportives M6 en titane avec lumières LED
• Subwoofer 10" (4)
• Subwoofer 12" (2) avant
• Système de commutation numérique Garmin Empirbus
• Installer des Yamaha Quad 350 fournis par le client
• Barre lumineuse Lumitec Razor
• Support de canne fixe des deux côtés de la boîte à cercueil revêtement en poudre blanc
• Seakeeper 3
• Panneau acrylique noir Teak Isle pour console

Avertissement Mécanique

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.